夏勇(右)和馬宏鈞手捧“抗洪護郵先進(jìn)班組”獎牌和“抗洪護郵衛士”獎杯,接受現場(chǎng)參會(huì )人員對英雄的禮贊?!醢怖?攝
8月7日,在烏魯木齊火車(chē)站站臺上,舉行了一場(chǎng)隆重的歡迎和表彰儀式,迎接Z180次列車(chē)工作人員凱旋。這是一群堅守崗位、履職盡責、保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全的英雄。在英雄群體的隊列中,有一位身穿綠色制服的郵政人站在了居中的位置,很是引人注目。
他就是列車(chē)所帶運郵件的押運員馬宏鈞。
同一天,列車(chē)上另一名郵件押運員夏勇也乘飛機平安返回烏魯木齊。
人在郵件在!面對押運途中遭遇的北京歷史罕見(jiàn)特大暴雨災害,兩位“護郵衛士”用守護郵件安全抵京、圓滿(mǎn)完成押運任務(wù)的實(shí)際行動(dòng),踐行了郵政人堅定的承諾!
“首先想到的是郵運工作”
7月28日19:00,同樣在烏魯木齊火車(chē)站,夏勇和馬宏鈞像往常一樣,提前把郵件搬上Z180次火車(chē)郵廂,準備前往兩千多公里外的北京。此時(shí),他們誰(shuí)都沒(méi)曾想到,這趟押運之旅會(huì )遇到前所未有的曲折和艱難。
7月29日起,受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響,京津冀出現極端強降雨,北京門(mén)頭溝區等地受影響尤其嚴重,遭受洪澇災害。Z180次和K396次、K1178次三趟列車(chē)因行車(chē)路段發(fā)生嚴重水害,滯留在北京豐臺至沙城線(xiàn)路(豐沙線(xiàn)),夏勇和馬宏鈞就在其中的Z180次列車(chē)上執行郵件押運任務(wù)。
夏勇是押運組班長(cháng)。他和馬宏鈞這次一共需要把451袋普通郵件和16袋重要郵件送到北京。按照計劃,列車(chē)本應在7月30日9:55到達北京西站。然而,7月30日12時(shí)50分,列車(chē)行至河北宣化至北京間,因前方水害,緊急??恐灵T(mén)頭溝區的安家莊站避險,此時(shí)距離終點(diǎn)站北京西站不到50公里。
夏勇回憶說(shuō),當時(shí)雨量很大,列車(chē)右邊是永定河,河水已上漲至離河床就剩1米左右的位置,且極為湍急洶涌。左邊就是山坡,隨時(shí)有發(fā)生泥石流滑坡的危險。30日晚,夏勇和馬宏鈞幾乎一夜沒(méi)有睡覺(jué)。夏勇說(shuō):“雨太大了,我怕車(chē)廂漏雨,就和老馬換著(zhù)不停地巡檢車(chē)廂,預防雨水滲入車(chē)廂淋濕郵件?!?nbsp;
押運郵件途中時(shí)常會(huì )遇到惡劣天氣。一開(kāi)始,夏勇和馬宏鈞并未慌張。但到了第二天,暴雨越下越大,列車(chē)突然失去了與外界的聯(lián)系。
據馬宏鈞回憶,當時(shí)情況十分危急,洪水已經(jīng)漫過(guò)鐵軌,車(chē)下方的部分路基開(kāi)始塌陷,行進(jìn)方向的軌道上還出現了泥石流。一邊是山,一邊是河,Z180次列車(chē)被孤零零地夾在中間。此時(shí),車(chē)上有不少旅客開(kāi)始變得焦灼不安,而有任務(wù)在身的夏勇和馬宏鈞更是心急如焚。
31日10時(shí)左右,夏勇和馬宏鈞接到通知,車(chē)上900多名旅客要撤離到安家莊村避險。
