以堅守致敬堅守
——內蒙古呼倫貝爾邊防郵路紀行
戰士們在接收包裹。
根白路1號。
每周一，內蒙古自治區呼倫貝爾市莫爾道嘎鎮投遞員王磊都要往返800多公里，獨自一人駕車(chē)駛入人跡罕至又沒(méi)有手機信號的大興安嶺北部原始森林深處，去這個(gè)根本不存在的地址投遞郵件。
蚊蟲(chóng)肆虐、野獸出沒(méi)、山洪泥石流、與外界失聯(lián)……很多人都將王磊跑的這條郵路稱(chēng)為“不歸路”。但王磊卻沒(méi)有停下自己前行的腳步。他對記者說(shuō)：“為了祖國和人民，堅守在邊境線(xiàn)上是邊防戰士的神圣使命。而為他們服務(wù)，堅守在這條邊防郵路上就是我的使命?！?nbsp;
6月底，呼倫貝爾市郵政分公司在莫爾道嘎鎮奇乾邊防郵路的基礎上延伸服務(wù)，開(kāi)通了更為偏遠的西牛耳河、伊木河邊防郵路，將郵政服務(wù)覆蓋到呼倫貝爾邊境線(xiàn)上的所有邊防部隊。根白路1號就是西牛耳河、奇乾和伊木河3個(gè)邊防連隊收寄包裹的虛擬地址。
放眼全國，呼倫貝爾邊防郵路的延伸、完善工作就是中國郵政邊海防通郵工作的縮影。
“八一”前夕，經(jīng)國家郵政局、中國郵政集團有限公司的積極努力，去年由中央軍委后勤保障部梳理、邊海防部隊提出迫切需求的全軍125個(gè)邊海防偏遠點(diǎn)位全部實(shí)現通郵。
以堅守致敬堅守！
新時(shí)代，以王磊為代表的邊疆郵政人平凡而又偉大！他們用生命守護使命，和無(wú)數邊防戰士共同堅守在祖國的邊境線(xiàn)上，生動(dòng)詮釋了黨和人民賦予中國郵政普遍服務(wù)和特殊服務(wù)職責新的時(shí)代內涵。
爭分奪秒的13個(gè)小時(shí)
7月26日6:50，王磊準時(shí)出現在莫爾道嘎支局的院子里。他一手拿著(zhù)清單一手清點(diǎn)郵件，做最后一次出班檢查?！拔髋６?1件、奇乾65件、伊木河18件。王師傅你再查一遍對不對?！敝Ь珠L(cháng)姜靜和王磊一起清點(diǎn)郵件，確保不會(huì )出錯。
已經(jīng)著(zhù)了車(chē)，正準備出發(fā)，但王磊又從車(chē)上下來(lái)。他打開(kāi)后備箱，使勁兒擰緊備用油桶的蓋子，反復確認修車(chē)器具都帶全了才返回駕駛室。
駛出支局的院子，他對記者解釋說(shuō)：“進(jìn)了原始森林，沒(méi)有加油站，更沒(méi)有修車(chē)店。如果因為沒(méi)油或者車(chē)壞了被困在半路就比較麻煩了?！?nbsp;
“有多麻煩？”記者追問(wèn)道。
“上百公里沒(méi)有人煙，而且在失聯(lián)的情況下會(huì )有蚊蟲(chóng)叮咬或可能遇到熊、狼等猛獸?！彼ǖ鼗卮?。
“不能打電話(huà)叫救援嗎？”記者又問(wèn)。
“進(jìn)了原始森林手機就是個(gè)擺設?！蓖趵谛χ?zhù)說(shuō)。
記者下意識地看了一眼手機，發(fā)現兩張手機卡都已沒(méi)信號。此時(shí)，郵車(chē)僅離開(kāi)莫爾道嘎鎮不足10公里。
