在黃岡市黃州區的中糧家佳康(湖北)有限公司園區,帶有郵政標識的冷藏車(chē)依次排開(kāi)。
3月11日凌晨1點(diǎn),位于湖北省黃岡市黃州區的中糧家佳康(湖北)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“家佳康”)園區,帶有郵政標識的冷藏車(chē)依次排開(kāi),身著(zhù)“中郵物流”標志服的工作人員正仔細檢查車(chē)輛制冷、除霜、溫控系統。幾小時(shí)后,家佳康系列生鮮食品通過(guò)郵政冷藏車(chē)配送到武漢、黃岡兩地的300余家商超、批發(fā)門(mén)店及生鮮電商樸樸超市武漢倉。
近年來(lái),湖北省郵政分公司實(shí)施物流分公司實(shí)體化運作,推動(dòng)冷鏈物流體系建設,積極對外尋求合作,業(yè)務(wù)發(fā)展效果初顯;特別是增強了對冷鏈物流服務(wù)模式的認知,在實(shí)踐中提升了服務(wù)水準的專(zhuān)業(yè)競爭力,為多維度增強銷(xiāo)售物流融合化創(chuàng )造了條件,也為融入區域商貿領(lǐng)域客戶(hù)供應鏈服務(wù)積累了經(jīng)驗。
立足市場(chǎng) 拼的是服務(wù)
2月7日,農歷臘月二十八,中商集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中商”)物流部緊急通知郵政中商項目組,為保障春節市場(chǎng)供應,需緊急配送生鮮物資135噸,要求2月8日早晨6點(diǎn)全部配送到店。本次配送發(fā)車(chē)車(chē)次是平日的3倍,配送量是平日的5倍,涉及全省8個(gè)城市的55家門(mén)店。當時(shí),湖北正受凍雨影響,多條高速公路實(shí)行交通管制,配送時(shí)長(cháng)遠超平日……
“多難都是我們的事!”湖北中郵物流公司立即組織自有車(chē)輛,調配社會(huì )資源保障運能。同時(shí),協(xié)調機關(guān)22人組成突擊隊,趕往中商生鮮倉參與卸車(chē)、分揀、裝車(chē),在限定時(shí)間內發(fā)車(chē)56車(chē)次,順利完成節前配送服務(wù)。
“郵政應急保障從來(lái)沒(méi)有掉過(guò)鏈子!”這是中商物流部負責人的評價(jià),也是湖北郵政從常溫物流供應商進(jìn)階為常溫和冷鏈物流供應商的重要因素。
2023年7月1日中午,項目組接到家佳康的通知,因其他物流供應商異常,要求郵政家佳康項目組在當晚增開(kāi)5條線(xiàn)路。項目組接到這一通知時(shí),距要求運輸車(chē)輛就位的時(shí)間已經(jīng)不足7小時(shí)。項目組緊急行動(dòng),調配自有和社會(huì )車(chē)輛資源。當晚7點(diǎn),新增的5臺冷藏車(chē)就開(kāi)進(jìn)了園區,郵政速度贏(yíng)得了客戶(hù)點(diǎn)贊。家佳康項目也從啟動(dòng)時(shí)的17條路線(xiàn)增加到22條,日均配送量30—35噸。
“家佳康是集團公司中標項目,落地在湖北,我們就有責任把這個(gè)項目做好?!焙敝朽]物流公司家佳康項目經(jīng)理王波介紹說(shuō),“在和家佳康的合作過(guò)程中,我們也對服務(wù)有了更深的理解?!?/p>
物流配送一般是點(diǎn)對點(diǎn)的配送,家佳康需要配送到指定的門(mén)店、冷庫。特別是門(mén)店對配送要求特別高,提前送達會(huì )無(wú)人接收,而晚到則會(huì )影響門(mén)店營(yíng)業(yè),引發(fā)客戶(hù)投訴。不同業(yè)態(tài)對配送也有不同需求,例如生鮮電商就要求配送人員把生鮮貨物分品類(lèi)碼放在托盤(pán)上后才能交接。
謀求創(chuàng )新 靠的是探索
冷鏈靈活組網(wǎng),積極尋求合作。調味小龍蝦跨省團購業(yè)務(wù)是湖北省分公司在分銷(xiāo)業(yè)務(wù)上積極探索的成果。依托冷鏈物流強力支撐,2023年,湖北省分公司與河南、甘肅兩省分公司合作開(kāi)展小龍蝦團購活動(dòng)。1.76萬(wàn)盒調味小龍蝦通過(guò)冷鏈物流送達客戶(hù)餐桌,讓更多郵政客戶(hù)體驗到“嘬蝦”之樂(lè )。這為省級分公司業(yè)務(wù)合作提供了新思路。
據中商項目經(jīng)理蔡照霞介紹,在項目運營(yíng)過(guò)程中,雙方也在探索優(yōu)化車(chē)輛調度、提高配載配送效率的方案。如黃岡至武漢東西湖路線(xiàn)的冷藏車(chē)在完成家佳康產(chǎn)品配送后,還會(huì )利用返程完成中百項目武漢至黃岡路線(xiàn)的常溫配送服務(wù)。各市(州)郵政分公司也因地制宜,積極探索冷鏈物流業(yè)務(wù)的拓展。
