荊州郵政：推進(jìn)城市攬投網(wǎng)格化
自今年3月以來(lái)，湖北省荊州市郵政分公司在省郵政分公司指導下，推進(jìn)片區網(wǎng)格攬投。一個(gè)片區網(wǎng)格設置4至5條段道，由網(wǎng)格長(cháng)統一指揮調度，實(shí)行動(dòng)態(tài)排班。片區網(wǎng)格的優(yōu)勢在于發(fā)揮每個(gè)攬投人員的優(yōu)勢，取長(cháng)補短，讓營(yíng)銷(xiāo)能力強的人去做市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，讓投遞效率更高的人去投遞郵件。目前，試點(diǎn)攬投部外部作業(yè)時(shí)長(cháng)增加1小時(shí)以上，11183派攬及時(shí)率達到95%以上，投遞服務(wù)得到廣大客戶(hù)的一致好評。
網(wǎng)運組織優(yōu)化 轉運速度更快了
為了給投遞員爭取更多的投遞時(shí)間，荊州郵區中心局在城區改變作業(yè)模式，將“中心局分揀—投遞站—攬投員分揀下段—投遞”的處理模式轉換為“中心局分揀—網(wǎng)格—網(wǎng)格分揀下段—投遞”的新模式，減少了環(huán)節，優(yōu)化了流程。
“我們中心局在裝車(chē)過(guò)程中采取物理隔斷的方式，實(shí)現網(wǎng)格郵件與其他攬投部郵件的分離，確保網(wǎng)格郵件準確率，避免郵件二次轉趟?！鼻G州中心局負責人甘毅介紹說(shuō)。同時(shí)，荊州中心局調整荊州中心城區郵運計劃，郵車(chē)直接送到投遞片區網(wǎng)格，減少了站點(diǎn)盤(pán)駁轉運環(huán)節，投遞員外部作業(yè)時(shí)長(cháng)增加30分鐘以上。
內部人員優(yōu)化 工作熱情更高了
“隨著(zhù)網(wǎng)購的迅猛發(fā)展，郵件量激增，投遞壓力特別大，每天要花大量時(shí)間出班投遞，無(wú)法及時(shí)上門(mén)攬收郵件，客戶(hù)的體驗感也不好?！鼻G州區郵政分公司武德路攬投站站長(cháng)陳璐很有感觸地說(shuō)，“現在開(kāi)始進(jìn)行片區網(wǎng)格化，我們投遞員算是嘗到了甜頭，工作積極性特別高?！?nbsp;
據了解，站點(diǎn)一頻次郵件進(jìn)口量較大時(shí)，網(wǎng)格長(cháng)會(huì )安排所有攬投人員下段投遞；二頻次、三頻次郵件進(jìn)口量較小時(shí)，則減少1到2名擅長(cháng)營(yíng)銷(xiāo)的攬投人員，將投遞段道進(jìn)行整合，把郵件均衡分配給其他攬投人員，這樣抽出的攬投人員就可以在片區內進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和散件攬收。實(shí)行片區網(wǎng)格后，武德片區的攬投人員日均散件攬收2件以上，客戶(hù)體驗也越來(lái)越好。
投遞段道優(yōu)化 服務(wù)質(zhì)量更好了
“以前物流信息顯示郵件已到投遞站點(diǎn)，但很多時(shí)候下午才能收到郵件，現在基本上可以在上午上班的時(shí)候收到，這樣便于及時(shí)處理，不影響工作?！痹谏呈袇^江津路某銀行上班的大堂經(jīng)理劉女士對郵政服務(wù)表示滿(mǎn)意。江津路上有多家銀行、保險公司和政府機關(guān)單位，對郵件的時(shí)效性要求較高。片區網(wǎng)格試運行以來(lái)，隨著(zhù)段道整合，攬投人員的服務(wù)半徑劃小，不僅投遞效率更高，攬收也更加便捷，現在只要有派單或者接到客戶(hù)電話(huà)約單，攬投員10分鐘內就可以到客戶(hù)指定地點(diǎn)完成攬收。
以前荊州區分公司南環(huán)攬投站的攬投員到達指定的投遞區域可能需要驅車(chē)30分鐘以上，往返則需要1小時(shí)以上。在進(jìn)行調整后，南環(huán)攬投站劃分為三大片區網(wǎng)格，分別為長(cháng)大東、南環(huán)本、中醫高專(zhuān)，現在從攬投站點(diǎn)出發(fā)，到達最遠投遞區域僅需10分鐘，最近投遞區域就在站點(diǎn)附近，客戶(hù)體驗明顯提升。片區網(wǎng)格試點(diǎn)后，南環(huán)攬投站一個(gè)月累計投遞郵件9.5萬(wàn)多件，同比增加161.1%；累計攬收郵件2012件，同比增加73.6%。