合肥郵區中心“四招”提升人均處理效率
自推行規范化改革以來(lái)，合肥郵區中心強化對標對表，以打造全網(wǎng)處理中心標準化最佳實(shí)踐的目標為引領(lǐng)，以問(wèn)題為導向，聚焦人均處理效率和設備效能開(kāi)展攻堅行動(dòng)；集結設備維保專(zhuān)家、業(yè)務(wù)骨干和數據分析專(zhuān)員組建工作專(zhuān)班，每日通報規范化管理關(guān)鍵指標完成情況?！?月1日至15日，合肥郵區中心包件車(chē)間人均處理效率達到1751件/天，進(jìn)口場(chǎng)地小件分揀機設備效率達到1.73萬(wàn)袋件/小時(shí)，超核定效率3.35%，收容率控制在0.15%，遠低于2%的目標值；出口場(chǎng)地小件分揀機設備效能已超過(guò)集團目標值，粗分擺輪效能與目標值逐步縮小至5%以?xún)??！焙戏枢]區中心黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)志雄每日聽(tīng)取工作專(zhuān)班的專(zhuān)題匯報，緊盯集團目標，逐個(gè)車(chē)間、逐個(gè)設備確保目標落地。
第一招：人機磨合提效能
隨著(zhù)設備技術(shù)不斷升級，合肥郵區中心已形成進(jìn)口場(chǎng)地“雙層分揀機+小件分揀機+擺輪分揀系統”和出口場(chǎng)地“小黃人智能分揀+單層分揀機+矩陣擺輪”的工藝布局。但是，對于日處理量峰值隨時(shí)突破200萬(wàn)袋件的情況，設備的日常維護工作就越來(lái)越重要。合肥郵區中心按月開(kāi)展全方位檢測，通過(guò)“簡(jiǎn)道云”小程序實(shí)現對設備維保情況的線(xiàn)上記錄、在線(xiàn)存儲。
“現在，我只要一部手機就能清楚地了解設備所有的故障和維保記錄，大大方便了查閱數據和日常交接。這個(gè)應用還為今后搭建線(xiàn)上設備管理系統，分析設備狀況打下了基礎?！焙戏枢]區中心設備維護班生產(chǎn)班長(cháng)李春陽(yáng)蹲守在設備旁邊說(shuō)邊展示。
合肥郵區中心在寫(xiě)實(shí)中發(fā)現，工藝流程中“堵點(diǎn)多，斷點(diǎn)多”是影響人均處理效率的因素之一。為此，各生產(chǎn)車(chē)間組建了工作小組補斷點(diǎn)、疏堵點(diǎn)，從全環(huán)節視角查找設備效能發(fā)揮不完全的關(guān)鍵點(diǎn)。出口車(chē)間還圍繞“擺輪粗分矩陣效能提升”定期開(kāi)展“頭腦風(fēng)暴會(huì )”，在車(chē)間員工的共同努力下，將矩陣收容率由7%降至2%以?xún)?，并長(cháng)期位列集團寄遞事業(yè)部的“快鹿榜”。
第二招：量能匹配提效率
近年來(lái)，合肥郵區中心一直致力于均衡生產(chǎn)實(shí)踐，以各環(huán)節、各要素合理配置為條件，開(kāi)展網(wǎng)業(yè)聯(lián)動(dòng)、壓縮作業(yè)時(shí)長(cháng)。通過(guò)總結歸納經(jīng)驗做法，合肥郵區中心將均衡生產(chǎn)的理念納入規范化改革中，確保生產(chǎn)始終處于有序的狀態(tài)。
有序的前提是系統規劃，合肥郵區中心加強與各地市郵政分公司的溝通，通過(guò)分析各時(shí)段進(jìn)口郵車(chē)的到達時(shí)間、帶運郵件規格和種類(lèi)等信息，梳理出各路向卸車(chē)順序。同時(shí)，為發(fā)揮規模效益，積極嘗試聚量生產(chǎn)，當郵車(chē)進(jìn)入處理中心場(chǎng)院時(shí)，首先就是要合理分配4個(gè)卸車(chē)區域郵件量，并控制卸車(chē)速度?！叭绻盾?chē)量過(guò)大，會(huì )造成分揀環(huán)節郵件堆積甚至造成設備停機；卸車(chē)量過(guò)小，會(huì )造成設備空轉，作業(yè)人員無(wú)效作業(yè)。我們組織開(kāi)展‘文明裝卸月’活動(dòng)就是要強化源頭管控，從進(jìn)到出都向規范化轉變?！鄙a(chǎn)管控部馬珺介紹道。
