村里有條“綠色通道”
8月31日下午，湖北省天門(mén)市拖市鎮向灣村，火熱的太陽(yáng)炙烤著(zhù)大地。仙悅農業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理徐釗望著(zhù)一片碧綠的地瓜地，心里有說(shuō)不出的期待。還有一個(gè)多星期，地瓜就要上市了，店里的預售已經(jīng)突破7000單。當天，天門(mén)市郵政分公司快遞包裹部經(jīng)理危維也來(lái)到村里，就地瓜寄遞事宜與他接洽。
而在二十幾天前，徐釗的心情一如當天的天氣般焦灼。當時(shí)正值黃花梨上市，他已經(jīng)通過(guò)預售積累了上萬(wàn)訂單，開(kāi)園對他本該是“大吉大梨”，可突如其來(lái)的變化讓他猝不及防：向灣村通往拖市鎮的道路要經(jīng)過(guò)京山市，而京山市因屬疫情中風(fēng)險地區，已啟動(dòng)疫情防控應急響應并封閉道路。這樣一來(lái)，不僅他預售的黃花梨無(wú)法發(fā)出，后續的銷(xiāo)售也無(wú)法進(jìn)行，由此還可能帶來(lái)店鋪信譽(yù)受損和電商平臺罰款。
面對難題，徐釗只好求助天門(mén)市分公司。天門(mén)市分公司認識到，這不僅關(guān)系到徐釗和他的公司的利益，也關(guān)系到周邊村眾多合作社和梨農的切身利益。在交涉通行事宜無(wú)果后，他們決定繞道村莊小路去攬收包裹。
8月4日，天門(mén)市分公司派出兩名經(jīng)驗豐富的司機楊歷平和李衛兵，開(kāi)著(zhù)兩輛郵車(chē)出發(fā)了。在村莊小路上，手機能導航就看導航，導航用不了兩個(gè)人就下車(chē)探路。幾經(jīng)周折，終于順利到達了徐釗所在的梨園，當天攬收包裹3500多件。
由于徐釗采用的是果園直發(fā)模式，揀選、裝箱、封發(fā)都在果園進(jìn)行，每天要在8點(diǎn)半之前完成裝箱工作。為了對接他的時(shí)間，郵車(chē)每天6點(diǎn)就要從70公里外的天門(mén)城區趕往向灣村。徐釗發(fā)貨的特點(diǎn)是“打一槍換一個(gè)地方”，每天發(fā)貨的果園地點(diǎn)都不一樣，但郵車(chē)司機總能精確、準點(diǎn)到達他指定的果園。
按照原有的作業(yè)計劃，包裹應該先到拖市支局，再轉運至天門(mén)郵政處理中心，然后運到武漢郵區中心發(fā)往全國。但在黃花梨銷(xiāo)售旺季，天門(mén)市分公司對包裹實(shí)行夠量直發(fā)，裝滿(mǎn)一車(chē)從村里直發(fā)武漢郵區中心，節省盤(pán)駁時(shí)間，讓客戶(hù)更快地收到優(yōu)質(zhì)、新鮮的黃花梨。
考慮到生鮮產(chǎn)品的特點(diǎn)，天門(mén)市分公司還為徐釗提供主動(dòng)客服，對包裹的物流信息主動(dòng)跟蹤，及時(shí)反饋。收購黃花梨時(shí)，有些年紀大的梨農要拿到花花綠綠的鈔票才踏實(shí)。因此，徐釗對金融服務(wù)也有個(gè)性化需求。對于這個(gè)問(wèn)題，天門(mén)市分公司也早早就安排好了，妥妥的VIP待遇，甚至將徐釗后期業(yè)務(wù)擴大的資金需求也給規劃好了，把他引薦給郵儲銀行天門(mén)分行并成功獲得授信。
2017年回鄉創(chuàng )業(yè)，徐釗一開(kāi)始選擇合作的快遞就是郵政。經(jīng)營(yíng)生鮮電商4年來(lái)，他能感受到郵政的切實(shí)變化：速度越來(lái)越快，運輸時(shí)限造成的生鮮損耗率也越來(lái)越低，而客戶(hù)對郵政快遞的接受度也越來(lái)越高。之前有部分顧客聽(tīng)說(shuō)發(fā)郵政快遞后會(huì )要求取消訂單或要求改發(fā)其他快遞，而這種情況現在基本沒(méi)有發(fā)生過(guò)。說(shuō)到這里，徐釗樂(lè )呵呵地說(shuō)：“無(wú)論是收件、發(fā)貨還是售后客服，郵政都能幫我解決，跟郵政合作，我都成‘甩手掌柜’了！”
黃花梨銷(xiāo)售季結束時(shí)，徐釗通過(guò)郵政發(fā)出了3萬(wàn)多件包裹。接下來(lái)的地瓜銷(xiāo)售季，他的包裹還會(huì )全部選擇郵政。原因很簡(jiǎn)單——村里有條“綠色通道”！