夏勇意識到形勢嚴峻,對馬宏鈞說(shuō):“咱們車(chē)上還有這么多郵件,如果能不撤離,我們就不撤離,全力保護好郵件。如果必須撤離,要想辦法先把重要郵件帶下車(chē)?!彪S后,列車(chē)工作人員強調說(shuō):“所有人員,包括車(chē)長(cháng)、列車(chē)司機都必須全部撤離,所有車(chē)廂封門(mén)?!弊袷亓熊?chē)規定、服從隨車(chē)管理,這是火車(chē)押運員的運郵紀律。作為班長(cháng),夏勇冷靜思考后,迅速對郵件轉運進(jìn)行班務(wù)安排?!拔覀儽仨毾劝阎匾]件轉運出去,不能讓重要郵件出現任何問(wèn)題?!毕挠聢远ǖ卣f(shuō)。他和馬宏鈞快速騰出自己出乘時(shí)攜帶的隨行背包,將衣物、隨身物品全部散落在火車(chē)郵廂工作間桌面上,又將小件重要郵件用塑料袋仔細包裹捆扎后,全部裝入背包;大件重要郵件則用大黑塑料袋多層包裹好,再套上大號郵袋,全部做好防雨準備。之后,將火車(chē)郵廂上鎖、安置好剩下的郵件,兩人手提肩扛第一批重要郵件,徒步運往撤離安置點(diǎn)安家莊村。
從列車(chē)停滯點(diǎn)到安家莊村步行距離約1.5公里。背著(zhù)重要郵件,兩人冒雨翻過(guò)鐵軌,足足花了半個(gè)多小時(shí)才將第一批郵件運到村里。夏勇經(jīng)過(guò)與村委會(huì )主任、列車(chē)長(cháng)溝通后,首批重要郵件被安置在了村禮堂。緊接著(zhù),夏勇安排馬宏鈞留下看護這些郵件,自己又冒雨回到車(chē)廂。經(jīng)過(guò)三次往返,夏勇與馬宏鈞將16袋重要郵件全部運出火車(chē)郵廂,轉移到撤離安置點(diǎn)。暴雨中,夏勇還用最快的速度,將留在火車(chē)郵廂內的郵件用隨車(chē)配備的塑料布蓋好,防止水濕,然后鎖閉車(chē)廂,伴著(zhù)身邊呼嘯的洪水聲,返回安家莊村。
夏勇和馬宏鈞都向記者講述了滯留時(shí)的艱辛經(jīng)歷。當時(shí)的安家莊村沒(méi)水沒(méi)電,手機沒(méi)有信號。晚上10:30左右,夏勇幾經(jīng)周折借用到空投至安家莊站的衛星電話(huà)。衛星電話(huà)找準位置才能勉強有信號。在這個(gè)寶貴的時(shí)間里,他們首先想到的是郵運工作,是身上這沉甸甸的責任,于是第一時(shí)間與烏魯木齊郵區中心聯(lián)系,報告相關(guān)情況。夏勇表示,請領(lǐng)導放心,我們會(huì )全力以赴確保郵件和人員安全,人在郵件在!單位領(lǐng)導在電話(huà)中叮囑他們保障自身安全,同時(shí)努力完成好郵件押運任務(wù)。受天氣、通信信號無(wú)法連接等影響,此次聯(lián)系后,烏魯木齊郵區中心與兩位押運員再次失聯(lián),與列車(chē)長(cháng)、乘務(wù)長(cháng)等的電話(huà)也均無(wú)法接通。
夏勇介紹說(shuō),為防止險情擴大,所有乘客和工作人員都需要撤到山坡上。他和馬宏鈞兩人輪值,一人看守重要郵件,一人全力以赴配合列車(chē)工作人員,幫助組織乘客有序撤離、安置住宿點(diǎn)、分發(fā)救援食品、搬運車(chē)廂毛毯。在水和食物供應緊張的情況下,礦泉水都留給老人和孩子喝,他和馬宏鈞接雨水、就著(zhù)小半根火腿腸充饑。后來(lái),他們用一口小鍋煮雞蛋,整整煮了一天,也全部分發(fā)給了旅客,自己沒(méi)舍得吃一個(gè)。列車(chē)長(cháng)金琳說(shuō)起夏勇和馬宏鈞時(shí)很是感慨:“他們兩人就是我們團隊的一分子?!?nbsp;