為保障卸車(chē)、分揀和裝車(chē)環(huán)節作業(yè)均衡，合肥郵區中心堅持在不降低分揀深度的前提下，按周定期優(yōu)化小件分揀機格口方案，并結合重點(diǎn)項目提供定制化解決方案，根據每日分揀機格口落格郵件量，動(dòng)態(tài)歸并量少路向，實(shí)現郵件半圈內落格。
第三招：外包管理提質(zhì)量
作為全環(huán)節外包的處理中心，合肥郵區中心強化自有人員和外包管理團隊的融合，細化外包區域功能和崗位職責，健全規章制度確保外包管理事事有對應、件件有著(zhù)落、班班有落實(shí)，并大力推進(jìn)外包公司開(kāi)展網(wǎng)格化經(jīng)濟責任制試點(diǎn)和計件工資制。合肥郵區中心工作專(zhuān)班逐車(chē)間對卸車(chē)、開(kāi)拆、供件、封發(fā)、裝車(chē)等環(huán)節設置人均處理效率目標。進(jìn)口場(chǎng)地設置8個(gè)一級環(huán)節、24個(gè)二級環(huán)節，明確18個(gè)工位處理效率；出口場(chǎng)地設置8個(gè)一級環(huán)節、16個(gè)二級環(huán)節，明確15個(gè)工位處理效率，并建立工位效率獎懲制度。對效率不達標的人員發(fā)出警示，同步開(kāi)展標準化操作培訓，對關(guān)鍵崗位人員要求培訓合格后再上崗。
為減少作業(yè)人數，合肥郵區中心還加強輔助工位外包人員的復用，明確了作業(yè)人員簽到率和外包服務(wù)業(yè)務(wù)熟練度目標值。當前，合肥郵區中心出口場(chǎng)地實(shí)現100%簽到，粗分擺輪固定人員占比超60%，進(jìn)口場(chǎng)地雙層分揀機供包人員固定率達65%。
第四招：數智賦能提速度
作為郵袋RFID技術(shù)應用試點(diǎn)單位，合肥郵區中心大力推廣RFID標簽與格口路向的自動(dòng)綁定功能，并對郵袋識讀率開(kāi)展日常監測。同時(shí)，參照省際綠色集包袋和省內白色集包袋的使用，延伸應用色彩化管理，創(chuàng )新本市范圍內使用紫色集包袋，便于員工分辨。
“集包時(shí)間若過(guò)長(cháng)會(huì )導致郵件不落格從而進(jìn)收容格口。為了計算每個(gè)格口的平均集包時(shí)長(cháng)和集包次數，我們基于Python語(yǔ)言開(kāi)發(fā)了計算程序，以往需要1天時(shí)間計算分析，現在僅需1分鐘?！背隹谲?chē)間設備維護人員趙先鋒說(shuō)。在程序輔助計算下，數據分析專(zhuān)員能夠快速定位存在問(wèn)題的格口和當班的集包人員。目前，出口場(chǎng)地小件分揀機收容率從之前的5%降到集團要求的2%以下。
向規范化改革要效率要效益，就要基于歷史數據建立生產(chǎn)數據模型，合肥郵區中心根據每套分揀設備供包臺席、直連格口、非直連格口的數據，計算出不同數量供包臺席的分揀能力，以此為變量測算各設備的最佳處理量分配方案。通過(guò)建立分揀設備處理效率均衡模型，挖掘設備處理潛能，保障時(shí)限更快、效率更優(yōu)。下一步，合肥郵區中心將繼續深化信息技術(shù)應用，以建設數字化處理中心為契機，在人員RFID、AI視頻管控、數字可視化看板等項目上發(fā)力，以數智化實(shí)現效率提升。