宜昌市分公司歷時(shí)兩個(gè)月,對接了5家合作伙伴、拿出5套配送方案后,以常溫配送自營(yíng)、冷鏈配送委托麥德龍認可的第三方公司的模式開(kāi)展合作,以幾乎“零投資”贏(yíng)得了麥德龍宜昌店的同城配送項目。
潛江市分公司投資自建冷庫,解決冷鏈倉儲問(wèn)題,搭建“冷鏈干線(xiàn)+落地省落地配”的“極速鮮”網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)模式,根據業(yè)務(wù)量靈活組發(fā)潛江至南京、無(wú)錫兩個(gè)路向的一干冷鏈專(zhuān)線(xiàn),主營(yíng)鮮活小龍蝦和生鮮運輸。2023年4—8月共發(fā)車(chē)85車(chē)次,次日遞率高達97.9%,讓全國馳名的潛江小龍蝦走向更加廣闊的市場(chǎng)。
宣恩縣分公司則依托當地豐富的茶葉、中藥材資源,積極拓展冷鏈物流業(yè)務(wù),該分公司主動(dòng)對接生鮮大客戶(hù),積極“撮合”中小客戶(hù),靈活組開(kāi)珠三角等路向的冷鏈專(zhuān)線(xiàn),配送中藥材、水果等生鮮產(chǎn)品,2023年總配送量超過(guò)300噸。
推動(dòng)發(fā)展 抓的是合作
冷鏈物流市場(chǎng)具有非常廣闊的發(fā)展空間,這是業(yè)界共識;冷鏈物流行業(yè)很火,但冷鏈物流企業(yè)有些艱難,同樣是業(yè)界共識。
如何讓冷鏈物流業(yè)務(wù)實(shí)現良好發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)整體業(yè)務(wù)發(fā)展?湖北郵政探尋的答案正逐漸清晰,那就是合作。
3月初,中商執行董事兼總經(jīng)理郝健一行赴湖北省分公司進(jìn)行業(yè)務(wù)合作交流,對行業(yè)“國家隊”優(yōu)質(zhì)的寄遞物流服務(wù)表示贊賞,并就深入推進(jìn)基礎合作,在細分市場(chǎng)優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合,共同創(chuàng )新農村商業(yè)模式,服務(wù)鄉村振興方面的合作展開(kāi)了磋商。中商的到訪(fǎng),離不開(kāi)2月7日的那場(chǎng)配送“硬仗”,也離不開(kāi)郵政3年來(lái)始終如一的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。
依托主場(chǎng)優(yōu)勢,黃岡市分公司正在探索開(kāi)展與家佳康在冷鏈物流配送、“極速鮮”特快、渠道分銷(xiāo)等方面的合作。2月22日,20多個(gè)品種的中糧家佳康產(chǎn)品上線(xiàn)“東坡郵選”。黃岡市分公司發(fā)揮渠道優(yōu)勢,創(chuàng )新產(chǎn)品組織,聚焦目標客戶(hù),打造營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)景,在試運營(yíng)兩周期間,家佳康產(chǎn)品實(shí)現銷(xiāo)售收入14.6萬(wàn)元,日均銷(xiāo)售額過(guò)萬(wàn)元。3月12日,在家佳康黃岡郵政EMS“極速鮮”發(fā)車(chē)儀式上,黃岡市分公司提出了全年實(shí)現家佳康寄遞項目收入1000萬(wàn)元的目標。
同樣基于與麥德龍合作以及為其服務(wù)帶來(lái)的口碑,宜昌市分公司打響了在商企市場(chǎng)同城配送的名氣。借此東風(fēng),對本土商超、大型商場(chǎng)進(jìn)行需求分析,提出解決方案,成功攬下了本地武商量販、沃爾瑪、國貿超市、雅斯超市等商超企業(yè)的禮品同城配送業(yè)務(wù)。
據湖北中郵物流公司總經(jīng)理劉勇介紹,湖北郵政2024年工作會(huì )提出,郵政的物流業(yè)務(wù)要做物流市場(chǎng)的領(lǐng)軍者,成為城鄉供應鏈的主服務(wù)商。各地加速建設的楚郵云倉均規劃了冷庫,一批冷藏車(chē)的采購列入議事日程……這都為湖北郵政拓展冷鏈物流業(yè)務(wù)提供了契機,為各項業(yè)務(wù)融合發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎。