從事外貿汽配的邊總,這兩年一直想把自家的機械配件賣(mài)到國外,但又因直發(fā)渠道物流成本高、運輸周期長(cháng)、退換貨麻煩等問(wèn)題而猶豫不決。
“對我們來(lái)說(shuō),運輸效率跟出口的時(shí)間和資金成本密切相關(guān)?,F在有了中郵海外倉業(yè)務(wù),這相當于幫我們把倉庫建到了國外客戶(hù)的家門(mén)口,大大降低了出口成本?!边吙傉f(shuō)。截至今年1月底,這位客戶(hù)給江蘇郵政帶來(lái)的海外倉收入規模列全省郵政第一位。
去年以來(lái),江蘇省揚州市郵政分公司借助中郵海外倉建設的東風(fēng),主動(dòng)對接客戶(hù)需求,致力于將中郵海外倉打造成為揚州跨境電商加速“出?!钡睦?。為充分發(fā)揮海外倉時(shí)效性強、可靠、經(jīng)濟等優(yōu)勢,揚州市分公司構建了“海外倉+產(chǎn)品”的國際物流矩陣和“海外倉+產(chǎn)業(yè)園”的客戶(hù)服務(wù)矩陣。一方面,建立專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)團隊,持續推進(jìn)“線(xiàn)上搜集+線(xiàn)下走訪(fǎng)”、老客戶(hù)推介等拓展工作。同時(shí),加速推進(jìn)中速快運業(yè)務(wù)、頭程整柜配送和海外倉業(yè)務(wù)融合發(fā)展,提升服務(wù)競爭力。另一方面,借助揚州郵政跨境產(chǎn)業(yè)園獲評省級跨境電商產(chǎn)業(yè)園的契機,爭取政府支持,以“倉儲+物流”一攬子服務(wù),成功引入汽配、漁具等行業(yè)海外倉重點(diǎn)客戶(hù)4家。截至2022年底,揚州市分公司中郵海外倉業(yè)務(wù)規模列全省郵政第二位。
“中郵海外倉貼心、專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的一體化服務(wù),解決了以往購銷(xiāo)旺季的物流難題,提升了產(chǎn)品的海外市場(chǎng)競爭力,成了我們產(chǎn)品出海的首選渠道?!睋P州某電子公司周總稱(chēng)贊道。
憑借海外倉在境外優(yōu)秀的綜合物流服務(wù)能力,揚州市分公司贏(yíng)得了越來(lái)越多外貿企業(yè)的青睞,截至2月底,已開(kāi)發(fā)客戶(hù)19家。