做服務(wù)鄉村振興的“鋪路人”
——山東郵政扎實(shí)推進(jìn)縣鄉村三級物流體系建設紀實(shí)“自從村里建了郵快合作服務(wù)站，群眾享受到了快遞送到家門(mén)口的服務(wù)，村民取件寄件真方便。郵政投遞員一天到服務(wù)站三趟，村里需要往外寄批量農副產(chǎn)品，只要一個(gè)電話(huà)，郵政當天就來(lái)人打包寄走?！?2月3日，在山東省萊西市松旺莊村郵快合作服務(wù)站，看著(zhù)來(lái)來(lái)往往前來(lái)服務(wù)點(diǎn)取件寄件的村民，村干部姜龍高興地說(shuō)。
據了解，山東省郵政分公司目前已在全省115個(gè)縣（市）、1079個(gè)鄉鎮的3.6萬(wàn)個(gè)建制村設立了郵快合作點(diǎn)。
集團公司黨組書(shū)記、董事長(cháng)劉愛(ài)力指出，構建縣鄉村三級物流體系，既是中國郵政服務(wù)“雙循環(huán)”、實(shí)現公共服務(wù)均等化的需要，是推動(dòng)鄉村振興、實(shí)現共同富裕的需要，也是增強自身能力、降低服務(wù)成本的需要。山東省分公司認真貫徹落實(shí)集團公司三級物流體系建設工作部署，從國企的政治責任和社會(huì )責任出發(fā)，積極融入國家鄉村振興戰略，圍繞縣鄉村三級物流體系建設工作進(jìn)行了卓有成效的探索。
強化支撐保障 因地制宜聚合力
“你們看看，我這身衣服都是在省城工作的兒子、兒媳寄來(lái)的！”12月2日10時(shí)，在臨清市老趙莊鎮天宮廟村的郵政快遞代收自提點(diǎn)，65歲的村民李占東開(kāi)心地告訴記者。
“以前快遞不進(jìn)村，村民要到鎮上或者縣城取件，費時(shí)費力，網(wǎng)購也不方便?！闭勂鸫謇镞@幾年的變化，天宮廟村郵政便民站的負責人李洪軍最有發(fā)言權。2016年，郵政快遞自提點(diǎn)就設在便民站，村民的網(wǎng)購熱情一下子提高了，購買(mǎi)日化用品、服裝、家電等物品都從線(xiàn)下轉到了線(xiàn)上，便捷的物流方式從此改變了村民的生活。
山東省分公司根據集團公司有關(guān)指導意見(jiàn)，于4月制定下發(fā)山東郵政縣鄉村三級快遞物流體系建設方案，成立了工作專(zhuān)班，掛圖作戰，精準發(fā)力；結合自身實(shí)際，配合三級物流體系建設工作推進(jìn)，下發(fā)關(guān)于開(kāi)展郵快合作下鄉進(jìn)村工作的通知、關(guān)于山東郵政末端投遞改革的指導意見(jiàn)和全省郵政自提網(wǎng)絡(luò )建設實(shí)施方案。6月，山東省分公司根據集團公司相關(guān)工作要求，又制定了山東郵政全面推進(jìn)郵快合作下鄉進(jìn)村工作實(shí)施方案，進(jìn)一步明確全省郵快合作下鄉進(jìn)村的工作目標及具體措施；8月，印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步加快縣鄉村三級物流體系建設的實(shí)施方案；9月，下發(fā)了關(guān)于加快農村寄遞物流體系建設貫徹落實(shí)意見(jiàn)，全力統籌縣（市）處理中心建設、郵快合作、末端投遞改革、自提網(wǎng)絡(luò )建設、投遞頻次提升等工作落地抓實(shí)。
在集團公司確定的縣鄉村三級快遞物流體系重點(diǎn)建設縣（市）的基礎上，山東省分公司因地制宜，主動(dòng)擴大范圍，選取寄遞業(yè)務(wù)規模較大集群市場(chǎng)、電商產(chǎn)業(yè)園區及有倉儲規劃需求的縣（市）同步推進(jìn)，全省共有76個(gè)縣（市）被納入三級物流體系建設。同時(shí)，該分公司在場(chǎng)地與自提點(diǎn)建設、設備設施配備等方面投入超過(guò)1.32億元，以高標準、高質(zhì)量、高水平、高要求、高效率，全力推動(dòng)三級物流體系建設工作。
積極爭取政策 政郵協(xié)同添動(dòng)力
建設縣鄉村三級物流體系是全面推動(dòng)鄉村振興的一項重要舉措。山東省分公司及各地市級分公司主動(dòng)對接政府相關(guān)部門(mén)，積極爭取各級政府在指導性政策、場(chǎng)地建設、設備配置等方面的支持支撐。
