大別山區“郵”風(fēng)光——湖北黃岡郵政以供應鏈思維重塑農村寄遞物流體系側記
作者：中國郵政報通訊員 劉毅 黃璐 李書(shū)強 陳勝來(lái)源:中國郵政報發(fā)布時(shí)間：2023-12-26
農村寄遞物流，像一根扁擔，一頭挑著(zhù)生產(chǎn)，一頭挑著(zhù)消費；又像一座橋梁，一頭連著(zhù)城市，一頭連著(zhù)鄉村。
在湖北黃岡，由于自然和人口條件制約，物流體系不完備，多年來(lái)，寄遞物流只能延伸至鄉鎮，農產(chǎn)品出村難、消費品進(jìn)村難?！氨鈸碧?，挑不起鄉村振興的重任；“橋梁”太窄，制約了城鄉市場(chǎng)雙向循環(huán)。
為暢通農村物流，黃岡市今年出臺了多項針對性措施，激勵市場(chǎng)主體主動(dòng)作為。其中，黃岡市郵政分公司在湖北省郵政分公司的支持指導下，通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)建設、網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化、服務(wù)升級、建立云倉等一系列舉措，以供應鏈思維重塑農村寄遞物流體系，在9個(gè)縣（市）建成“三合一倉配一體”處理場(chǎng)地，總面積達2萬(wàn)余平方米；設立重點(diǎn)村會(huì )接點(diǎn)640個(gè)，建設村級站點(diǎn)3651個(gè)，“快遞進(jìn)村”實(shí)現全覆蓋，農產(chǎn)品出村難、消費品進(jìn)村難問(wèn)題得到初步解決，城鄉兩個(gè)市場(chǎng)雙向良性循環(huán)加速，人民群眾的獲得感和幸福感日益強烈。
郵快牽手 打通“最后一公里”
12月5日上午，英山縣寄遞物流共配中心，工作人員正在緊張地工作?？爝f包裹按200余個(gè)行政村進(jìn)行分揀，打包后送往村級便民服務(wù)站，大部分村民當天就能拿到手。
“這個(gè)便民之舉來(lái)之不易?！睋⑸娇h郵政分公司總經(jīng)理高皓樺介紹，英山地處大別山腹地，地廣人稀，民營(yíng)快遞公司從縣城往下送件，每件只有0.4元的快遞費，成本僅夠送到鄉鎮。長(cháng)期以來(lái)，村民要走十幾公里路去鄉鎮取件和發(fā)件，這種情況在黃岡相當普遍。
調研發(fā)現，快遞要進(jìn)村，最大的難點(diǎn)是各快遞公司業(yè)務(wù)分散，難以支撐村級網(wǎng)點(diǎn)的運轉，郵政作為行業(yè)“國家隊”，牽頭整合優(yōu)勢明顯。
今年，由英山縣委、縣政府主導，郵政與中通、極兔等民營(yíng)快遞簽訂合作協(xié)議，實(shí)行“郵快合作”，所有快遞在縣共配中心集中分揀，交郵政統一配送。
“盡管如此，仍然虧錢(qián)?！备唣逅懔艘还P賬：每件快遞到村成本為1.4元，民營(yíng)快遞公司給付的費用和政府補貼加起來(lái)才0.9元。
“不能只算經(jīng)濟賬，也要算政治賬、民生賬和社會(huì )賬?！痹邳S岡市分公司總經(jīng)理張中生看來(lái)，與水、電、路、網(wǎng)一樣，農村寄遞物流體系是鄉村振興不可或缺的基礎設施。
“我們不僅要做，還要做好！”張中生介紹，郵政發(fā)揮基層網(wǎng)點(diǎn)完善的優(yōu)勢，在全市推動(dòng)快遞集中處理中轉、統一倉儲配送，形成“縣中心—重點(diǎn)村—一般村”的復合組網(wǎng)模式，為農產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費品下鄉進(jìn)村提供物流支撐。
