以甩點(diǎn)直投模式促提效降本
廣州市番禺區華南郵件直投中心分揀現場(chǎng)?！觖溫怪?攝
“每天早上6：30，我們直投中心就會(huì )熱鬧起來(lái)。早班的接車(chē)人員先把郵件卸到裝卸區，投派員7：30到崗后先分揀，8：30，我對本段郵件細分下段，10點(diǎn)前就能出班?！睆V州市郵政分公司北區寄遞平湖直投中心投派員潘紅林對記者說(shuō)。
平湖直投中心位于廣州市白云區，服務(wù)面積達159.35平方公里，服務(wù)區域內常住人口約105萬(wàn)人，占白云區總人口的35.5％。平湖直投中心快包進(jìn)口業(yè)務(wù)量在1萬(wàn)件／日，高峰期進(jìn)口量超過(guò)1.3萬(wàn)件／日。該直投中心投遞自提點(diǎn)共有239個(gè)，直投量占全區郵政快包進(jìn)口總量的8.5％。
潘紅林的干勁和自信，來(lái)源于平湖直投中心高效的管理模式。因為采取了甩點(diǎn)直投模式，平湖直投中心人均投遞量約800件／日，比綜合攬投部人均投遞量高約260％；投遞結算單價(jià)壓降至1.05元／件，對比原標準件值下降19％。目前，廣東郵政共建設直投中心75個(gè)，其中單獨建設的直投中心有22個(gè)，點(diǎn)均直投量5058件；與攬投部合址建設的直投中心有53個(gè)，點(diǎn)均直投量2144件。經(jīng)測算，直投中心投遞結算單價(jià)比普通攬投部降低0.21元／件。
聚焦模式創(chuàng )新 豐富使用場(chǎng)景
近年來(lái)，伴隨快遞業(yè)的快速發(fā)展，場(chǎng)地、人工成本隨之水漲船高。為解決郵件投遞量大、提高投遞“最后一公里”效率的問(wèn)題，行業(yè)電商件投送至自提點(diǎn)、快遞柜已成為通行做法。因此，快包自提與直投工作是擺在郵政面前的問(wèn)題。
“要做好郵件自提工作，自提一定要實(shí)現‘真自提’，直投也要‘真直投’！”在經(jīng)過(guò)大量實(shí)地調研后，廣東省郵政分公司總經(jīng)理陳洪濤下定決心要加快全省郵政自提直投建設工作，并在多個(gè)會(huì )議上強調快包自提與直投工作對于郵政未來(lái)發(fā)展的重要意義，為全省郵政統一思想。
平湖直投中心是廣東郵政積極落實(shí)集團公司對于自提點(diǎn)建設的工作要求，通過(guò)建設直投中心或直投專(zhuān)段，推行甩點(diǎn)直投的方式提升攬投效率、緩解投遞壓力、促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展的一個(gè)縮影。廣東郵政作為郵件進(jìn)口大省，進(jìn)口投遞量占全國郵政比重約12％，建設自提網(wǎng)絡(luò )并實(shí)行直投甩點(diǎn)是有效釋放快包投遞壓力、加強攬投能力、助力降本增效的關(guān)鍵。
在運作模式上，廣東郵政根據各市郵政分公司分揀格口資源、場(chǎng)地條件、自提點(diǎn)分布等情況，采取不同的直投運作模式，以滿(mǎn)足不同場(chǎng)景使用需求?！暗谝环N是直投中心甩點(diǎn)直投。我們通過(guò)大數據分析，將快包自提量大的自提點(diǎn)從攬投部剝離并劃入區域直投中心，由直投中心進(jìn)行自提集包，機動(dòng)車(chē)甩點(diǎn)直投；第二種是直投專(zhuān)段直投，發(fā)展攬投部?jì)葯C動(dòng)車(chē)專(zhuān)段甩點(diǎn)直投，在攬投部?jì)葘⒆蕴崃看蟮淖蕴狳c(diǎn)從普通道段剝離，由汽車(chē)道段集中甩點(diǎn)直投?！睆V東省分公司運營(yíng)管理部總經(jīng)理陳必虎對記者說(shuō)，“對于大專(zhuān)院校等快遞包裹自提量特別大的自提點(diǎn)，我們計劃采取處理中心甩點(diǎn)直投，利用各市分公司的處理中心場(chǎng)地和分揀格口資源，實(shí)行直封直運?！?nbsp;