11月24日，山東省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快農村寄遞物流體系建設的實(shí)施方案》，明確積極推動(dòng)利用郵政基礎網(wǎng)絡(luò )加快快遞進(jìn)村、鼓勵郵政建設冷藏倉儲、支持郵政增加干線(xiàn)或末端冷鏈運輸車(chē)輛等政策。
沂水、榮成、龍口、棲霞等縣（市）分公司爭取到了當地政府為郵政建設縣級共配中心提供場(chǎng)地、資金、設備等方面的支持。臨淄、高青、萊西等地由地方政府牽頭建設鄉鎮配送中心，郵政主導運營(yíng)。其中，榮成市政府為郵政提供1萬(wàn)平方米的場(chǎng)地用于建設縣級倉配處理中心，政府還投資配備了自動(dòng)分揀機和運輸車(chē)輛，交郵政企業(yè)負責日常運營(yíng)。淄博市淄川區郵政分公司積極開(kāi)展交郵合作，申請到“交郵合作試點(diǎn)縣”資金支持。
目前，山東省分公司49個(gè)縣鄉村三級快遞物流體系重點(diǎn)建設縣（市）共建設鄉鎮中心76個(gè)?？h級郵政企業(yè)處理中心平均場(chǎng)地面積達2900平方米，均配備了伸縮皮帶機、直線(xiàn)皮帶機、爬坡皮帶機等分揀設備。各縣（市）郵政企業(yè)均按照“鄉鎮中心”模式開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化，其中金鄉、嘉祥按照“縣域中心直達村郵站”模式實(shí)施網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化，投遞人員通過(guò)汽車(chē)運輸直接將郵件從縣投遞到村。
共創(chuàng )共享共贏(yíng) 多方合作提效力
郵快合作、交郵合作是推動(dòng)三級物流體系建設的重要抓手。山東各地郵政積極溝通協(xié)作，目前已取得明顯成效。
在郵快合作方面，濟南、濟寧、濱州、東營(yíng)、威海等市郵政分公司分別在高校校園、建制村等地與快遞公司開(kāi)展合作，全省郵政已建設自提點(diǎn)4萬(wàn)余個(gè)，自提率達73%，11月代投快件276萬(wàn)件?！拔覀兣c快遞企業(yè)、交通運輸公司合作，打通農村快遞進(jìn)村的“最后一公里”，也促進(jìn)了當地經(jīng)濟發(fā)展?！睋R西市郵政分公司總經(jīng)理孫遜介紹，2020年以來(lái)，萊西郵政在青島全市率先開(kāi)啟郵快合作，推進(jìn)快遞進(jìn)村。萊西市交通運輸局對郵政三級物流體系建設給予專(zhuān)項扶持資金。河頭店鎮政府、院上鎮政府為郵政免費提供場(chǎng)地合計1600平方米。目前，萊西郵政已建成市級物流集散中心1個(gè)、鎮級郵快合作處理中轉中心2個(gè)、村級郵快合作服務(wù)站160個(gè)、鎮級郵快合作同城農產(chǎn)品配送示范店1個(gè)，與當地6家快遞公司合作開(kāi)展合作，分揀、運輸、投遞進(jìn)村郵件、快件已達50余萬(wàn)件，攬收寄件量達1萬(wàn)余件，服務(wù)4萬(wàn)多名鄉鎮居民。
在交郵合作方面，各地郵政企業(yè)緊抓交郵合作的契機，利用公交車(chē)代運郵件，并在交通運輸服務(wù)站疊加代投、代收郵件等郵政綜合服務(wù)，進(jìn)一步滿(mǎn)足客戶(hù)的用郵需求。濟寧金鄉、梁山、魚(yú)臺、泗水、汶上5個(gè)縣郵政與當地公交公司簽訂了合作協(xié)議，利用公交車(chē)帶運支局出口郵件至縣分公司郵件處理中心，并在16個(gè)交通運輸服務(wù)站疊加郵件自提服務(wù)。德州郵政在金茂源快遞電商產(chǎn)業(yè)園區共建“交郵快合作園區”，開(kāi)通公交代運線(xiàn)路9條，為快遞進(jìn)村提供有力支撐。招遠郵政與當地交通運輸部門(mén)合作，在交運場(chǎng)站新建郵件處理場(chǎng)地，并利用縣鄉客車(chē)運郵。濟南、泰安等市郵政分公司也與交通運輸部門(mén)合作，推進(jìn)交郵合作運遞郵件和快件。