連接山與城的“金色力量”
——四川通江縣分公司客貨郵運營(yíng)發(fā)展紀略
“小黃車(chē)”交車(chē)儀式現場(chǎng)。
早春二月，秦巴腹地，在蜿蜒的鄉間小路上，一輛輛“小黃車(chē)”往來(lái)穿梭，串聯(lián)起了山區群眾的美好生活。統一的車(chē)輛外觀(guān)及客運標識、統一的工牌和著(zhù)裝……這是四川省巴中市通江縣鄉村客運提質(zhì)升級的最新成果——金通工程·天府交郵通。自2022年10月投入運營(yíng)以來(lái)，建制村通客貨郵“小黃車(chē)”儼然成為服務(wù)通江山區鄉村振興的“金色力量”。
“小黃車(chē)”跑起來(lái) 村民便利生活再添助手
2023年中央一號文件指出，加快完善縣鄉村電子商務(wù)和快遞物流配送體系，建設縣域集采集配中心，推動(dòng)農村客貨郵融合發(fā)展。
在通江縣政府的政策支持和縣交通運輸局的指導支撐下，通江縣郵政分公司聯(lián)合縣力興運輸有限公司，歷經(jīng)兩年時(shí)間，將最初的“金通工程”升級為現在的“金通工程·天府交郵通”，探索走出一條適合山區的客貨郵發(fā)展道路。2022年10月下旬，通江縣“金通工程·天府交郵通”交郵合作首發(fā)出征儀式在通江縣分公司寄遞物流共配中心舉行，50輛印有“天府交郵通”標識的“小黃車(chē)”正式投入運營(yíng)。這些“小黃車(chē)”，不僅配備了智能主動(dòng)防御設備，還安裝了GPS監控系統，全體駕駛員均通過(guò)了“理論+實(shí)操”培訓。
“小黃車(chē)”投入運營(yíng)后，駕駛員既是運輸員也是快遞員，既送客又帶貨，成為打通各級站點(diǎn)的關(guān)鍵角色。同時(shí)，通江縣分公司不斷延伸農資和煙草配送、郵政代理金融業(yè)務(wù)轉介的服務(wù)觸角，確保鄉村運輸車(chē)輛穩定、持久開(kāi)行，形成了協(xié)同、集約、高效的鄉村運輸發(fā)展體系。
運力資源的共享不僅為快遞企業(yè)節約了運輸成本，也讓駕駛員實(shí)現了增收?！拔邑撠燒堷P場(chǎng)鎮13條建制村的運營(yíng)線(xiàn)路，疊加郵件代收投業(yè)務(wù)后，一年增加了2萬(wàn)多元的收入。此外，郵政還疊加了金融業(yè)務(wù)轉介、化肥銷(xiāo)售等，都會(huì )提供手續費，這‘小黃車(chē)’越開(kāi)越有盼頭！”2月18日一早，駕駛員劉國棟便把“小黃車(chē)”停到龍鳳場(chǎng)鎮三清店村招呼站，為準備“趕場(chǎng)”的村民服務(wù)。
慢慢地，“小黃車(chē)”成了鄰近村民走家串戶(hù)的“人情車(chē)”、學(xué)生往返上學(xué)的“校車(chē)”、老弱病殘就醫取藥的“健康車(chē)”，更是連接城鄉的“快遞車(chē)”、山區群眾趕集賣(mài)菜的“致富車(chē)”。
“‘金通工程·天府交郵通’通客通郵車(chē)輛的投入運營(yíng)，實(shí)現了客貨郵融合發(fā)展，讓大美通江人優(yōu)其行、貨暢其流?！蓖ńh分公司負責人鄒榮介紹道，“車(chē)輛由政府部門(mén)集中采購，以郵政運營(yíng)為主，確保了車(chē)輛開(kāi)得起、開(kāi)得好、可持續?！?nbsp;
通江交郵雙方加強政企深度合作，加快了三級物流體系建設的步伐。截至今年2月，通江縣分公司聯(lián)合縣交通運輸局先后建成17個(gè)鄉鎮物流節點(diǎn)、200個(gè)“金通快郵驛站”，形成了覆蓋全域的郵件投遞網(wǎng)絡(luò )。
快遞進(jìn)了村 家門(mén)口也能收快遞
2月18日下午，一箱來(lái)自重慶市奉節縣的水果被送到通江縣龍鳳場(chǎng)鎮物流運輸站點(diǎn)。1個(gè)小時(shí)后，經(jīng)過(guò)駕駛員劉國棟的分揀配送，龍鳳場(chǎng)鎮三清店村民張國欽就嘗到新鮮可口的奉節臍橙。
