前段時(shí)間,一段“快遞進(jìn)藏有多難”的短視頻火遍全網(wǎng):在西藏自治區林芝市墨脫縣的一條郵路上,郵車(chē)在狹窄的山路上艱難地行駛著(zhù),一邊車(chē)輪緊貼懸崖,一邊車(chē)輪蹭著(zhù)峭壁,這是墨脫縣郵政普遍服務(wù)的真實(shí)場(chǎng)景。作為全中國最后一個(gè)通公路的縣城,墨脫縣地處世界上最大、最深的峽谷——雅魯藏布大峽谷的深處,自然條件十分惡劣,“一路有四季,十里不同天”是對當地公路的真實(shí)寫(xiě)照。因此,“秘境”也成了墨脫的標簽。然而,就是在這樣的墨脫,當地郵政人穿越了困難重重的“秘境”郵路,打通了服務(wù)群眾的“最后一公里”,將郵件送到村民手中,也將墨脫的特色產(chǎn)品送往全國……盡顯“人民郵政為人民”的初心。
“世界只有一個(gè)墨脫,墨脫擁有整個(gè)世界?!弊哌M(jìn)墨脫縣城,一句醒目的標語(yǔ)告知了眾人,這個(gè)邊境小城的與眾不同。這里有莽莽林海、高山湖泊、飛流急瀑、雪峰冰川,墨脫的美讓人窒息。然而,只有本地人才知道,在這宛如天堂般美景的后面,隱藏著(zhù)地震、雪崩、滑坡、泥石流和塌方等自然災害。過(guò)去這里因為沒(méi)有公路而被稱(chēng)為“高原孤島”,直到2013年10月31日,扎(木)墨(脫)公路正式通車(chē),墨脫才結束了“全國唯一不通公路縣”的歷史,郵政普遍服務(wù)的觸角也延伸到了墨脫老百姓的身邊。
墨脫縣郵政分公司成立于2013年8月2日,目前縣分公司本部在職員工有11名,此外,還有鄉鎮營(yíng)業(yè)人員7人、“縣—鄉”駕駛員2人、“鄉—村”鄉郵投遞員6人。3條“縣—鄉”郵路全部采用自有車(chē)輛進(jìn)行運輸,周一到周五每日一班;8條“鄉—村”投遞段道,采用鄉郵人員帶車(chē)入網(wǎng)的方式進(jìn)行運輸,每周一、三、五各一個(gè)班次。盡管規模不大,但當地郵政的服務(wù)卻直抵人心。
“這是我鄉郵駕駛生涯中最危險的一次任務(wù)”
在墨脫縣,道路因自然災害被毀是司空見(jiàn)慣的事情。郵車(chē)師傅每次出班都會(huì )備好干糧和換洗衣物,一旦遇到滑坡、泥石流等災害,被堵在路上,時(shí)間短就靠干糧充饑,時(shí)間長(cháng)就只能返回附近鄉里先住下。
嘎瑪扎西來(lái)郵政前,在工地跑過(guò)運輸,有著(zhù)豐富的駕駛經(jīng)驗和過(guò)硬的駕駛技術(shù)。2014年加入墨脫縣分公司后,他開(kāi)始從事鄉郵投遞工作。
從縣城至幫辛鄉是墨脫發(fā)生泥石流和塌方最多、最嚴重的一條郵路。2022年5月,這條郵路上再次發(fā)生了大面積泥石流和塌方,道路被毀。在交通管制了半個(gè)多月后,僅清理出一條“羊腸小道”可容車(chē)輛通過(guò),但因為塌方面積大,落石危險依舊時(shí)有發(fā)生,令駕駛員都望而卻步。正在休假中的嘎瑪扎西聽(tīng)說(shuō)后主動(dòng)返回工作崗位,攬下了此次開(kāi)車(chē)運送郵件的任務(wù)。他和同事將半個(gè)多月來(lái)積壓的郵件裝上車(chē)后,便踏上了郵路。沒(méi)想到,剛走了8公里左右就遇上了塌方,他們便在車(chē)上等了一天一夜。第二天車(chē)輛終于左搖右晃地通過(guò)了塌方路段,成功把1000多件郵件送到了幫辛鄉和加熱薩鄉鄉親們的手中。嘎瑪扎西回憶起當時(shí)的場(chǎng)景,依舊心有余悸,他說(shuō):“這是我鄉郵駕駛生涯中遇到過(guò)的最危險的一次任務(wù)。雖然一路高度緊張,但看到村民們拿到期待已久的包裹、迫不及待地拆開(kāi)、開(kāi)心地分享時(shí),我想這就是我們郵政‘連接美好無(wú)處不在’的意義所在?!狈祷乜h城時(shí)再次經(jīng)過(guò)塌方處,由于路況變得更加糟糕,最終只得由裝載機把他們的郵車(chē)拖到了安全處。
“開(kāi)心!郵政可以直接把郵件送到門(mén)口”
鄉村郵路作為郵政縣鄉村三級物流體系的最末端,在快遞進(jìn)村“最后一公里”和農特產(chǎn)品出村“最初一公里”中,起著(zhù)至關(guān)重要的作用,成為改善民生、助力鄉村振興的有力保障。如今,墨脫郵政已實(shí)現抵邊自然村通郵,打通了服務(wù)群眾的“最后一公里”,讓村民實(shí)現了在家門(mén)口就能收寄郵件。
鄉郵員次旺多吉負責8個(gè)村莊的黨報黨刊和郵件投遞工作,他在日常的工作中,更能真切感受到老百姓生活的變化。據他介紹,現在路好了、網(wǎng)通了,“網(wǎng)來(lái)網(wǎng)去”也逐漸在偏遠的村莊興起。但由于郵件少、路途遠,還有泥石流等自然災害,其他快遞公司都不愿意送,村民“網(wǎng)進(jìn)網(wǎng)出”的唯一渠道便是郵政。
仁青崩村是次旺多吉服務(wù)的村莊之一,是墨脫縣墨脫鎮墨脫村村委會(huì )所轄自然村,位于墨脫縣城東向,距離縣城12公里,海拔2300米,村里常住人口只有4戶(hù)12人。雖然人口不多,但次旺多吉從來(lái)不會(huì )少跑一次,每當看見(jiàn)他從郵車(chē)上下來(lái),村委會(huì )工作人員都會(huì )來(lái)迎接他。駐村工作隊員索朗說(shuō):“以前我們都是搭車(chē)去縣里取包裹,費時(shí)費力,現在郵政可以直接送到村委會(huì )門(mén)口。很開(kāi)心!”