對于直投中心甩點(diǎn)直投，廣東郵政主要通過(guò)單獨建設和與攬投部合址建設兩種方式實(shí)現。單獨建設的直投中心具有單獨場(chǎng)地、單獨設備，單獨配置管理人員，適合規模較大的直投中心，一般在珠三角地區日均投遞8000件以上。其他地區日均投遞5000件以上的，廣東郵政才考慮單獨建設直投中心。目前，建成的22個(gè)直投中心，主要分布在廣州、東莞等地。與攬投部合址建設的直投中心，與現有攬投部共用場(chǎng)地、設備，管理人員可合用或單獨配置，但是與現有攬投部分頻作業(yè)，以此縮短投遞時(shí)限。此類(lèi)攬投部要求日均投遞3000件以上。這類(lèi)合址建設的直投中心，廣東郵政目前有53個(gè)。
對于直投專(zhuān)段直投模式，廣東郵政在攬投部將投遞量適中的自提點(diǎn)從普通道段分離出來(lái)，由攬投部自提直投專(zhuān)段進(jìn)行下段掃描，甩點(diǎn)直投至各自提點(diǎn)。采取此類(lèi)模式的道段，要求日均投遞量達700件，目前，廣東郵政有3112條直投專(zhuān)段。
聚焦流程優(yōu)化 加強質(zhì)量管控
“我從2018年開(kāi)始經(jīng)營(yíng)菜鳥(niǎo)驛站，從剛開(kāi)始每天投放300件、攬收15件，到現今每天投放800件、攬收150件。自從你們郵政建立了直投中心，我這邊的郵件量就不斷增長(cháng)！”在位于廣州市白云區嘉禾官廳東街14號的菜鳥(niǎo)驛站里，老板陳偉寧笑容滿(mǎn)面地對記者說(shuō)。他經(jīng)營(yíng)的社會(huì )驛站自提點(diǎn)是廣東郵政推行甩點(diǎn)直投的重要抓手。社會(huì )驛站自提點(diǎn)效益、效率提高的背后，是廣東郵政聚焦流程優(yōu)化、加強質(zhì)量管理，提升客戶(hù)體驗的結果。
廣東郵政在直投建設中，經(jīng)歷了從試點(diǎn)探索到不斷成熟再到上量運營(yíng)的過(guò)程。為保證建設效果和運營(yíng)質(zhì)量，廣東郵政特別關(guān)注流程優(yōu)化工作。以廣州為例，在直投試點(diǎn)初期，出現自提點(diǎn)覆蓋范圍過(guò)大、時(shí)限無(wú)法保證、分揀格口規劃不合理、分揀效率不高、前期客戶(hù)投訴較多等問(wèn)題。廣州市分公司以問(wèn)題為導向，通過(guò)對自提點(diǎn)資源進(jìn)行梳理，利用電子圍欄“挖洞功能”準確維護地圖，重新規劃內部分揀區域，實(shí)行人員綜合利用，解決了試點(diǎn)建設中存在的問(wèn)題，使直投建設進(jìn)入標準化、規?；A段。
同時(shí)，廣東郵政認識到直投甩點(diǎn)本身就是一種集約高效的運作模式，有必要在建設過(guò)程中加大設備替代力度，進(jìn)一步提高作業(yè)效率。因此，廣東省分公司為各市分公司的直投中心加大了自動(dòng)分揀設備的配置力度，初期主要配置了窄帶分揀機，分揀效率可達3000件／小時(shí)。省郵政工藝設備集中維保小組通過(guò)研發(fā)，對廣州攬投站點(diǎn)的窄帶分揀機進(jìn)行了改造，優(yōu)化后的設備分揀效率提升至4000件／小時(shí)。最近，又投資立項配置了高速分揀機，分揀效率可達5000～6000件／小時(shí)。為保證人機磨合效果，廣東郵政攬投專(zhuān)班組織開(kāi)展了設備流程優(yōu)化專(zhuān)項活動(dòng)，并制作標準化微課件指導各市分公司進(jìn)行標準化、規范化作業(yè)。
