聚焦關(guān)鍵 干在實(shí)處 全力推進(jìn)郵區中心規范化改革
改革是破解寄遞問(wèn)題、推動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵一招。今年以來(lái)，劉愛(ài)力董事長(cháng)在年度工作會(huì )議、寄遞業(yè)務(wù)工作會(huì )議、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì )和例行碰頭會(huì )上，多次對郵區中心規范化改革提出明確要求。我認真學(xué)習、用心領(lǐng)悟董事長(cháng)的指示精神，全面推進(jìn)落實(shí)郵區中心規范化改革任務(wù)，獲益很多。
指示精神要理解透徹
劉愛(ài)力董事長(cháng)強調，要以規范化管理推動(dòng)寄遞業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，郵區中心改革要在標準化管理上取得突破。
首先，要理解改革是什么。郵區中心規范化改革是郵區中心深化改革的2.0版本，它在2021年郵區中心機構改革基礎上，結合“管理提升年”要求，通過(guò)標準化管理、標準化流程、標準化操作等手段，進(jìn)一步提升郵區中心運行質(zhì)效，確保實(shí)現降本增效目標。其次，要理解改革為什么。一方面，讓利搶市場(chǎng)的“價(jià)格戰”已成為主要快遞企業(yè)重要競爭手段，成本管控壓力與日俱增。作為生產(chǎn)環(huán)節資源最集中、成本占比最高的郵區中心，其精細化管控水平，已經(jīng)成為事關(guān)寄遞業(yè)務(wù)生存的關(guān)鍵事項；另一方面，快遞行業(yè)已由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉型升級為技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，科技成為核心競爭力，郵區中心傳統的經(jīng)驗管控模式，已嚴重不適應自動(dòng)化、數字化、智能化發(fā)展趨勢。為應對激烈的市場(chǎng)競爭，搶抓轉型升級機遇，郵區中心規范化改革勢在必行。最后，要理解改革重點(diǎn)做什么。董事長(cháng)提出，今年郵區中心改革的目標是，全環(huán)節人員定額100%達標，分揀車(chē)間勞動(dòng)效率在去年達到每人每日1088件的基礎上，再提高22.6%，達到每人每日1334件，進(jìn)一步實(shí)現雙效提升。深入推進(jìn)郵區中心規范化改革，就要以《處理中心規范化管理手冊2.0版》推廣落地為抓手，持續推動(dòng)處理中心生產(chǎn)管理、生產(chǎn)流程和生產(chǎn)操作標準化，落地落實(shí)落細改革的8大舉措、35項措施、85項具體任務(wù)，真正向標準化要效率、向規范化要效益，最終實(shí)現定額達標、降本增效。
剖析問(wèn)題要聚焦關(guān)鍵
2021年以來(lái)，結合“一月一事，消滅最差”活動(dòng)，我堅持問(wèn)題導向，多次赴合肥、蚌埠、蕪湖和安慶郵區中心，以及淮北、馬鞍山、亳州等市郵件處理中心現場(chǎng)調研，掌握處理環(huán)節運營(yíng)情況。通過(guò)現場(chǎng)察看、跟班調研和座談分析，總結歸納出處理環(huán)節特別是郵區中心存在的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。
一是生產(chǎn)作業(yè)規范執行不到位。各類(lèi)不規范操作，直接提高了全環(huán)節作業(yè)成本。比如，“劣三類(lèi)”、信實(shí)不符等收寄不規范現象的存在，必然導致人工處理量增加和全網(wǎng)全環(huán)節處理投遞成本上升；裝車(chē)作業(yè)的不規范、加班車(chē)管理不到位等必然導致車(chē)輛裝載率下降和運輸環(huán)節成本上升。二是科技賦能存在瓶頸。面對自動(dòng)化設備和信息化系統，技術(shù)性人才較為稀缺，在設備運維和數據分析方面存在短板，生產(chǎn)車(chē)間團隊難以深入挖潛設備和數據資源，難以持續提升整體運行效率。三是降本增效壓力傳導不夠。一些基層同志降本意識不強、意愿不足、本領(lǐng)不夠，缺乏算清賬、算好賬的能力?？己藱C制方面，也存在激勵引導不夠，尤其是缺乏相應的正向激勵，沒(méi)有充分激發(fā)基層職工降本增效的動(dòng)力和潛力。四是外包管控力度有待進(jìn)一步強化。目前，安徽的市及以上郵件處理中心內部處理環(huán)節均實(shí)施了業(yè)務(wù)外包。在外包管控過(guò)程中，存在對處理量、操作流程把關(guān)不嚴等現象，“以包代管”“以罰代管”現象時(shí)有發(fā)生。
