廣東郵政打造三級物流體系建設“樣板縣”
為深入推進(jìn)服務(wù)鄉村振興戰略，增強郵政在農村地區的網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢和品牌影響力，廣東省郵政分公司今年初率先在英德市郵政分公司打造全省郵政縣鄉村三級物流體系建設“樣板縣”。目前，英德郵政“樣板縣”建設已完成“兩中心一站點(diǎn)”、農村投遞汽車(chē)化、村站點(diǎn)運營(yíng)賦能等任務(wù)，發(fā)揮了良好的示范作用，為全省推進(jìn)三級物流體系建設打牢了基礎。
截至3月底，英德郵政已完成1個(gè)縣中心、5個(gè)鎮中心及256個(gè)村站點(diǎn)建設；新增7條縣鄉郵路、優(yōu)化27條農村投遞段道，時(shí)效實(shí)現提速；推動(dòng)落實(shí)“私車(chē)公助”15臺，投遞汽車(chē)化率明顯提升；整體運營(yíng)成效初顯，逐步實(shí)現郵快上量和農村金融、電商業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。建成后的英德郵政中心處理場(chǎng)地從1000平方米擴至1400平方米，處理能力比建設前最大處理能力提升1.43萬(wàn)件／小時(shí)，最大卸車(chē)能力比建設前提升32臺／日，件均處理成本比建設前下降0.11元／件，降幅為25％；人日均處理量比建設前提升256件，增幅為29％；利用OCR系統掃描識別民營(yíng)快遞郵件，實(shí)現自動(dòng)化分揀，解決了分揀過(guò)程中設備與民營(yíng)快遞信息系統不通的難點(diǎn)，提升了郵快合作共配郵件的處理效率。鎮中心建設完成后，通過(guò)場(chǎng)地、設備等硬件升級，在原來(lái)單一的投遞功能基礎上增加共配、前店銷(xiāo)售等功能，處理能力和服務(wù)能力均實(shí)現提升。英德郵政256個(gè)村級站點(diǎn)已完成形象建設工作，并通過(guò)業(yè)務(wù)疊加、店主培訓等工作開(kāi)展金融業(yè)務(wù)，金融資產(chǎn)轉介規模前20名的站點(diǎn)共轉介453筆、新增金融資產(chǎn)1791萬(wàn)元。對于村級站點(diǎn)，英德郵政實(shí)行“六個(gè)一”規范管理：每個(gè)村站點(diǎn)安排一位郵政服務(wù)專(zhuān)員，建立一個(gè)客戶(hù)微信群，一周開(kāi)展一次站點(diǎn)巡查，每月開(kāi)展一次線(xiàn)上線(xiàn)下活動(dòng)，組織一次業(yè)務(wù)培訓，每月發(fā)布一次業(yè)務(wù)數據和運營(yíng)發(fā)展簡(jiǎn)報。
在農村郵路優(yōu)化方面，英德郵政打破行政區劃限制，采用中心鄉鎮組網(wǎng)及縣中心輻射模式，重組縣—鎮運輸網(wǎng)，區內趟班路線(xiàn)從5條增至12條。優(yōu)化重組后，郵件時(shí)限提升明顯，郵路運輸能力顯著(zhù)提升，日均運輸量比優(yōu)化前增加0.5萬(wàn)袋/件，件均運輸成本比優(yōu)化前下降0.09元，噸公里運輸成本比優(yōu)化前下降0.39元。在農村投遞汽車(chē)化方面，英德郵政符合集團標準的汽車(chē)化投遞道段達到45條，比優(yōu)化前增加42條，汽車(chē)化率達88.24％，比優(yōu)化前提升84個(gè)百分點(diǎn)；農村投遞頻次從周三班提升至周五班，件均投遞成本下降12％，實(shí)現了降本增效，投遞員平均月收入比汽車(chē)化前增收0.34萬(wàn)元。
據了解，廣東郵政將加快復制推廣“樣板縣”建設經(jīng)驗，推動(dòng)“樣板變模板”“盆景變風(fēng)景”，2022年將在全省建設36個(gè)縣鄉村三級物流體系示范縣，筑牢郵政在農村市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò )覆蓋、普惠金融、農村電商等服務(wù)根基。