助力客戶(hù)降本提質(zhì)增效
——記山東中郵物流重汽項目每天上午8時(shí)30分，承載供應商物資的運輸車(chē)輛按智能排號系統指引，順序駛入萊蕪重汽物流園，排隊卸車(chē)、PDA掃碼收貨、WMS自動(dòng)分配庫位，智能立庫WCS根據WMS的作業(yè)指令，將貨物自動(dòng)運送至指定位置，完成入庫動(dòng)作，整個(gè)作業(yè)流程信息化、智能化，順暢高效。這是萊蕪重汽物流園生產(chǎn)作業(yè)的一角，也是山東中郵物流服務(wù)重汽卡車(chē)項目的縮影。
山東中郵物流與中國重汽合作12年，主要為中國重汽集團提供采購物流、入廠(chǎng)物流、生產(chǎn)物流和售后物流等全鏈域、一站式、綜合性物流服務(wù)。同時(shí)，為供應鏈上下游企業(yè)提供一攬子物流供應鏈服務(wù)。目前，山東中郵物流已陸續同重汽集團下屬多家二級單位及800余家供應商建立了物流合作關(guān)系，成為汽車(chē)物流行業(yè)的領(lǐng)導型物流企業(yè)（LLP）。
談到郵政在汽車(chē)供應鏈管理的創(chuàng )新與應用時(shí)，中國重汽卡車(chē)公司前總經(jīng)理于瑞群忍不住點(diǎn)贊道：“企業(yè)合作須強強聯(lián)合，國有企業(yè)的抗風(fēng)險、投資能力、企業(yè)管理標準化等綜合實(shí)力遠遠強于民營(yíng)企業(yè)。通過(guò)中郵物流對卡車(chē)物流的改善，讓我看到了世界高水平物流的樣子，實(shí)際達到的效果也非常令人滿(mǎn)意?！?nbsp;
山東中郵物流積極探索管理轉型升級和物流服務(wù)模式創(chuàng )新，實(shí)現了由“規模擴張”向“質(zhì)量?jì)群钡霓D變，由“同質(zhì)低價(jià)”向“結構優(yōu)化”的轉變，由“要素驅動(dòng)”向“創(chuàng )新驅動(dòng)”的轉變。
基礎物流服務(wù)+供應鏈管理創(chuàng )新 為重汽創(chuàng )新發(fā)展賦能
王廣建是重汽合作項目的負責人。在談到服務(wù)重汽時(shí)說(shuō)：“與重汽的合作超過(guò)10年了，從最初的單純運輸到提供采購物流、入廠(chǎng)物流、生產(chǎn)物流、售后物流服務(wù)，我們嵌入重汽生產(chǎn)流程，與客戶(hù)的聯(lián)系越來(lái)越緊密了?！?nbsp;
10多年前，山東中郵物流便積極探索快遞物流與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，深入研究重汽生產(chǎn)、物流現狀，以助力重汽降本增效為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng )新運行模式，為客戶(hù)提供供應鏈整體規劃、物流方案設計、精益物流管理咨詢(xún)、IT系統對接和數據管控等服務(wù)。近年來(lái)，服務(wù)內容逐步拓展，還提供綠色循環(huán)包裝設計、托制、租賃和清潔等全生命周期管理服務(wù)、智能化物流設施投建運營(yíng)服務(wù)、機械化分裝加工服務(wù)、供應鏈金融服務(wù)等供應鏈增值服務(wù)，深入推進(jìn)快遞物流與制造業(yè)深度融合，實(shí)現互利共贏(yíng)、相融相長(cháng)。
快遞物流與制造業(yè)巨頭聯(lián)動(dòng) 實(shí)現強強聯(lián)合、合作共贏(yíng)
山東中郵物流通過(guò)創(chuàng )新重汽供應鏈管理模式、作業(yè)流程、應用物流技術(shù)，提高了重汽整體制造能力，提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低了制造成本和能源消耗。整車(chē)生產(chǎn)計劃完成率由60%提高到98%，訂單交付周期由平均25天縮短到平均9天；單班產(chǎn)能由260輛/天提升至450輛/天左右，運行質(zhì)量指標提升30%，供應鏈成本降低15%，物流成本年降5000萬(wàn)元，人工成本節約近億元。
在幫客戶(hù)贏(yíng)的同時(shí)，山東中郵物流在汽車(chē)供應鏈行業(yè)內的品牌影響力持續擴大，得到行業(yè)內的高度認可，該項目的示范作用推動(dòng)了海爾集團、海信集團等制造企業(yè)與山東中郵物流開(kāi)展合作。
做深合作 延展服務(wù) 打造新舊動(dòng)能轉換的示范
重汽萊蕪工廠(chǎng)是山東省政府落實(shí)國家新舊動(dòng)能轉換戰略政策的重點(diǎn)示范項目，同時(shí)配套建設智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡物流園，占地面積22.87萬(wàn)平方米，建筑面積10.8萬(wàn)平方米，總投資10億元。山東中郵物流成功中標物流園物流設施建設及運營(yíng)管理項目。
物流園建設之初，山東中郵物流就參與物流園基建方案和物流運行方案研討，很多關(guān)鍵提議和建議被客戶(hù)采納。山東中郵物流——重汽智能網(wǎng)聯(lián)物流園項目通過(guò)高科技、智能化設備配備，建立了自動(dòng)化立體倉庫，直接對接中國重汽SAP、WMS系統，并應用行業(yè)領(lǐng)先的RFID系統、投入使用牽引式AGV和頂升式AGV、電子標簽系統，實(shí)現了生產(chǎn)、分揀、倉管全流程自動(dòng)化、智能化管理。山東中郵物流——重汽智能網(wǎng)聯(lián)物流園項目降低物流成本10%，提升人員能效15%—20%，減少現場(chǎng)操作人員約10%，倉庫面積節省3萬(wàn)平方米，年度物流費用節省約1000萬(wàn)元。該項目注重循環(huán)包裝和新能源物流設備的使用，有效減少碳排放，形成綠色、高效、有序的入廠(chǎng)物流體系，成為服務(wù)新舊動(dòng)能轉換戰略的示范項目。