7月25日,位于河南鄭州圃田的鄭州郵區中心局人聲鼎沸、機器轟鳴,郵車(chē)頻繁進(jìn)出。當天,該中心局處理郵件120多萬(wàn)袋(件),接卸郵車(chē)360多輛,生產(chǎn)運營(yíng)全面恢復。
7月20日、21日,連續的強降雨讓鄭州中心局周邊成了一片汪洋。同時(shí),由于高速封閉,局內停水停電、通信中斷,郵車(chē)進(jìn)不來(lái)也出不去。
7月22日,經(jīng)過(guò)不間斷的搶險,鄭州中心局內澇得到緩解,水電、通信也基本恢復正常,但嚴峻的生產(chǎn)形勢,讓局黨委書(shū)記、總經(jīng)理李永輝眉頭擰成了一個(gè)疙瘩。作為全省郵件處理的樞紐,如果不能盡快將積壓的郵件處理完,隨著(zhù)后續交通的逐步恢復,進(jìn)局的郵件量就會(huì )快速增加,屆時(shí)將面臨“爆倉”壓力,從而對全省乃至全國郵政的網(wǎng)運生產(chǎn)帶來(lái)影響。
這時(shí),處理中心經(jīng)理孫承和副經(jīng)理楊東前來(lái)主動(dòng)請纓了。7月19日,他們還在長(cháng)沙中心局交流學(xué)習,得知鄭州突發(fā)暴雨,擔心會(huì )影響生產(chǎn),便打算冒雨連夜趕回鄭州,但此時(shí)高鐵、飛機已全部停運。直到21日晚上省際交通基本恢復,長(cháng)沙郵政派車(chē)連夜將他們送回鄭州。22日凌晨,他們到鄭州后顧不上回家就歸隊,一到現場(chǎng)便立即參與指揮生產(chǎn)。生產(chǎn)現場(chǎng),員工們干勁高漲。大家表示:“生產(chǎn)壓力一天不減,我們一刻不歇!”
7月23日5點(diǎn)10分,被困在現場(chǎng)外的車(chē)輛陸續集中到達,院區門(mén)外大堵車(chē),原本依靠設備的裝卸作業(yè)只能靠人工搬運。大家排成一隊,手遞手傳遞郵件。8點(diǎn)30分,航空郵件處理中心的20名生產(chǎn)人員,從新鄭國際機場(chǎng)涉水趕來(lái)支援??吹浆F場(chǎng)的情況,帶隊的班長(cháng)劉俊強顧不上喝口水,一頭撲到郵車(chē)裝卸垛口。很快,郵車(chē)裝卸垛口順利運轉起來(lái)了。
當天9點(diǎn)30分,59歲的駕駛員韓躍法駕駛郵車(chē)返回局里。7月20日下午,他駕駛郵車(chē)到新鄉后,又執行到輝縣的郵運任務(wù)。在返程途中,郵車(chē)被困在單位附近的路上。正在他發(fā)愁時(shí),兩名郵政工作人員蹚著(zhù)水,手上高舉著(zhù)面包、方便面、牛奶、礦泉水,緩慢卻堅定地向他走來(lái)。原來(lái)是中心局的婁宏遠、白遂風(fēng)受局黨委委托,涉水給途中受困的同事們來(lái)送食物??斓杰?chē)前時(shí),白遂風(fēng)腳下一滑,差點(diǎn)摔倒,但還是下意識把食物高高舉起??吹竭@一幕,韓躍法不由得鼻子一酸,淚水濕了眼眶。簡(jiǎn)單幾句問(wèn)候后,婁宏遠和白遂風(fēng)又涉水奔赴下一個(gè)救援地點(diǎn)。據統計,受暴雨影響,鄭州中心局被困途中的郵車(chē)共有167輛。目前,車(chē)輛已全部返程,人員、郵件均安全。到7月24日8點(diǎn),鄭州中心局積壓的郵件已全部處理完畢。