以英山縣為例，今年7月大別山智慧物流產(chǎn)業(yè)園在英山經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區開(kāi)工建設。12月底，縣共配中心正式遷入園區。9000多平方米的新場(chǎng)地里，郵政投資購置的自動(dòng)化分揀設備投入運營(yíng)。
“機器分揀，從縣直接到村，減少在鄉鎮的分揀環(huán)節，每單節約費用0.4元，效率比人工提高3倍，到村時(shí)間提前2小時(shí)?！备唣逭f(shuō)。
一點(diǎn)多能 暢通農村物流
“放心，今天肯定能寄出去?！?2月6日，紅安縣永佳河鎮葉河村，同心超市負責人王平接過(guò)村民李金喜遞過(guò)來(lái)的包裹。
葉河村是知名的紅色教育基地，年接待游客數萬(wàn)人。紅安縣郵政分公司員工走訪(fǎng)時(shí)了解到，當地永河皮子、鮮榨茶油等特產(chǎn)很受游客歡迎，但攜帶不便。如果請老鄉郵寄，還要開(kāi)車(chē)半小時(shí)送到鄉鎮，很是影響銷(xiāo)售。
對此，紅安郵政將葉河村建設成為農村寄遞物流綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)重點(diǎn)村，輻射周邊北沖、張崗、蔡廟3個(gè)村、2萬(wàn)余人，網(wǎng)點(diǎn)就設在同心超市。
李金喜樂(lè )了：“現在游客看中的東西，直接在村里發(fā)快遞，第二天就能收到，拉動(dòng)銷(xiāo)售效果明顯?！?/p>
王平也樂(lè )了：“寄件的多了，我的收入也多了，還給超市帶來(lái)不少人氣?！?nbsp;
“快遞進(jìn)村”方便了百姓，但進(jìn)去之后如何穩得住和可持續，卻是一大挑戰。
黃岡郵政全面推行“網(wǎng)點(diǎn)+站點(diǎn)”運營(yíng)管理模式，在村級站點(diǎn)疊加寄遞收投、金融收單、社保繳費、電商批銷(xiāo)、社區團購等多種場(chǎng)景，實(shí)現“一點(diǎn)多能”，增加網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)收入。
“建好村級站點(diǎn)，既便利了群眾，也為郵政服務(wù)農民提供了窗口，還能利用郵政資源優(yōu)勢為農民賦能，解決他們生產(chǎn)生活的痛點(diǎn)?！秉S岡市分公司副總經(jīng)理廖利軍說(shuō)。
“我們的16萬(wàn)公斤紅薯都賣(mài)掉了！”蘄春縣蘄州鎮油樹(shù)垴村黨支部書(shū)記張志坤高興地說(shuō)。今年，村里的合作社拿出80畝地試種紅薯，迎來(lái)了大豐收，沒(méi)想到卻陷入滯銷(xiāo)狀態(tài)。
村級網(wǎng)點(diǎn)將該信息上報后，蘄春縣郵政分公司成立專(zhuān)門(mén)小組打響“賣(mài)苕助農戰”。線(xiàn)上，通過(guò)郵政優(yōu)選抖音號、郵樂(lè )網(wǎng)連續開(kāi)展專(zhuān)場(chǎng)直播，員工借助郵樂(lè )小店進(jìn)行朋友圈營(yíng)銷(xiāo)。線(xiàn)下，開(kāi)啟多場(chǎng)“社區團購”。同時(shí)，采用駐點(diǎn)攬收、產(chǎn)地直發(fā)等方式，減少紅薯寄遞的中轉環(huán)節和郵寄成本。
短短一周，16萬(wàn)公斤紅薯銷(xiāo)售一空?，F在，村里又與蘄春郵政就蘄艾銷(xiāo)售開(kāi)展洽談。