8月2日上午11:00左右,救援的武警官兵趕到現場(chǎng),準備帶領(lǐng)列車(chē)上人員全部盡快撤離臨時(shí)安置點(diǎn)??紤]到重要郵件的特殊性,夏勇和馬宏鈞向武警部隊負責人說(shuō)明了情況。隨后,兩人商定,由馬宏鈞帶著(zhù)這批重要郵件先行撤離,夏勇繼續留守,看護剩下的451袋普通郵件?!叭嗽卩]件在!重要郵件你押走,我留下來(lái)看其余郵件?!弊鳛榘嚅L(cháng),這是夏勇在安家莊村給馬宏鈞下的最后一道命令。
“沒(méi)有一點(diǎn)兒破損”
馬宏鈞撤離的路并不順利。豐沙線(xiàn)沿線(xiàn)山區發(fā)生山體滑坡、洪澇災害后,部分路段仍被洪水、淤泥、落石、樹(shù)枝掩埋,唯一的辦法就是手提肩扛、徒步撤離。
在武警部隊的幫助下,馬宏鈞和10名戰士將14件體積較小的郵件分裝進(jìn)防水救災包中,背在身上,又將兩件體積較大的郵件套上防水郵袋,綁上木棍,由4人分兩組抬著(zhù)前進(jìn)。馬宏鈞說(shuō):“護送重要郵件的武警戰士年齡都不大,有1個(gè)還是咱們新疆的兵。走了這么遠路來(lái)救我們,都來(lái)不及休息,看著(zhù)他們稚嫩的臉,我是真的感動(dòng)。咱作為郵政人,保護郵件更是責無(wú)旁貸??!”
馬宏鈞記得,8月2日12:00,他和武警戰士一起開(kāi)始冒雨徒步轉運重要郵件。他們一路走了將近15公里,穿越了9個(gè)隧道,直至21:00左右才到達第一個(gè)站點(diǎn)。休息片刻后,坐上了鐵路平板貨車(chē),再由平板貨車(chē)轉運至一趟由臨時(shí)車(chē)廂拼接的列車(chē)。由于一路上路況復雜,車(chē)上旅客又多,馬宏鈞全程不敢合眼。他說(shuō):“這些郵件全程都沒(méi)有離開(kāi)過(guò)我的視線(xiàn)?!?nbsp;
8月3日凌晨2:15,在距離Z180次列車(chē)停滯安家莊站將近85小時(shí)后,馬宏鈞終于帶著(zhù)重要郵件抵達了北京豐臺站,而按照要求,他應當在北京西站完成郵件交接。由于手機一直沒(méi)電,他仍舊無(wú)法和北京郵政取得聯(lián)系。這么多重要郵件一個(gè)人要如何搬運?在北京豐臺站又該如何交接?他的心里完全沒(méi)底。
而當馬宏鈞一下車(chē),他就驚喜地看到了北京郵政的5名同志已經(jīng)等候在車(chē)站。原來(lái),烏魯木齊郵區中心的同事早已和北京郵政取得了聯(lián)系,并告知了郵件運送情況。北京郵政的同事們從前一天晚上就來(lái)到車(chē)站,一直等候著(zhù)馬宏鈞和郵件的到來(lái)。
隨后,馬宏鈞與前來(lái)迎接的北京郵政的同志一起仔細驗視郵件,核對數量并進(jìn)行交接。
“那一路輾轉,這些重要郵件有破損或浸濕嗎?”記者忍不住打斷馬宏鈞的講述,關(guān)切地問(wèn)道。馬宏鈞用帶著(zhù)新疆口音的普通話(huà)笑瞇瞇地說(shuō):“滿(mǎn)意簽收,就是沒(méi)有一點(diǎn)兒破損!”