郵車(chē)沿著(zhù)根白路一路飛馳。路兩邊的樹(shù)越來(lái)越密，車(chē)越來(lái)越少。1個(gè)小時(shí)后，王磊將車(chē)停在路邊。他用手指了指旁邊說(shuō)：“從這條路進(jìn)去35公里走到底就是西牛耳河邊防連隊了?！闭f(shuō)罷，王磊走下車(chē)仔細地檢查4個(gè)輪胎。
路在哪里？記者發(fā)出這樣的疑問(wèn)。被茂密樹(shù)林遮蓋的一條泥濘、坑洼的土道就是王磊口中的路。
沒(méi)有片刻休息，王磊就駛進(jìn)了這條“路”。劇烈的顛簸讓記者不斷地在座位上“跳躍”。但王磊并沒(méi)有減速的意思。
“王師傅，能不能開(kāi)慢一點(diǎn)？”記者問(wèn)。
“走夜路危險性會(huì )增大，白天就要趕時(shí)間?！蓖趵诨卮鸬?。
一聲巨響過(guò)后，王磊終于剎停了郵車(chē)。他對記者說(shuō)：“壓了一個(gè)大坑。我下車(chē)看看輪胎有沒(méi)有事，你千萬(wàn)不要下車(chē)?！?nbsp;
只見(jiàn)王磊掏出一瓶花露水沖著(zhù)自己一頓狂噴，深吸了一口氣沖下了車(chē)。記者還是跟著(zhù)他下了車(chē)。就在車(chē)門(mén)打開(kāi)的那一剎那，一群蟲(chóng)子將記者團團圍住，嗡嗡的聲音大得有些恐怖。不到2分鐘后，我們返回車(chē)內。就在這短短的時(shí)間內，記者渾身上下被叮咬了十幾個(gè)大包，奇癢難止?！傲肿永锏南x(chóng)子毒得很，千萬(wàn)不要撓，撓破了容易感染流膿?！蓖趵谡f(shuō)。
記者一轉頭，幾只五六公分長(cháng)的瞎蒙（牛虻）和體形巨大的蚊子正趴在車(chē)玻璃上。那場(chǎng)景看得人毛骨悚然。
一個(gè)小時(shí)后，郵車(chē)來(lái)到了西牛耳河邊防連隊的門(mén)口。記者感慨道，如果是普通人，這35公里的路至少要走上2個(gè)小時(shí)。
點(diǎn)單、簽字，和戰士們一起搬運郵件。王磊用最快速度辦完郵件交接手續，婉言謝絕了戰士們遞來(lái)的水后，駕車(chē)離開(kāi)西牛耳河邊防連隊。郵車(chē)在原始森林里疾馳?！拔覀円涌焖俣攘?，要不然天黑前就出不了林子（原始森林）了?！?nbsp;
大約2小時(shí)后，郵車(chē)被一個(gè)路卡攔住。路卡旁邊立著(zhù)一塊石碑：大興安嶺北部原始林區。石碑旁邊是一塊警示牌：熊、狼出沒(méi)。
王磊開(kāi)玩笑地說(shuō)：“趕緊多看兩眼往來(lái)的車(chē)吧。再往里走就很難見(jiàn)到人了?！标P(guān)卡所在的是僅有9戶(hù)居民戶(hù)籍的奇乾鄉。從這里開(kāi)始就進(jìn)入邊境管制區，除軍人等特定人群外，其他外來(lái)人員未經(jīng)允許不能進(jìn)入該區域。
給工作人員出示了通行證，王磊猛轟了一腳油門(mén)，開(kāi)著(zhù)郵車(chē)駛向了原始森林腹地。
狂奔了將近100公里后，郵車(chē)在一個(gè)叫烏瑪檢查站的地方停了下來(lái)。王磊從車(chē)里搬了3箱方便面遞到了正在路邊等候的護林員段文喜手中?！摆s緊走，別再耽擱了?！倍挝南膊煌５貨_王磊揮手。
段文喜是王磊的救命恩人。