“快遞來(lái)嘍！”伴隨著(zhù)喇叭聲，沿著(zhù)平整蜿蜒的水泥路，劉國棟將當天最后一趟“小黃車(chē)”駛入三清店村快郵驛站?！懊盍舜蟀胼呑?，居然也跟上了當下的網(wǎng)購潮流！”在快郵驛站收到網(wǎng)購的水果后，張國欽笑得合不攏嘴?！熬W(wǎng)購商品及時(shí)送到家門(mén)口，特色農產(chǎn)品通過(guò)快遞及時(shí)發(fā)出。一收一寄之間，不僅加強了鄉村與外界的聯(lián)系，也改變著(zhù)大家的生活方式?！比宓甏羼v村第一書(shū)記陳仕國說(shuō)。
穿梭于城、鎮、村之間的“小黃車(chē)”，在這里協(xié)助完成快遞“進(jìn)村入戶(hù)”的“最后一步”。通過(guò)與上一級物流的無(wú)縫銜接，“金通工程·天府交郵通”暢通了縣鄉村三級物流，破解了農村地區居民居住分散、快遞網(wǎng)點(diǎn)少、寄送成本高的運輸難題，村民再也不用到場(chǎng)鎮上去寄取快遞了。
通江縣分公司還承擔了諸多民營(yíng)快遞公司從縣城到鄉村的快件轉運和配送服務(wù)，按件結算配送服務(wù)費，同時(shí)也從各環(huán)節上壓降成本，形成了互利互惠、資源共享的合作模式。2022年，隨著(zhù)郵快合作深度推進(jìn)，通江縣分公司全年代投量已達73.3萬(wàn)件。來(lái)自全國各地的包裹越來(lái)越多，“小黃車(chē)”更快速、更便捷地將快遞送到群眾手中。
農村物流不再難 拓展業(yè)務(wù)連接大鄉村
2022年，通江縣分公司深度融入地方政府組織開(kāi)展的“雙書(shū)記直播帶貨”與300場(chǎng)助農村播活動(dòng)，開(kāi)啟了“直播帶貨元年”，全年直播帶貨總觀(guān)看人數突破30萬(wàn)人，累計銷(xiāo)售農產(chǎn)品超300萬(wàn)元。
農村群眾農產(chǎn)品的銷(xiāo)量與收入都上去了，但部分偏遠村莊遠離場(chǎng)鎮，缺少轉運車(chē)輛，物流運能與時(shí)限成了通江縣分公司亟待攻克的難關(guān)。有了50輛“小黃車(chē)”的及時(shí)補充，通江縣分公司能更有效地解決農產(chǎn)品“運輸難”“銷(xiāo)售難”等問(wèn)題，讓群眾在致富奔小康的路上不斷加速前進(jìn)。
趕集日，村民的蔬菜、雞蛋等農產(chǎn)品搭上“小黃車(chē)”到城鎮銷(xiāo)售，解決了農產(chǎn)品出村難問(wèn)題；水果銷(xiāo)售季節，通江縣分公司在重點(diǎn)鄉鎮設置“小黃車(chē)”入村點(diǎn)，以上門(mén)收寄的方式，進(jìn)入果園摘果打包、轉運出村，有效解決了運輸時(shí)限問(wèn)題。
此外，通江縣分公司積極發(fā)揮郵政網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)多面廣的優(yōu)勢，主動(dòng)拜訪(fǎng)空山鎮農諾農民合作社、鐵佛鎮巴山圣果農民合作社等產(chǎn)量大且優(yōu)質(zhì)的農產(chǎn)品生產(chǎn)基地，通過(guò)郵樂(lè )網(wǎng)上架銷(xiāo)售，深度開(kāi)發(fā)金融對公、寄遞、惠農貸款與農資銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)，成功打造鄉村振興示范農民合作社基地，為當地農民合作社發(fā)展提供了支撐?！叭ツ戤a(chǎn)的葡萄在郵樂(lè )網(wǎng)上賣(mài)得特別火?！↑S車(chē)’直接到我家拉走，當天就到了通江縣城，客戶(hù)特別滿(mǎn)意，我們的銷(xiāo)售收入增加了20%?！卑蜕绞スr民合作社負責人高興地說(shuō)道。
從“金通工程”到“金通工程·天府交郵通”，名稱(chēng)之變意味著(zhù)服務(wù)內涵的拓展和延伸。通江縣分公司將在交郵、郵快合作上持續發(fā)力，整合內外部資源，實(shí)現同倉共配，不斷拓寬“最初一公里”與“最后一公里”的流通渠道，以無(wú)處不到的郵運網(wǎng)絡(luò )連接無(wú)處不在的美好生活。