山村郵件乘客車(chē)
——重慶南川郵政“交郵合作”開(kāi)新篇
郵政員工配合“以客帶郵”線(xiàn)路公交車(chē)司機將郵件搬上客車(chē)，帶到山王坪鎮。
牛毛一樣的雨絲從空中飄落下來(lái)，給天地罩上了一層薄紗。3月12日11點(diǎn)35分，重慶市南川區郵政分公司的外包駕駛員王江華駕駛著(zhù)綠色大郵車(chē)準時(shí)出現在水江鎮交通旅游綜合服務(wù)站。
貼著(zhù)“水江—魚(yú)泉（山王坪鎮）”字樣的農村客運班車(chē)正在候客，車(chē)上稀稀疏疏坐著(zhù)六七位乘客。見(jiàn)郵車(chē)到了，客車(chē)司機魏家令趕緊下車(chē)打招呼，頭頂個(gè)塑料袋就幫著(zhù)王江華將100多件郵件從郵車(chē)抬到客車(chē)行李艙。臨走時(shí)，王江華照舊囑咐道：“到了山王坪郵局按兩聲喇叭，我們的代辦員就會(huì )出來(lái)接收！”
山王坪鎮孤懸于南川區東部，與南川郵政幾條郵路都串聯(lián)不起來(lái)。此前，南川郵政一直采用從水江鎮拐進(jìn)山王坪鎮再折回的方式為當地百姓送去報刊、包裹?？蛇@樣不僅運營(yíng)成本高，還影響郵路后續站點(diǎn)的時(shí)效。
去年，借重慶市郵政分公司與交運集團開(kāi)展戰略合作的契機，南川郵政主動(dòng)與渝運集團南川分公司洽談交郵合作，商談利用交運集團“水江鎮—山王坪鎮”這條公交線(xiàn)路帶運郵件。
雙方一拍即合！去年9月1日，交郵雙方正式簽訂戰略合作協(xié)議，不單是“以客帶郵”，還從三級物流體系建設及渠道平臺、場(chǎng)站資源互用等多個(gè)方面開(kāi)展全方位合作。
一周后，隨著(zhù)“以客帶郵”在水江鎮交通旅游綜合服務(wù)站正式啟動(dòng)，“水江—魚(yú)泉（山王坪鎮）”試點(diǎn)線(xiàn)路煥發(fā)出新的生機。對于渝運集團南川分公司來(lái)說(shuō)，這條“虧”著(zhù)跑的偏遠路線(xiàn)有了新的收入。對郵政來(lái)說(shuō)，郵車(chē)不再需多花1個(gè)多小時(shí)往返山王坪鎮，整條郵路運行時(shí)效提高了不少。
“以一個(gè)來(lái)回為例，以往，我們從水江往返一趟山王坪鎮每公里成本需要3.5—4元?，F在1公里至少節省2元，一天就節約120元，關(guān)鍵是省了近兩個(gè)小時(shí)的往返時(shí)間，郵路的運行效率大大提高?！蹦洗▍^分公司副總經(jīng)理為“客運+快遞物流”的成功嘗試算了筆賬。據悉，隨著(zhù)合作的深入，南川郵政還將社區團購等活動(dòng)開(kāi)到渝運公司，將其下屬的1個(gè)加油站、2個(gè)維修廠(chǎng)發(fā)展成了郵政業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)?，F在，6個(gè)城區網(wǎng)點(diǎn)都在聯(lián)動(dòng)開(kāi)展“憑郵政卡享修車(chē)、加油9.5折優(yōu)惠”客戶(hù)活動(dòng)。
春雨仍淅淅瀝瀝地下著(zhù)。作別王江華，魏家令發(fā)動(dòng)客車(chē)出發(fā)，沿著(zhù)蜿蜒的鄉村公路徐徐前行，有居民招手示意便停車(chē)載客。40多分鐘后，客車(chē)抵達山王坪郵政所，魏家令用力鳴笛兩聲。
“來(lái)了！”一聽(tīng)汽車(chē)喇叭聲，代辦員楊小婭立刻推著(zhù)小推車(chē)從營(yíng)業(yè)廳跑了出來(lái)。核對好吊牌、數量后，兩人迅速默契地做好交接、卸車(chē)，冒雨將郵件推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)。
只待分揀好，這100多件郵件就可以逐一投遞到當地居民的手中了。
16點(diǎn)，客車(chē)從山王坪鎮返回水江鎮，途經(jīng)山王坪郵政所，依然是兩聲?shū)Q笛。楊小婭照舊拿出當天收寄的一袋郵件和交接清單交予魏家令，由其用客車(chē)帶回水江郵政所。下午，王江華的大郵車(chē)沿郵路返回水江郵政所時(shí)，再將那袋郵件帶回南川區郵件處理中心。
這天是周末，返?；厮偟膶W(xué)生們讓這趟平日里冷冷清清的客車(chē)充滿(mǎn)了歡聲笑語(yǔ)。不知不覺(jué)，客車(chē)就抵達水江鎮。停到水江郵政所，魏家令將郵件交予投遞員劉高余，一天的工作就此畫(huà)上了句號。