郵路開(kāi)通前，王磊和同事駕車(chē)在原始林區規劃郵路路線(xiàn)時(shí)，因為雪天路滑，車(chē)輛翻下路基。因為沒(méi)有手機信號，王磊和同事只好拖著(zhù)受傷的身體，雪夜沿著(zhù)邊防公路徒步了38公里、11個(gè)多小時(shí)，找到了烏瑪檢查站的段文喜，由他開(kāi)車(chē)接回后面受傷的同事，并和檢查站的同事一起收留了他們。
從那以后，只要路過(guò)烏瑪，王磊都要給段文喜帶上一些生活用品。也是從那以后，郵路沿線(xiàn)的各處邊防卡站、林業(yè)檢查站都會(huì )在郵車(chē)通過(guò)后用電臺或其他通信設備告知下一站“郵政車(chē)已經(jīng)過(guò)去了”，下一站就會(huì )關(guān)注，長(cháng)時(shí)間未到就會(huì )幫助報備或開(kāi)始查找。郵車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中，遇到特殊情況或天氣原因，也會(huì )在沿途借宿。王磊說(shuō)：“如果真的趕不回去，我就會(huì )求助林業(yè)檢查站的工作人員，用無(wú)線(xiàn)電聯(lián)系外面的同事，給我老婆發(fā)個(gè)短信報個(gè)平安?！闭f(shuō)罷，他拿出一張紙條，上面寫(xiě)著(zhù)“請發(fā)送短信‘借宿烏瑪，一切平安，勿念’”，還有妻子的電話(huà)。
烏瑪檢查站的旁邊有一條全長(cháng)95公里的土道，路的盡頭就是王磊負責郵路的最后一站——伊木河邊防連。這段路是這條邊防郵路最難走的一段。
前一天夜里剛下過(guò)雨，通往伊木河邊防連的這條土路泥濘不堪。行駛在上面的郵車(chē)就像喝醉酒一樣四處搖擺。駕駛室里，王磊不停地修正方向，防止郵車(chē)滑到旁邊的河道里。
臨近晌午，王磊將郵車(chē)停在一座小橋邊，拿出備用油桶給郵車(chē)加了30升汽油。他自言自語(yǔ)地說(shuō)：“好糾結啊。開(kāi)得慢不行，沒(méi)油了也不行?！遍_(kāi)了一上午車(chē)，王磊早已饑腸轆轆。坐到橋下，王磊拿出了自己的午飯：兩個(gè)饅頭、一個(gè)雞蛋、一根香腸，還有一些榨菜。小橋流水，景色很美。但王磊無(wú)心欣賞。5分鐘，他便將所有食物消滅得一干二凈。
下午1:30，王磊的郵車(chē)終于駛進(jìn)了伊木河邊防連的大門(mén)。此時(shí)，已距離王磊出發(fā)過(guò)去了6個(gè)半小時(shí)……
返程的路上，最令王磊擔心的事情發(fā)生了——郵車(chē)的輪胎漏氣了。沒(méi)有時(shí)間更換備胎，每行駛一段時(shí)間，王磊就拿出氣泵給慢撒氣的輪胎充氣。晚上8點(diǎn)，郵車(chē)返回了莫爾道嘎鎮。當記者的手機因為有信號而重新響起時(shí)，一種重拾人間煙火的感覺(jué)涌上心頭。
莫爾道嘎的夜很靜。夜色中，歸班回家的王磊說(shuō)：“雖然郵路很危險，但比起日夜駐守邊防的官兵來(lái)，我們的經(jīng)歷真不算什么。下一步配備衛星電話(huà)了，再走上這條郵路，心里就踏實(shí)多了?！?nbsp;
邊防郵路 邊防戰士的精神寄托