今年9月,次旺多吉收到了一件寫(xiě)著(zhù)“高血壓藥”的郵件,他立刻意識到這件郵件對客戶(hù)來(lái)說(shuō)非常重要,但當時(shí)頻繁的暴雨導致墨脫縣城至各行政村郵路到處出現塌方,次旺多吉非常憂(yōu)心。雨在下,“救命藥”在眼前,幾乎沒(méi)有多加思考,次旺多吉就毅然決然地騎著(zhù)摩托車(chē)出發(fā)了。他在暴風(fēng)雨中行進(jìn)了幾個(gè)小時(shí),終于把藥送到了客戶(hù)手中,客戶(hù)握著(zhù)他的手感激地說(shuō):“過(guò)達(門(mén)巴語(yǔ),意為男孩)!謝謝你,辛苦你了,你救了我一命!”次旺多吉說(shuō):“雖然當時(shí)我被淋得頭很痛,全身打著(zhù)哆嗦,但看到客戶(hù)高興的眼神時(shí),我覺(jué)得這一切都值得!”
“放心!石鍋交給郵政,不愁了”
墨脫石鍋是墨脫縣的特色產(chǎn)品,也是中國國家地理標志產(chǎn)品。但由于地處偏遠地區,沒(méi)有好的銷(xiāo)路及物流渠道,總是賣(mài)不上好的價(jià)錢(qián)。
墨脫縣分公司積極響應集團公司對新時(shí)代郵政普遍服務(wù)的要求,將墨脫石鍋寄遞確定為“我為群眾辦實(shí)事”的重點(diǎn)項目。2021年3月開(kāi)始啟動(dòng)墨脫石鍋寄遞項目后,打包石鍋就成了墨脫縣分公司全體員工的“團建活動(dòng)”。在簡(jiǎn)易的工作區內常常擠著(zhù)七八個(gè)“灰頭土臉”的工作人員,忙著(zhù)填充木屑、為氣袋充氣、裝箱子、過(guò)捆扎機……大家上下一條心、擰成一股繩,克服重重困難,推動(dòng)墨脫石鍋?lái)椖咳〉眯峦黄?、新成效。項目啟?dòng)至今,實(shí)現收寄石鍋4927個(gè),為當地百姓創(chuàng )收500萬(wàn)余元。
邦辛石鍋店是墨脫郵政石鍋寄遞項目的受益客戶(hù)之一,老板桑措姆做石鍋生意快十年了。據她介紹,原來(lái)店里的石鍋都是賣(mài)給本地人或者自駕到墨脫的游客,有大訂單的話(huà)還要自己開(kāi)車(chē)送到林芝市里。因為運輸困難,生意一直不溫不火。她也嘗試著(zhù)通過(guò)一些社會(huì )快遞公司寄遞石鍋,但因為運費昂貴,運輸中石鍋破損了也沒(méi)有賠償,導致成本增加,到手的錢(qián)沒(méi)有多少,店里的石鍋一直走不出墨脫。
2021年,墨脫縣分公司總經(jīng)理白瑪次旺來(lái)到她的店鋪,向她詳細介紹了郵政墨脫石鍋寄遞項目的郵費、包裝和理賠保障等服務(wù)內容后,她當即和郵政簽訂了協(xié)議。因為郵政的郵費便宜,保障措施又到位,這兩年,她的生意越來(lái)越紅火,已經(jīng)有很多內地的游客成了她的老客戶(hù),她的石鍋也終于走出了墨脫。她開(kāi)心地說(shuō):“和郵政合作了這么久,很放心!石鍋交給郵政,不愁了?!?/p>
次旺多吉投遞郵件。
郵政工作人員在打包石鍋。
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郵車(chē)駛過(guò)塌方路段。