“這就是我的工作嘛”
來(lái)到北京,馬宏鈞交接完郵件后,第一個(gè)惦念的就是班長(cháng)夏勇。在安家莊站分手時(shí),夏勇托列車(chē)長(cháng)給馬宏鈞轉交了一張紙條,上面寫(xiě)著(zhù)他妻子的姓名和電話(huà),還有一句“問(wèn)一下錄取情況”的留言。夏勇的兒子今年高考,聽(tīng)說(shuō)錄取結果就要在這幾天發(fā)布了,他心里一直想著(zhù)的就是這件事。
抵京當晚,馬宏鈞趕忙給夏勇妻子打電話(huà)報了平安。等他向單位匯報完最新進(jìn)展時(shí),北京的天已經(jīng)亮了。他高度緊張的神經(jīng)終于在此刻放松下來(lái)。長(cháng)時(shí)間的負重徒步磨破了他的雙腳,身體的倦意也在一瞬間襲來(lái)。一覺(jué)過(guò)后,他才顧上給自己的妻子打電話(huà)報平安。電話(huà)那頭的妻子哭著(zhù)埋怨他:“你怎么不早點(diǎn)兒打電話(huà)回來(lái)!”
提起家人,馬宏鈞的眼圈紅了,但他仍舊樂(lè )呵呵地說(shuō):“妻子和女兒都能理解的,這就是我的工作嘛?!弊鳛猷]件押運員,馬宏鈞長(cháng)年奔波在外,風(fēng)沙、暴雨等惡劣天氣對他來(lái)說(shuō)已經(jīng)是家常便飯。2021年7月,河南特大暴雨發(fā)生時(shí),馬宏鈞正在鄭州執行押運任務(wù),那場(chǎng)特大暴雨將他們困在鄭州火車(chē)站附近的車(chē)庫里整整20天。
在勝利返回烏魯木齊后,馬宏鈞在歡迎儀式上動(dòng)情地說(shuō):“感謝領(lǐng)導和同事們一直關(guān)心和牽掛著(zhù)我們。一下火車(chē),就看見(jiàn)領(lǐng)導和同事們,我感到很溫暖、很激動(dòng)。雖然執行這次任務(wù)不同于以往,異常艱險,但是通過(guò)鐵路、武警和咱們郵政的共同努力和配合,我們圓滿(mǎn)完成了此次押運任務(wù),平安回來(lái)了!這是一次永生難忘的經(jīng)歷。沒(méi)有什么困難可以壓倒我們。今后,我們還將繼續在押運崗位上履行職責,保護好郵件,忠貞不渝,使命必達!請領(lǐng)導放心!”
“我們和郵件都安全回家了”
在Z180次列車(chē)滯留的旅客和工作人員全部撤離后,夏勇又是如何守護好郵件安全的?夏勇回憶道,在大家撤離后,列車(chē)??康陌布仪f站站臺上只留了七八名工作人員??粗?zhù)馬宏鈞和武警戰士押運著(zhù)重要郵件上路后,他立即返回火車(chē)郵廂,繼續履行郵件押運職責。不知道還要等多久,也不知道洪澇災害會(huì )不會(huì )更加嚴峻,剩余的食品也不充足。夏勇說(shuō):“當時(shí),不知道列車(chē)什么時(shí)候能通行,每天就盡量少吃點(diǎn)兒,這樣能堅持的時(shí)間長(cháng)一點(diǎn)兒?!?nbsp;
白天,大雨過(guò)后,太陽(yáng)一出來(lái),車(chē)廂就被曬透了,溫度達40多攝氏度,車(chē)廂里面又悶又熱,什么都不干就會(huì )一身汗;晚上,蚊蟲(chóng)很多,還要不停巡視車(chē)廂,等到凌晨?jì)扇c(diǎn),車(chē)廂溫度漸漸降下來(lái)后才能睡一會(huì )兒。夏勇說(shuō):“車(chē)廂沒(méi)有電,手機也沒(méi)有信號,四處一片漆黑寂靜,整列火車(chē)里只有我一個(gè)人?!庇浾卟唤麊?wèn):“夏班長(cháng),你害怕嗎?”夏勇憨厚地笑著(zhù)說(shuō):“不害怕,就是有些想念家人,惦記著(zhù)孩子的錄取通知書(shū)收到?jīng)]有?!?nbsp;