6月30日，西牛耳河邊防郵路開(kāi)通當天，王磊將一疊最近出版的黨報黨刊送到西牛耳河邊防連隊連長(cháng)邵晨手中時(shí)，邵晨感慨地說(shuō)：“感謝中國郵政及時(shí)將黨中央和中央軍委的聲音帶給我們?！?nbsp;
記者了解到，過(guò)去，西牛耳河邊防連的黨報黨刊只能由補給車(chē)或者公干、休假返回連隊的官兵捎帶回來(lái)，時(shí)間不固定。當這條邊防郵路開(kāi)通后，學(xué)習黨報黨刊就更加方便了。
正如奇乾邊防連指導員郭慶所說(shuō)，對堅守在呼倫貝爾1700多公里邊境線(xiàn)上的邊防戰士來(lái)說(shuō)，中國郵政歷盡千辛萬(wàn)苦送來(lái)的《人民日報》《解放軍報》等黨報黨刊代表了黨中央和中央軍委的聲音和命令，是我們這些邊防官兵的精神寄托。
“你這手電筒這么便宜？把鏈接發(fā)我?！?nbsp;
“你這衣服買(mǎi)大了吧。趁王哥（王磊）在，趕緊退了吧?！?nbsp;
“大家每人拿幾塊兒，嘗嘗我買(mǎi)的這餅干味道怎么樣？”
……
自從西牛耳河邊防郵路開(kāi)通后，每周一，戰士們聚在一起拆快遞就成了大家一天中最快樂(lè )的時(shí)光。戰士杜鵬對記者說(shuō)：“現在連隊的后勤保障很好，我們吃穿不愁。但大家都是年輕人，都希望有更豐富多彩的業(yè)余生活。原來(lái)沒(méi)有郵路，大家都沒(méi)什么興趣采購?，F在郵路開(kāi)通了，大家網(wǎng)購的熱情非常高漲，涉及衣食住行的很多方面?！?月26日，杜鵬就收到了王磊送來(lái)的他日思夜想的字帖。戰士郭晟說(shuō)：“這條郵路給我們帶來(lái)的是物質(zhì)上的滿(mǎn)足和精神上的愉悅，讓我們的戍邊生活不再枯燥?！?nbsp;
對奇乾邊防連的戰士賓貴勇來(lái)說(shuō)，王磊送來(lái)的不僅僅是一個(gè)個(gè)郵件，更是家的味道。賓貴勇所在的奇乾鄉距離自己的廣西老家十分遙遠，這讓他思鄉心切，尤其想念家鄉的那碗米粉。原來(lái)，賓貴勇要想吃到家鄉的米粉，需要家人郵寄到160多公里外的莫爾道嘎鎮上，再然后只能碰運氣趕上有戰友休假，回來(lái)的時(shí)候把米粉從鎮上帶回來(lái)?！盀橐淮追鄣壬习雮€(gè)月甚至一個(gè)月是常事?！辟e貴勇說(shuō)，“現在方便多了，想吃米粉了，隨時(shí)在網(wǎng)上下單，或者讓家人寄過(guò)來(lái)。王哥會(huì )準時(shí)將郵件送達?！?nbsp;
伊木河邊防連周邊方圓100多公里都沒(méi)有人居住。除了邊防官兵，幾乎沒(méi)有外人到訪(fǎng)。6月30日，當王磊駕著(zhù)已被泥水完全覆蓋的郵車(chē)真的出現在連隊大門(mén)口時(shí)，連長(cháng)馬澤群非常高興。7月26日，站在“北疆第一哨”的石碑前，馬澤群慷慨激昂地對記者說(shuō)：“中國郵政為我們開(kāi)通了邊防郵路，給我們送來(lái)了最新的黨報黨刊和官兵急需的生活物資，極大地方便了大家的生活，提供了連隊的物資保障。非常感謝他們！我們一定堅定不移聽(tīng)黨話(huà)，矢志不渝跟黨走，保衛好祖國的北疆?！?nbsp;
清澈的愛(ài) 只為中國
“清澈的愛(ài)，只為中國?！边@是18歲的邊防戰士陳祥榕寫(xiě)下的戰斗口號。
