天津分行：幫扶貨運 貸款暖心
一大早，貨車(chē)司機邢永新來(lái)到車(chē)場(chǎng)，檢查車(chē)況。過(guò)不了幾分鐘，他就要開(kāi)車(chē)前往山西棗林送貨。
和邢永新一起出發(fā)的還有40多輛貨車(chē)。這是兩天前廣晉達貨運公司老板關(guān)濤新接下的訂單。關(guān)濤說(shuō)，這40多輛貨車(chē)能順利跑起來(lái)，多虧了郵儲銀行天津分行的幫扶。
資金“輸血”
去年6月，關(guān)濤在山西省代縣成立了廣晉達貨運公司，主要承接省內鐵礦粉的運輸訂單?，F在，廣晉達有40多輛“解放”，每輛載重40噸。關(guān)濤說(shuō)，公司的生意不錯，每天這些貨車(chē)都有運輸任務(wù)。
隨著(zhù)全國多地針對貨車(chē)啟動(dòng)新一輪禁限行管控，“國五”排放標準的貨車(chē)好多地方進(jìn)不去，需要換成“國六”。當時(shí)，廣晉達有十幾輛“國五”的老車(chē)需要更換。關(guān)濤去代縣雁晉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司看了看，一輛車(chē)價(jià)格三四十萬(wàn)元，他感到了前所未有的資金壓力。但如果不換，就面臨著(zhù)停運的風(fēng)險。正發(fā)愁的時(shí)候，他了解到可以通過(guò)郵儲銀行手機銀行線(xiàn)上申請貸款，隨即便聯(lián)系上了郵儲銀行天津分行。關(guān)濤說(shuō)：“客戶(hù)經(jīng)理通過(guò)視頻和我確定貸款的相關(guān)細節。申貸流程簡(jiǎn)單，操作方便，兩天后，200萬(wàn)元貸款就到位了。我們順利提到‘國六’排放標準的新貨車(chē)，貨運業(yè)務(wù)步入了正規?！?nbsp;
代縣雁晉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司分期科副主管楊曉燕表示，去年，其所在的4S店賣(mài)了1000多臺車(chē)，其中貸款客戶(hù)占比達到60%—70%?！暗轿疫@兒的客戶(hù)基本資質(zhì)都比較好，還款意愿也比較強。我們面對的二級經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )過(guò)濾掉一部分資質(zhì)不好的客戶(hù)，這在一定程度上保證了貸款客戶(hù)的質(zhì)量”。
放“水”養“魚(yú)”
今年，受疫情和油價(jià)成本的影響，貨運企業(yè)的資金壓力較大。天津分行借力金融科技，運用“人+車(chē)”雙維度的征信數據、外部大數據和客戶(hù)精準運營(yíng)數據，全面評估客戶(hù)的還款意愿和還款能力，已為許多像關(guān)濤這樣的客戶(hù)進(jìn)行了精準授信，解了他們的燃眉之急。
為助力貨運企業(yè)，天津分行制定了金融支持貨運物流保通保暢工作的實(shí)施方案，通過(guò)創(chuàng )新金融產(chǎn)品、開(kāi)辟綠色通道、主動(dòng)關(guān)懷服務(wù)等一系列舉措，向廣大“卡友”（卡車(chē)司機）提供保障與幫助。為緩解貨車(chē)司機等重點(diǎn)群體償債壓力，該分行通過(guò)延展期還款等措施幫助客戶(hù)渡過(guò)難關(guān)。同時(shí)，還積極開(kāi)展了向廣大“卡友”贈送人身意外保險權益、贈送生活物資等各類(lèi)公益活動(dòng)，給予他們暖心關(guān)懷，踐行郵儲銀行“根植城鄉、服務(wù)‘三農’”的責任擔當。
“我們在4S店放置了二維碼，客戶(hù)通過(guò)掃碼申請貸款，系統會(huì )把客戶(hù)申請傳遞到客戶(hù)經(jīng)理的業(yè)務(wù)系統里。我們全天候為客戶(hù)做好保障服務(wù)，客戶(hù)經(jīng)理接到申請后，會(huì )第一時(shí)間通過(guò)視頻核實(shí)客戶(hù)的基本情況。比如是否是本人、平時(shí)跑哪條線(xiàn)路、分析其買(mǎi)車(chē)的真實(shí)性、還款能力等。視頻面聊過(guò)程大概10—15分鐘，我們就可以把初步調查總結成報告的模式，通過(guò)系統上報審批。如果快的話(huà)，半個(gè)小時(shí)之內審批結果就能反饋到系統里，客戶(hù)就可以申請到貸款。從申請到下款最多兩天的時(shí)間，如果前期準備的手續齊全會(huì )更快一些，有的當天就能下款?！睋旖蚍中斜背街辛闶劢鹑诓拷?jīng)理張瑞林介紹，對于還貸壓力比較大的客戶(hù)，可以幫其申請最長(cháng)6個(gè)月的延展期還款。在此期間，客戶(hù)可以申請先不還本金，每個(gè)月只還利息。
優(yōu)化服務(wù)
一直以來(lái)，貨運物流是產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的重要一環(huán)，是保障民生的支撐力量。今年以來(lái)，受疫情多點(diǎn)散發(fā)以及油價(jià)上漲等因素影響，貨運行業(yè)遭遇前所未有的困境。尤其是貨車(chē)司機，更面臨著(zhù)高油價(jià)、低運費、還貸壓力大等諸多困難。
天津分行三農金融事業(yè)部總經(jīng)理胡仝表示，總體上看，運量降幅在可承受范圍內，市場(chǎng)總量仍然巨大。但由于國際油價(jià)波動(dòng)和人民幣貶值的雙重作用，物流行業(yè)的運營(yíng)成本大幅上漲，且購車(chē)均是中長(cháng)期融資，融資方案是市場(chǎng)相對正常的狀態(tài)下確定的，明顯不適于當前的市場(chǎng)環(huán)境。從客戶(hù)回訪(fǎng)的情況看，車(chē)主尤其是行業(yè)老客戶(hù)棄車(chē)的意愿其實(shí)很低，但償債壓力確是其最大的困擾，金融方案的優(yōu)化是當務(wù)之急。
自2020年疫情發(fā)生以來(lái)，天津分行累計投放經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛貸款超62億元，累計服務(wù)客戶(hù)1.7萬(wàn)人，購置車(chē)輛2.3萬(wàn)輛，以實(shí)際行動(dòng)踐行國有大行的責任擔當。下一步，天津分行將繼續響應國家號召，因地制宜采取有針對性的細化措施，助力貨運物流行業(yè)渡難關(guān)、穩發(fā)展。