8月3日,安家莊站的一部工作電話(huà)接通了,夏勇第一時(shí)間向單位匯報了自己及郵件的情況。由于不能長(cháng)時(shí)間占用電話(huà),夏勇只和領(lǐng)導做了短暫的匯報。直到8月6日早上,站臺終于傳來(lái)消息,列車(chē)有可能要通行了。夏勇發(fā)自?xún)刃牡丶?dòng)和高興。他說(shuō):“我趕緊通過(guò)固定電話(huà)與單位及北京郵政取得聯(lián)系,說(shuō)明了列車(chē)通行情況?!庇浾邌?wèn):“你沒(méi)有給家人打個(gè)電話(huà)嗎?”夏勇說(shuō):“沒(méi)有。當時(shí)第一個(gè)想到的是郵件可以送出去了,要先把這里的情況告訴單位,他們可以提前做好郵件接卸準備?!?/p>
8月6日15:00左右,列車(chē)終于緩緩駛出滯留點(diǎn)安家莊站。安家莊站距離北京西站原本40多分鐘的路程,列車(chē)走走停停,6個(gè)小時(shí)后,才于21:05到達終點(diǎn)。夏勇和北京郵政前來(lái)接站的十幾名工作人員順利完成了451袋郵件的接卸交接任務(wù)。
此時(shí),夏勇如釋重負,為在各方共同努力和配合下,自己和同伴馬宏鈞歷盡艱險,護送所有郵件安全抵京,圓滿(mǎn)完成此次押運任務(wù)而感到欣慰。
列車(chē)長(cháng)金琳說(shuō):“在那個(gè)關(guān)鍵的時(shí)候,包括旅客,我們都想離開(kāi)列車(chē),畢竟那里沒(méi)水、沒(méi)電、沒(méi)信號。但是夏班長(cháng)為了中國郵政郵包的安全,認真負責地留下來(lái)看車(chē),我很敬佩夏班長(cháng)視郵件為生命的精神?!?nbsp;
8月7日,烏魯木齊郵區中心領(lǐng)導班子成員和相關(guān)部門(mén)人員到機場(chǎng)迎接夏勇平安歸來(lái)。
手捧鮮花,夏勇激動(dòng)地說(shuō):“感謝領(lǐng)導和同事們專(zhuān)程到機場(chǎng)接我!這次任務(wù)很艱險,但是我始終心懷‘人在郵件在’的堅定信念;還有領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和牽掛,支撐著(zhù)我堅定信心,終于圓滿(mǎn)完成了這次押運任務(wù),我們和郵件都平安回家了!守護好郵件安全是我們的職責,也是押運班組優(yōu)良作風(fēng)的傳承。我將在今后的工作中,繼續發(fā)揚‘視郵件為生命’的優(yōu)良傳統,不忘初心、履職盡責,為用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的用郵服務(wù)和保障?!?nbsp;
還有一個(gè)好消息:夏勇一直惦記的孩子高考錄取的事情也有了結果,這兩天就能收到錄取通知書(shū)啦!
在此次災害面前,烏魯木齊郵區中心員工不畏艱險、堅守崗位、堅決守護郵件的精神,得到了集團公司和新疆區分公司的高度肯定和贊揚,指出這是中國郵政作為行業(yè)“國家隊”不忘初心、牢記使命的生動(dòng)體現,是履行“人民郵政為人民”服務(wù)宗旨的具體表現,更是對愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻最生動(dòng)的詮釋。