廖利軍說(shuō)，建強供應鏈，就是要暢通商流、物流、資金流和信息流。郵政通過(guò)提供“電商+寄遞+金融”綜合服務(wù)，可以有效破解農村融資難、銷(xiāo)售難、物流難問(wèn)題，用實(shí)際行動(dòng)為鄉村振興加“郵”助力。目前，黃岡郵政已疊加批銷(xiāo)業(yè)務(wù)站點(diǎn)2965個(gè)，疊加金融引流站點(diǎn)2272個(gè)。
楚郵云倉 買(mǎi)賣(mài)全國
“知道嗎，郵政搞了個(gè)云倉，真方便！”在黃岡電商圈里，一條消息不脛而走。
12月8日，在黃岡市黃州區“楚郵云倉”遺愛(ài)湖分倉，湖北煌小饞食品科技有限公司負責人邱長(cháng)民正在直播銷(xiāo)售黃岡生產(chǎn)的熱干面?！啊畟}播’模式很受粉絲歡迎，不僅不用自建直播間，還能讓粉絲看到堆貨現場(chǎng)，更能刺激銷(xiāo)售?！毕M者下單后，數據快速通過(guò)系統發(fā)到倉配中心，工作人員直接打單、分揀、包裝，最快半小時(shí)就能發(fā)貨。
“有云倉，賣(mài)全國?！秉S州區郵政分公司副總經(jīng)理何建新說(shuō)，“如果用供應鏈理論分析，電商企業(yè)只需專(zhuān)注選品和店鋪運營(yíng)，而把倉儲、物流、快遞發(fā)貨、直播、售后等環(huán)節整體托管給‘楚郵云倉’?！?nbsp;
邱長(cháng)民做過(guò)測算，云倉一年可為他節省15萬(wàn)元的倉儲成本和人工成本，讓他在激烈的市場(chǎng)競爭中存活下來(lái)，發(fā)貨量由原來(lái)每日1000單增加到3000單。
今年上半年，“楚郵云倉”最先在黃岡試點(diǎn)，現已升級為省郵政分公司戰略，正在全省全面推行。
走進(jìn)“楚郵云倉”黃岡總倉，9300平方米的倉庫已經(jīng)被上海郎利潔、易臣商貿等5家客戶(hù)搶占一空。上海的牙膏、廣州的文具、四川的抽紙……來(lái)自全國各地生產(chǎn)廠(chǎng)家的整箱貨物源源不斷地運往這里，又化為快遞小件發(fā)往全國。
湖北黃岡良好的區位優(yōu)勢、低廉的倉儲和人工成本，通過(guò)云倉模式得以放大。今年，黃州區分公司快遞單日發(fā)件量達到2萬(wàn)單，峰值達到5萬(wàn)單，全年首次實(shí)現發(fā)件超收件的逆轉。目前，黃岡10個(gè)縣（區、市）均已建成“楚郵云倉”，總面積超過(guò)3萬(wàn)平方米，入倉客戶(hù)為83戶(hù)，日均總發(fā)件量約10萬(wàn)件，占黃岡快遞業(yè)的“半壁江山”。
云倉也成為郵政助力黃岡特色農產(chǎn)品發(fā)展的有效工具。在蘄春，郵政采用“農品+電商平臺+云倉”運營(yíng)模式，將蘄艾、香米等農產(chǎn)品銷(xiāo)售到了全國各地。
“我們以省分公司提出的創(chuàng )新思維、‘互聯(lián)網(wǎng)+’思維、平臺思維和共贏(yíng)思維‘四種思維’為引領(lǐng)，建設數智云倉，形成倉儲、快遞、產(chǎn)業(yè)加工的產(chǎn)業(yè)鏈格局，實(shí)現‘郵政招商、企業(yè)降本、拉動(dòng)就業(yè)、培育產(chǎn)業(yè)’的良性發(fā)展局面?！睆堉猩硎?，云倉具備區域位置更“優(yōu)”、倉儲成本更“低”、人工成本更“佳”、服務(wù)水平更“全”、支持力度更“大”的“五大優(yōu)勢”。
以供應鏈理論為指導，黃岡郵政計劃在3年內建成10萬(wàn)平方米云倉，日均發(fā)件量增至30萬(wàn)件。