1998年，張旻退伍后走上郵政駕駛崗位，20多年職業(yè)生涯里，在駕駛員平凡崗位上，憑借過(guò)硬駕駛技術(shù)，取得安全駕駛超過(guò)140萬(wàn)公里無(wú)重大交通事故的不平凡成績(jì)。2020年疫情防控阻擊戰打響后，他第一時(shí)間寫(xiě)下請戰書(shū)，沖在運輸湖北防疫物資的第一線(xiàn)，兩個(gè)多月的時(shí)間，先后向湖北重疫區運輸防疫物資26次，運輸防疫物資合計504噸，用自己的行動(dòng)，彰顯出責任和擔當。
“對于張旻，我是非常放心的，因為這么多年來(lái)，無(wú)論什么情況下，他總能不辱使命，將郵件安全及時(shí)送達?！焙戏枢]區中心局郵件運輸中心駕駛二班班長(cháng)丁永軍談到張旻時(shí)，想起一件令他十分感動(dòng)的事。2018年初，合肥突降暴雪，清晨5時(shí)天尚未亮，張旻騎電瓶車(chē)從家出發(fā)，因路面積雪濕滑，電瓶車(chē)發(fā)生側翻，他重重摔到地上，想到早上7時(shí)要發(fā)班去鳳臺，為不給班組添麻煩，他扶起電瓶車(chē)，拍去身上的雪跡，到單位準時(shí)出班了。當郵車(chē)穩穩?？康蕉饪?，郵件安全送達，他才放心地撥通丁班長(cháng)手機號，告訴了實(shí)情，丁班長(cháng)立刻安排其他運送駕駛員同事去查看他的傷勢，打開(kāi)郵車(chē)車(chē)門(mén)，張旻上身工裝被汗水濕透，左邊褲子似乎要被腫脹的腿撐裂，顯得與右邊褲子十分不協(xié)調，見(jiàn)同事來(lái)接自己，張旻指著(zhù)左腿，笑著(zhù)說(shuō)：“勞煩你背我下去，腿動(dòng)彈不得了?！睂垥F送到醫院后，檢查結果出來(lái)是左腿肌肉撕裂，醫生說(shuō)如果不及時(shí)治療，會(huì )一生留下病根。張旻聽(tīng)后，只笑笑說(shuō)：“當時(shí)也沒(méi)有感覺(jué)有多嚴重，我在路上只想著(zhù)怎么克服降雪影響安全把郵件準時(shí)送到?！?/p>
“武漢疫情爆發(fā)，全國人民都開(kāi)始支援武漢，我的爸爸也不例外。爸爸在合肥郵區中心局從事郵件運輸工作，當時(shí)大量救援物資集中到爸爸單位，還在年假中的爸爸心急如焚，得知合肥郵區中心局開(kāi)通合肥至武漢防疫物資救援運輸專(zhuān)線(xiàn)，當天就停止休假寫(xiě)了請戰書(shū)，要求沖在武漢防疫物資運輸第一線(xiàn)?！痹谧魑睦?，張旻的女兒張樂(lè )怡生動(dòng)記錄了父親第一時(shí)間沖上抗“疫”前線(xiàn)的情景。
兩個(gè)多月時(shí)間里，張旻披星戴月穿梭在湖北防疫物資運輸的路上，因疫情期間發(fā)往湖北的物資和郵件量非常大，為了及時(shí)運輸，合肥郵區中心局實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，車(chē)不休人不休，全天24小時(shí)，隨時(shí)待命，隨時(shí)發(fā)車(chē)，而武漢來(lái)回一趟就需要十三四個(gè)小時(shí)，因此他常常是連軸轉，物資運輸最緊張的時(shí)候，他返程回來(lái)在單位休息幾個(gè)小時(shí)，便又主動(dòng)上前線(xiàn)。
截至4月8日武漢解封，兩個(gè)多月的時(shí)間他行駛里程20000多里往返湖北各疫情重災區26次，運輸防疫物資504噸，第一時(shí)間把物資送到災區群眾的手里，架起了連線(xiàn)皖鄂的生命橋梁。
來(lái)源：合肥晚報