陜西 | 為什么紅色郵路上“狼不吃郵政人”？
作者：張明月 張瀟 李沛東 張同勇 王勤東來(lái)源:中國郵政網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2021-06-23
延安的窯洞里長(cháng)滿(mǎn)了故事。革命戰爭時(shí)期，以瓦窯堡為中心開(kāi)通了5條郵路 ，那時(shí)的郵政服務(wù)是怎樣的？如今又有什么變化？從紅色郵政遺跡出發(fā)，跟隨鏡頭，讓我們一起走上當年那段郵路——
追尋紅色郵政的印跡
自從1935年10月中央紅軍長(cháng)征到達陜北起，延安這塊古老而神秘的黃土地就成為紅軍三大主力長(cháng)征的落腳點(diǎn)和抗日戰爭的出發(fā)點(diǎn)，成為中國革命的指導中心和戰略總后方。因此，“大后方”的通信工作就顯得尤為重要。
采訪(fǎng)組追尋著(zhù)延安至今保留著(zhù)的紅色郵政時(shí)期的印跡，探訪(fǎng)中共中央機要局、陜甘寧邊區郵政局、中央軍委通信局三局舊址。
▲走進(jìn)位于棗園革命舊址內的中共中央機要局舊址，采訪(fǎng)組深入了解了郵政機要工作的前身。1937年1月，中央機要科隨中央進(jìn)駐延安。1943年3月，合并為中央機要科，1944年10月改稱(chēng)中央機要處，主要職責是保障黨中央和中央軍委與各抗日戰場(chǎng)和地下黨組織之間的密碼通信聯(lián)系，機密、及時(shí)、準確地傳發(fā)黨中央和中央軍委的指令及作戰部署。
▲隨著(zhù)抗日戰爭的爆發(fā)，抗日民族統一戰線(xiàn)正式建立。1938年5月，陜甘寧邊區政府成立邊區通訊站，主要傳遞延安各機關(guān)內外的信件，是邊區內部通訊機關(guān)。1946年3月，在邊區通訊站的基礎上，合并了11所中華郵政局，成立了陜甘寧邊區郵政局。
▲被毛澤東同志贊譽(yù)為“科學(xué)的千里眼，順風(fēng)耳”的中央軍委通信局三局于1934年1月成立于瑞金，1937年1月遷至延安，是中共中央和中央軍委負責保障全軍通信聯(lián)絡(luò )的領(lǐng)導機關(guān)。在革命形勢風(fēng)起云涌的戰爭年代，中央軍委通信局三局為中央運籌帷幄、決勝千里建立了暢達的通信聯(lián)系，出色地完成了歷次重大戰役通信聯(lián)絡(luò )任務(wù)。
紅色郵路上的故事
革命戰爭時(shí)期，蘇區政府和中央紅軍及各縣、鄉政府聯(lián)系密切，經(jīng)常有大量的書(shū)信、文件需要傳遞，通信部門(mén)成為政府不可缺少的辦事機構。出于工作需要，中華蘇維埃西北郵政管理局以瓦窯堡為中心，開(kāi)通5條郵路：一是瓦窯堡經(jīng)安塞、延安、甘泉至關(guān)中特區；二是瓦窯堡經(jīng)赤源縣至靖邊；三是瓦窯堡經(jīng)秀延縣、米西（今米脂縣西北部）至神府特區；四是瓦窯堡經(jīng)永坪、清澗、赤綏（今綏德縣東北部）至吳堡；五是瓦窯堡經(jīng)永坪至延長(cháng)?？h以下按20—40公里設郵站。里程長(cháng)短不定，信件由村與村之間交接傳遞。
