捋郵路掰環(huán)節
——甘肅省分公司調整優(yōu)化全省網(wǎng)路提速增效“郵政速度確實(shí)和以前不一樣，快多了。我給慶陽(yáng)的鄉下親戚寄粉條子，第二天就到了?！奔易「拭C省定西市臨洮縣的張琳女士這次對郵政的態(tài)度來(lái)了個(gè)180度的大轉變。她告訴記者，以前身邊的人說(shuō)郵政速度慢，所以她也沒(méi)用郵政，這次體驗后覺(jué)得他們說(shuō)的話(huà)不一定對。
今年以來(lái)，按照集團公司的總體部署，甘肅省郵政分公司領(lǐng)導深入各地郵政跟班寫(xiě)實(shí)，對郵路“一條一條捋，環(huán)節一個(gè)一個(gè)掰”，把省內蘭州郵區中心—市州處理中心—縣區—鄉鎮的48條二干郵路、16條一干郵路和739條區間郵路進(jìn)行了全面梳理，針對時(shí)限不穩定的問(wèn)題，采取行之有效的措施，確保郵路時(shí)限，提升寄遞速度。
通過(guò)努力，甘肅省分公司全省網(wǎng)路組織更加合理，時(shí)限更加清晰，責任更加明確，提速效果明顯，客戶(hù)體驗大幅提升。
截至6月底，甘肅省分公司省際出口郵件省內段特快專(zhuān)遞時(shí)長(cháng)較1月初縮短3.22小時(shí)，快遞包裹縮短9.27小時(shí)；省際進(jìn)口郵件省內段特快專(zhuān)遞時(shí)長(cháng)相比1月提升13.09%，快遞包裹提升18.38%，各環(huán)節時(shí)限均有大幅提升，排名全國前列。蘭州城區及蘭州200公里范圍內的白銀市、定西市和景泰等7個(gè)縣，郵航進(jìn)口特快郵件市、縣城區全部實(shí)現當日遞，時(shí)限縮短1天；其他市州、縣城區全部實(shí)現次日遞，基本與競品持平；白銀、慶陽(yáng)、隴南出口特快郵件時(shí)限縮短0.5~1天。慶陽(yáng)—西安、蘭州—武漢郵路運行時(shí)長(cháng)各壓縮1小時(shí)。
“郵政快遞確實(shí)快了。我前幾天買(mǎi)了幾盒天水的櫻桃，下單第二天，郵遞員就打電話(huà)聯(lián)系送過(guò)來(lái)，真的沒(méi)想到這么快?！奔以诙ㄎ鬓r村的陳女士對郵政速度嘖嘖稱(chēng)贊。
為抓好網(wǎng)路提速增效工作，甘肅省分公司成立了時(shí)限優(yōu)化提升專(zhuān)班，抽調精兵強將組成專(zhuān)班，堅持問(wèn)題導向，運用時(shí)限四庫，對標行業(yè)最優(yōu)，緊扣時(shí)限提升和降本增效兩個(gè)重點(diǎn)，明確時(shí)間表，掛圖推進(jìn)；同時(shí)調整優(yōu)化組網(wǎng)模式，一方面將原來(lái)以進(jìn)口快包和省內互寄郵件為主組網(wǎng)的模式，調整為以進(jìn)出口特快專(zhuān)遞郵件為主的模式，另一方面將原來(lái)的特快、快包同頻處理運輸，調整為以特快帶快包的模式。
“按照降本增效原則，根據郵件量大小，郵路能串行的串行、能直達的直達，能往返的單趟改往返；以提升裝載率為原則，郵車(chē)該大車(chē)換小車(chē)的換成小車(chē)，該小車(chē)換大車(chē)的換成大車(chē)，強化動(dòng)態(tài)組織和指揮調度?！备拭C省分公司寄遞事業(yè)部網(wǎng)運部總經(jīng)理王海東說(shuō)。
甘肅省分公司明確了網(wǎng)路各環(huán)節標準時(shí)限，確定蘭州郵區中心郵件處理時(shí)長(cháng)和運輸時(shí)長(cháng)、各市州進(jìn)出口郵件“市州—縣區—鄉鎮區”全程時(shí)長(cháng)和各環(huán)節時(shí)長(cháng)，徹底解決基層單位對時(shí)限標準不明確、對環(huán)節時(shí)限不清晰、對時(shí)限管控無(wú)抓手的問(wèn)題；全面推行“路長(cháng)制”，推出《甘肅郵政寄遞網(wǎng)時(shí)限管控“路長(cháng)制”實(shí)施意見(jiàn)》，在全省推行覆蓋寄遞網(wǎng)端到端、全流程、全環(huán)節的“路長(cháng)制”時(shí)限管控體系，通過(guò)分級設立路長(cháng)，“分層管控、縱向一體、橫向聯(lián)動(dòng)”，省分公司由總經(jīng)理任總路長(cháng)，分管副總經(jīng)理任副總路長(cháng)，運管部負責人任路長(cháng)，市州分公司、蘭州郵區中心局由各單位總經(jīng)理?yè)温烽L(cháng)，分管副總經(jīng)理任副路長(cháng)，同時(shí)設立省、市兩級時(shí)限管控工作組，承擔路長(cháng)制組織實(shí)施的具體工作。
按照線(xiàn)路和時(shí)限兩個(gè)層面，甘肅郵政明確了各級路長(cháng)的管控任務(wù)。對線(xiàn)路實(shí)行分類(lèi)管控，總路長(cháng)和副總路長(cháng)主要負責夠量提速線(xiàn)路和劣勢線(xiàn)路的時(shí)限提升，以及重點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)線(xiàn)路的市場(chǎng)拓展；統籌能力建設和資源投入，研究解決影響時(shí)限的重大問(wèn)題；督辦影響時(shí)限的重點(diǎn)單位和重點(diǎn)環(huán)節。對各市州、蘭州郵區中心省際進(jìn)出口郵件省內段各環(huán)節運營(yíng)時(shí)限標準，按照“各司其職、分段管控”的原則，明確各層級路長(cháng)的工作職責。
“時(shí)限是快遞的生命。為提速增效，形成時(shí)限管控長(cháng)效機制，我們明確了考核機制。省分公司時(shí)限管控組將每日時(shí)限情況以微信群消息的形式推送至各級路長(cháng)，各級路長(cháng)每天必須查看兩張紅圖、四個(gè)指標、兩組關(guān)鍵數，及時(shí)掌握生產(chǎn)現狀，對存在的問(wèn)題督辦整改。管控組對履職不力的路長(cháng)進(jìn)行問(wèn)責，對責任段內指標經(jīng)常性不達標、整改不力、違反調度指令、因履職不力對時(shí)限造成較大影響的進(jìn)行質(zhì)詢(xún)，并將‘路長(cháng)制’納入戰略績(jì)效考核，確?！腥丝?、有人管、有人干’?！备拭C省分公司總經(jīng)理楊志權說(shuō)。