通過(guò)對以上四個(gè)問(wèn)題的深入分析，可以發(fā)現問(wèn)題的關(guān)鍵在于：郵區中心的現場(chǎng)管理模式已經(jīng)不適應寄遞業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢，在規范執行、科技賦能、成本管控和外包管控等方面，亟須通過(guò)系統、全面、深度的改革手段，重塑運營(yíng)管理模式，再造市場(chǎng)競爭優(yōu)勢。
改革措施要干在實(shí)處
唯有干在實(shí)處，才能走在前列。通過(guò)將董事長(cháng)指示精神、集團公司寄遞改革任務(wù)要求和安徽郵政實(shí)際情況相結合，我們以落實(shí)改革任務(wù)清單、創(chuàng )新運營(yíng)管理模式等為手段，扎實(shí)有序推進(jìn)郵區中心規范化改革并取得實(shí)效。
一是落實(shí)集團公司改革方案，全面提升規范化水平。對照8大舉措、35項措施、85項具體任務(wù)，完善管理體系，做到“四個(gè)到人”；重點(diǎn)做好《處理中心規范化管理手冊2.0版》推廣，組織全省分層培訓和考試，對考試成績(jì)不理想或改革工作后進(jìn)單位送培訓上門(mén)；加強生產(chǎn)現場(chǎng)標準化管理，完善封閉管理，以“6S”為抓手，強化網(wǎng)格化管理，實(shí)施“色彩化管理”，落實(shí)處理中心的管理標準、流程標準和操作標準。二是著(zhù)力提升設備效能，持續強化科技賦能。組建全省工藝設備效率提升專(zhuān)項工作組，按照“一局一策”工作思路，持續優(yōu)化工藝流程，補斷點(diǎn)、疏堵點(diǎn)，推動(dòng)工藝流程自動(dòng)化；深入開(kāi)展“雙定”工作，精準開(kāi)展定額定員測算，確保自有人員效率達標，建立“雙定”標準動(dòng)態(tài)維護機制，不斷提升資源投入產(chǎn)出效率；建立全省設備集中運維機制，做好全省分揀設備定期保養、日常維護、故障處理，解決各地市設備維護力量不足的問(wèn)題。三是創(chuàng )新實(shí)施包裹快遞生產(chǎn)車(chē)間經(jīng)濟責任制，進(jìn)一步強化基層降本增效意識和外包管控能力。完善優(yōu)化處理中心生產(chǎn)車(chē)間責權利體系，培育“懂經(jīng)濟、懂業(yè)務(wù)、懂技術(shù)”的運營(yíng)管理團隊，推動(dòng)現場(chǎng)管理人員成本意識、業(yè)務(wù)能力和技術(shù)素養的全面提升，更好地發(fā)揮先進(jìn)工藝的運行效能；打造“管理團隊+外包作業(yè)”運營(yíng)模式，加強外包采購管理，實(shí)行“嵌入式”管理，重點(diǎn)提升外包服務(wù)的業(yè)務(wù)熟練度，實(shí)現企業(yè)、員工和合作伙伴三方共贏(yíng)。截至2022年6月，經(jīng)濟責任制實(shí)現全面覆蓋安徽省際中心、本地中心和地市處理中心，充分激發(fā)了基層經(jīng)營(yíng)活力，推進(jìn)了“要我干”到“我要干”的思想意識轉變，為處理環(huán)節效能提升、成本壓降夯實(shí)了運營(yíng)模式基礎。四是進(jìn)一步提高郵區中心分揀深度。結合市趟運輸改革，本著(zhù)“讓機器多干活、讓人少干事”的原則，以日均投遞量超300件為標準，充分利用郵區中心自動(dòng)化分揀設備，提高分揀深度，增設下行直封格口，支撐市趟網(wǎng)絡(luò )做好高校、重點(diǎn)小區直分直運和甩點(diǎn)直投。目前已完成合肥市區51個(gè)重點(diǎn)高校、小區直分直運工作，日均分流進(jìn)口投遞量2.9萬(wàn)件，占城區日進(jìn)口25%，預計壓降投遞成本292萬(wàn)元/年。
安徽省郵政分公司將繼續深入貫徹落實(shí)集團公司關(guān)于寄遞業(yè)務(wù)改革各項決策部署，進(jìn)一步破除束縛發(fā)展的體制機制障礙，持續賦能寄遞業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。