廣東郵政深知質(zhì)量是發(fā)展之本的道理，在直投建設過(guò)程中將質(zhì)量管控體系一并納入建設，重點(diǎn)關(guān)注違規投交率、未規范錄入妥投信息率、信息完整率、入庫及時(shí)率等關(guān)鍵指標。例如，廣州市分公司通過(guò)建立運管部（服質(zhì)部）—區分公司—攬投部三級管控體系，根據作業(yè)流程標準、三項基本制度執行等情況對直投中心進(jìn)行質(zhì)量管控，并采取日常巡點(diǎn)機制，由屬地攬投部進(jìn)行自提巡點(diǎn)工作，主要包括支付自提點(diǎn)費用、催促自提點(diǎn)信息反饋、異常郵件處理、自提點(diǎn)開(kāi)發(fā)與維護等。對于異常郵件處理，要求每日不少于兩個(gè)頻次。
聚焦效能提升 實(shí)現降本增效
“我平均每天要處理直投快包1200件。如果客戶(hù)需要上門(mén)服務(wù)的，我就將郵件從驛站取出投遞上門(mén)。這樣一來(lái)，驛站的壓力就小了，我們的關(guān)系也好了，基本上每天都能從驛站老板那里攬收到20件郵件。這可提高了我的收入！”在跟班采訪(fǎng)的路上，平湖直投中心投派員潘紅林對記者說(shuō)。他還給記者算了一筆賬：“我們平湖直投中心通過(guò)承包模式，節約了內部處理成本與車(chē)輛、PDA等設備運營(yíng)成本。與原來(lái)對比，我們綜合投遞件均成本下降0.36元！”
實(shí)現降本增效、提升客戶(hù)用郵體驗，正是廣東郵政開(kāi)展甩點(diǎn)直投的初衷所在。廣東郵政通過(guò)加大直投中心的設備替代力度，提升內部處理效率，通過(guò)實(shí)施機動(dòng)車(chē)甩點(diǎn)直投，提升外部投遞效率，并在直投運營(yíng)過(guò)程中關(guān)注降本增效情況，對各項成本費用規范、完整、準確列賬，分析降本動(dòng)因和效果。
在管理模式上，現階段直投中心主要由各市分公司進(jìn)行運營(yíng)管理，同時(shí)，廣東郵政已啟動(dòng)試點(diǎn)直投中心省直管模式。例如，廣東郵政以廣州市分公司作為試點(diǎn)單位，啟動(dòng)了直投中心的直接管理和單獨運行，即由省分公司直接管理恒源直投中心，并成立專(zhuān)項工作組，由省分公司人力、財務(wù)、運營(yíng)等部門(mén)和試點(diǎn)單位人員共同組成，負責恒源直投中心的管理與運營(yíng)，包括直投中心規劃、選址、建設等工作。恒源直投中心作為獨立核算單元，人員、場(chǎng)地、設備、運行等費用作為成本，結算收入作為收入，制定盈虧目標，試點(diǎn)機構如虧損，則由省分公司承擔；如盈利，則由省分公司和市分公司共享。試點(diǎn)總結經(jīng)驗后，視情況在全省郵政推廣。
此外，廣東郵政還探索在自有人員不足的情況下進(jìn)行直投中心外包作業(yè)，外包商帶設備、工具負責從進(jìn)口趟車(chē)接收到外部投遞以及信息和工單處理全流程工序，郵政僅派駐統籌協(xié)調、業(yè)務(wù)指導、質(zhì)量客服等關(guān)鍵崗位人員。以平湖直投中心為例，單個(gè)直投中心成本約節省10.8萬(wàn)元／月。