湖北郵政探索區域出口聚量直發(fā)模式
“雙11”期間，湖北省郵政分公司積極探索區域出口聚量直發(fā)模式，減少郵件省內經(jīng)轉處理，加快出口速度，提升客戶(hù)體驗。
鄂州、黃石、黃岡三市均為武漢“1+8”城市圈成員，位于湖北省東南部和東部，三地郵件處理中心最遠相距78公里，2022年“雙11”期間處理省際出口郵件占比達到18.6%?？紤]到武漢郵區中心現有場(chǎng)地、設備、處理能力的限制，湖北郵政在三地實(shí)行聚量直發(fā)，即郵車(chē)從武漢郵區中心出發(fā)，分別串行三地裝載郵件后，直發(fā)廣東、江蘇、河南等9個(gè)路向，實(shí)現本地直發(fā)，快收快運快出。該運行模式可以有效保證湖北全省郵政均衡生產(chǎn)，減少省內經(jīng)轉處理，加快出口速度，支撐區域寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展，提升客戶(hù)體驗。
湖北郵政根據三地郵件處理中心場(chǎng)地、設備、網(wǎng)絡(luò )資源和郵件流向，制定組開(kāi)一干郵路計劃，實(shí)行錯路向多點(diǎn)均衡發(fā)運。發(fā)運方通過(guò)微信群申請派車(chē)需求，并上報相關(guān)信息。武漢郵區中心在接到申請后1小時(shí)內回復派車(chē)信息，運輸車(chē)輛4小時(shí)內到達指定位置裝車(chē)。聚量直發(fā)區域內組開(kāi)7條地市間盤(pán)駁郵路，實(shí)行省際、省內兩級郵路聯(lián)合調度，提升運行效率。該方案在制定過(guò)程中，充分考慮了同一區域內咸寧市分公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求，將其廣東路向的郵件也納入區域出口聚量直發(fā)范圍。
湖北郵政網(wǎng)運部門(mén)對區域出口聚量直發(fā)實(shí)行科學(xué)管理，動(dòng)態(tài)調度。10月31日試運營(yíng)時(shí)發(fā)現鄂州市分公司廣州路向郵件超出預期，11月1日正式實(shí)行區域出口聚量直發(fā)的當天，立即增開(kāi)鄂州至廣東路向干線(xiàn)郵路，確保郵件時(shí)限，降低運營(yíng)成本。
據統計，湖北郵政實(shí)行區域出口聚量直發(fā)以來(lái)，3天發(fā)車(chē)42臺（次）、帶運郵件36.97萬(wàn)件，約占全省省際出口郵件的4%。