2020年6月，陳祥榕在守邊護邊的戰斗中壯烈犧牲，年僅19歲。
這句戰斗口號成為呼倫貝爾市郵政分公司總經(jīng)理李建明經(jīng)常提及的一句話(huà)。他說(shuō)：“我們的邊防戰士在用生命守護這來(lái)之不易的和平環(huán)境，為他們服務(wù)是我們郵政企業(yè)的責任和擔當?！?nbsp;
黑山頭，蒙古語(yǔ)稱(chēng)"哈拉陶拉蓋"。因鎮址東北2公里處的黑山群而得名，邊境線(xiàn)長(cháng)130公里。在接到關(guān)于開(kāi)通邊防郵路的任務(wù)后，呼倫貝爾市郵政分公司前期開(kāi)展了實(shí)地調研，與多個(gè)部門(mén)進(jìn)行溝通，匯總建議、需求，最終形成呼倫貝爾邊防郵路通郵方案，并于去年7月1日試運行，聯(lián)結起了“最后一公里”的“軍郵情”。
室韋，又叫“吉拉林”，它依山傍水，鑲嵌在大興安嶺北麓，這里是蒙古族的發(fā)祥地，是我國屈指可數的俄羅斯族民族鄉，與俄羅斯小鎮奧洛契僅一河之隔，有一群人用忠誠與執著(zhù)堅守著(zhù)這片凈土。室韋口岸邊防郵路在去年就已開(kāi)通，投遞員往返一趟400多公里，服務(wù)著(zhù)沿途4個(gè)邊防部隊。為徹底解決邊遠地區群眾用郵難的問(wèn)題，今年初，呼倫貝爾市郵政分公司還把建制村提頻工作列為重點(diǎn)，全面開(kāi)啟提升投遞頻次工作，將服務(wù)標準提升至每周三頻。
……
截至7月底，呼倫貝爾郵政共開(kāi)通邊防郵路15條，覆蓋轄區所有邊防部隊，年投遞里程超過(guò)22.7萬(wàn)公里。為了開(kāi)通這些邊防郵路，呼倫貝爾郵政投入了巨大的人力、物力和財力，但他們無(wú)怨無(wú)悔，為邊防官兵服務(wù)，義不容辭、不講條件，就像烈士陳祥榕所說(shuō)的那樣：“清澈的愛(ài)，只為中國?！?nbsp;
不只是呼倫貝爾郵政，義不容辭、不講條件正是中國郵政對邊海防通郵工作的莊嚴承諾。在西藏、在新疆、在云南、在海南……在祖國遼闊的邊境線(xiàn)上，中國郵政以堅守致敬堅守，義不容辭、不講條件地完成邊海防通郵工作。
邊海防通郵點(diǎn)位都地處邊遠地區，道路狀況差、社會(huì )依托弱，投入成本相對較高。中國郵政為確保125處邊海防點(diǎn)位通郵，投入大量人力物力，增加郵運及投遞車(chē)輛90余輛，人員100多人，每年運營(yíng)成本高達數千萬(wàn)元。
“八一”前夕，中國郵政集團有限公司副總經(jīng)理康寧在接受《中國國防報》采訪(fǎng)時(shí)堅定表示：“‘人民郵政為人民’，服務(wù)邊防點(diǎn)位是郵政工作支持國防建設的重要內容。在建設過(guò)程中，從集團公司到保障點(diǎn)位，全體郵政人情系邊海防哨所官兵，不計代價(jià)、不講條件，克服了種種困難，圓滿(mǎn)完成了工作任務(wù)。我們將在國家郵政局和中央軍委后勤保障部運輸投送局的關(guān)心支持下，建立軍隊和各級郵政部門(mén)常態(tài)化交流對接機制，了解掌握保障情況，根據部隊用郵需要及時(shí)調整營(yíng)業(yè)時(shí)間、增加配送頻次、提供休整場(chǎng)所，不斷提升服務(wù)質(zhì)量水平?！?/p>