1937年1月，西北郵政總局隨中央遷至延安后，陸續組成以延安為中心的直達郵路，主要干線(xiàn)有6條：一是延安經(jīng)甘谷驛、延長(cháng)至固林；二是延安經(jīng)延川、清澗、綏德至神府；三是延安經(jīng)蟠龍至瓦窯堡；四是延安經(jīng)甘泉、富縣、店頭至關(guān)中；五是延安經(jīng)保安、華池至曲子；六是延安經(jīng)安塞、靖邊至定邊。當時(shí)的通訊員不僅送信，也送報刊、書(shū)籍，每次都要送幾十斤至上百斤的郵件。上級就發(fā)給每人一條七尺多長(cháng)的扁擔挑郵件，擔子挑在肩上，上下顫悠，老鄉親切地稱(chēng)它“鳳凰三點(diǎn)頭”。為了方便走夜路，扁擔上還掛著(zhù)鈴鐺，老鄉聽(tīng)到鈴鐺響，就知道是送信的來(lái)了。
在這些紅色郵路上，發(fā)生過(guò)很多動(dòng)人的郵政故事，老一輩郵政人以自己的辛勤和汗水，譜寫(xiě)了一曲曲感人至深的郵政贊歌。
▲劉婧，郵儲銀行延安市志丹縣支行信貸客戶(hù)經(jīng)理。她的爺爺劉國璽1947年踏上陜甘寧邊區郵路，堅持做好郵政服務(wù)，直至1982年退休。她的父母親隨后也成為郵政職工，祖孫三代共同見(jiàn)證著(zhù)紅色郵政的歷史。
“革命戰爭時(shí)期，我的爺爺挑著(zhù)扁擔，奔走在延安至靖邊的紅色郵路上，每趟郵路都要走上一個(gè)月。因為戰亂，爺爺只能在夜里趕路，有時(shí)還會(huì )遇上狼群。當年的這條郵路需要翻山越嶺，冬天爺爺都是蹚著(zhù)冰水過(guò)河，落下了嚴重的關(guān)節炎，年齡大了之后更是行動(dòng)困難。即使這樣，爺爺還是非常自豪，他說(shuō)郵政是為人民群眾服務(wù)的，能夠從事這項工作讓他感到非常光榮?！?/p>
“我參加工作后，爺爺和爸爸一直非常關(guān)心我的工作情況，他們經(jīng)常告誡我，要兢兢業(yè)業(yè)，嚴于律己，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作。雖然現在他們已經(jīng)不在了，可是我還是想對他們說(shuō)，經(jīng)過(guò)十幾年的工作實(shí)踐，如今的我無(wú)論在哪個(gè)崗位上都能夠發(fā)光發(fā)熱，我為今天的自己感到自豪，相信你們如果看得到，也一定會(huì )覺(jué)得欣慰?！?/p>
▲張福利，延安市郵政分公司機要通信員。他的父親張進(jìn)玉1948年經(jīng)人介紹進(jìn)入郵政局，最初負責延安到清澗的郵路的信件傳遞工作，之后則主要跑綏德到清澗的郵路。
“我父親給我講，當時(shí)每天在郵路上走70里路左右，擔著(zhù)100斤左右的擔子，在驛站之間傳遞信件。在擔子前后綁著(zhù)兩個(gè)鈴鐺，走在路上山匪聽(tīng)到之后不搶?zhuān)锹?tīng)到也遠遠跑開(kāi)，不吃郵政人。因為郵政是給老百姓送信的！”
“我父親不識字，一輩子的心愿就是入黨，但是最終沒(méi)能成功。我加入郵政后，第一時(shí)間遞交入黨申請書(shū)，正式參加工作的第二年就入了黨?，F在我負責機要通信工作，也算是繼承了我父親的遺志，今后一定會(huì )繼續干好本職工作，保證機要通信工作萬(wàn)無(wú)一失！”
紅色郵路上的“郵二代”和“郵三代”堅守在一線(xiàn)崗位，始終為人民提供優(yōu)質(zhì)的郵政服務(wù)。傳承紅色基因，發(fā)揚革命精神，先輩們用熱血與信念一步步走來(lái)，如今的郵政人肩負起使命和擔當，邁上新征程，奮進(jìn)新時(shí)代。