上海郵政試點(diǎn)地鐵運快件業(yè)務(wù)
中國郵政報上海記者 許雨舟2024-01-08來(lái)源：中國郵政報
2023年12月29日，上海試點(diǎn)啟動(dòng)地鐵運快件業(yè)務(wù)，上海市郵政分公司也在地鐵客流平峰時(shí)段試點(diǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)，試運營(yíng)工作將持續3個(gè)月。
據了解，目前上海郵政所試點(diǎn)的地鐵運快件業(yè)務(wù)僅在午后的客流平峰時(shí)段進(jìn)行，涉及的線(xiàn)路包括上海地鐵1號線(xiàn)的延長(cháng)路站至莘莊站，運送的快件為報紙和雜志。試運營(yíng)階段將采取固定線(xiàn)路、專(zhuān)人押運的方式運送快遞，安排郵政員工執行地鐵押運任務(wù)，對押運員提前進(jìn)行了背景調查，并在地鐵公司備案，相關(guān)物件也會(huì )經(jīng)過(guò)嚴格的安全檢查。試點(diǎn)結束后，根據評估情況，將考慮擴大快遞產(chǎn)品運輸種類(lèi)，逐步擴大至同城即日遞等業(yè)務(wù)。
與常規的汽車(chē)運輸方式相比，地鐵運快件更加綠色環(huán)保，時(shí)限更加穩定?！耙栽圏c(diǎn)線(xiàn)路為例，采用地鐵運輸，可減少一趟次汽車(chē)運輸，節約了汽車(chē)資源，也符合綠色郵政的發(fā)展理念。同時(shí)，采用地鐵運輸，無(wú)堵車(chē)、限行等風(fēng)險，運行時(shí)長(cháng)更加穩定可控?！鄙虾Ｊ蟹止炯倪f事業(yè)部相關(guān)負責人表示。