四川省分公司推進(jìn)二干運輸集中化改革見(jiàn)效
金堰2023-12-11來(lái)源：中國郵政報
今年以來(lái)，四川省郵政分公司將二干運輸集中化改革作為“一把手工程”，以外包敏捷化、管理集中化、運營(yíng)實(shí)體化、運作專(zhuān)業(yè)化、結算市場(chǎng)化“五化”推進(jìn)，投用管控平臺系統、競價(jià)小程序，創(chuàng )新實(shí)施“入圍資格采購+任務(wù)競價(jià)”采購模式，順利通過(guò)“雙11”旺季生產(chǎn)運力的考驗。
改革首先帶來(lái)了運力敏捷獲取。11月，實(shí)施新采購模式后，郵運任務(wù)競價(jià)周期為2—8天，較之前至少縮短20天，應急任務(wù)競價(jià)最短僅2小時(shí)。其次，價(jià)格充分競爭。發(fā)布二干運輸郵路競價(jià)任務(wù)59個(gè)，供應商入圍41家，累計參與競價(jià)592次，競價(jià)成功任務(wù)覆蓋二干郵路683條，競價(jià)平均折扣率達76.2％。此外，支撐經(jīng)營(yíng)到位?！半p11”期間，二干運輸總體運能保障到位，新增夠量直發(fā)郵路44條，共發(fā)運二干郵路8110趟次（委辦占82%），日均發(fā)班403趟次，確保了時(shí)限整體平穩向好。