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傳遞幸福的使者

——新疆克州分公司鄉郵員艾爾肯·賽來(lái)服務(wù)邊防郵路事跡
李莎2021-03-11來(lái)源:中國郵政報

艾爾肯·賽來(lái)(右)在送郵件途中遇大雪封路,邊防戰士出門(mén)迎取郵件。

  行程100萬(wàn)公里,相當于繞地球赤道35圈,累計向邊防鄉鎮和邊防連隊運送郵件75萬(wàn)多件,黨報黨刊更是從無(wú)差漏,投遞準確率達100%,這就是新疆維吾爾自治區克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃萼]政分公司鄉郵員艾爾肯·賽來(lái)在邊防郵路上工作20多年交出的一份答卷。他20多年如一日,用青春和生命傳遞郵件,從未發(fā)生一次責任事故,忠誠履職、不辱使命,實(shí)踐郵政人維護國家統一、促進(jìn)民族團結的職責使命。20多年來(lái),他嚴格要求自己,遵守各項規章制度、全心全意為人民服務(wù),得到了全州、全疆郵政系統的認可,先后多次被克州分公司評為優(yōu)秀員工、優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀工會(huì )積極分子等,曾獲得集團公司和中國郵電工會(huì )的“抗冰雪保暢通”先進(jìn)個(gè)人稱(chēng)號,被評為新疆區郵政分公司郵政網(wǎng)絡(luò )運行“創(chuàng )優(yōu)爭先”押運員排頭兵及“四保兩提高”押運排頭兵。 

  堅守邊防郵路20多年 

  “做好檢查,才能安全行駛?!卑瑺柨稀べ悂?lái)在郵運工作中一直這樣強調。從車(chē)輛檢查、維修,到熟悉郵路上的每一處險要,艾爾肯·賽來(lái)和他的同事把執著(zhù)、專(zhuān)注、精益求精的匠心融入郵運駕駛的每一個(gè)環(huán)節,20多年來(lái)從沒(méi)有發(fā)生任何交通事故。 

  阿圖什至吐古買(mǎi)提邁丹邊防郵路環(huán)境艱苦、氣候條件惡劣、交通狀況差,郵政企業(yè)開(kāi)展普遍服務(wù)的難度很大。目前,克州分公司擁有4輛邊防郵車(chē)和4名郵車(chē)駕駛員。冬天下大雪、夏天發(fā)洪水等自然災害威脅著(zhù)郵車(chē)、郵件和駕押人員的安全。幾年前,阿圖什與邁丹之間路還是石子路,有些路段由于洪水長(cháng)期沖刷,根本就沒(méi)有路。遇到這樣的路況,艾爾肯·賽來(lái)就拿鐵锨等工具搬石頭找路,一米一米地往前走。行駛途中,車(chē)壞、爆胎是經(jīng)常發(fā)生的事情。由于路況不好,有的時(shí)候剛把一個(gè)輪胎換完,走不到幾公里另一個(gè)輪胎就沒(méi)氣了,備胎沒(méi)了,只能自己補胎打氣,這樣半天時(shí)間就耗在路上了。 

  2002年8月,在哈拉峻至依達良的路上,離依達良巴士蘇洪村11公里處,郵車(chē)突然熄火了。艾爾肯·賽來(lái)下車(chē)查看情況,發(fā)現發(fā)動(dòng)機出故障,必須更換發(fā)動(dòng)機部件。這里地處無(wú)人區,手機通信信號全無(wú),到最近的依達良邊防派出所還有11公里路,怎么辦?在這片戈壁灘上,真是連個(gè)人的影子都見(jiàn)不到。想求救必須自己步行前往依達良邊防派出所。于是,他在確保當天沒(méi)有機要郵件的情況下把郵車(chē)封閉妥當,步行走到依達良邊防派出所求援的時(shí)候已經(jīng)是半夜12點(diǎn)多了。邊防戰士看到他累成這個(gè)樣子,立即把情況向教導員反映,教導員立即安排車(chē)和維修人員跟隨艾爾肯·賽來(lái)連夜回到郵車(chē)處,將郵車(chē)換好配件、修理好后重新出發(fā)。

  在平凡崗位上創(chuàng )造不平凡價(jià)值 

  艾爾肯·賽來(lái)說(shuō):“我是第二代郵政人,開(kāi)郵車(chē)是我從小的夢(mèng)想,這是我喜歡的工作,當然要堅持下去?!?8歲那年,他參軍一入伍就開(kāi)始學(xué)駕駛,在部隊當過(guò)多年司機。1998年4月,他退伍后進(jìn)入克州郵電局,從事邊防郵路鄉郵員工作至今。 

  當初,這條邊防郵路路線(xiàn)從阿圖什出發(fā),途經(jīng)格達良鄉、哈拉峻鄉、依達良村、吐古買(mǎi)提、邁丹、烏恰鐵列克鄉等地,最后回到阿圖什,全程為385公里。不僅路況復雜、氣候惡劣,而且在這條路線(xiàn)上沒(méi)有任何社會(huì )車(chē)輛通行。沿途群眾要與外界聯(lián)系全靠艾爾肯·賽來(lái)幫忙辦理。 

  由于邊防部隊對軍事保密有嚴格規定,邊防戰士與外界聯(lián)系只能通過(guò)寫(xiě)信。每當艾爾肯·賽來(lái)看到戰士們收到他們親戚好友寄來(lái)信時(shí)候的表情,他也心滿(mǎn)意足地笑了。作為一名郵政員工,他認為,能讓?xiě)鹗總儼残氖?,傳遞鄉音就是他義不容辭的義務(wù)和責任。在這條邊防郵路上,邊防連隊的官兵沒(méi)有不認識艾爾肯·賽來(lái)的,這些邊防官兵早已與他建立了一種永恒的朋友關(guān)系,甚至有的轉業(yè)退伍官兵與他至今保持著(zhù)通信聯(lián)系。 

  2015年1月至2016年5月以及2018年1月至2019年5月,依照當地政府的安排,艾爾肯·賽來(lái)的愛(ài)人帕提古麗下沉到阿克陶縣玉麥鄉和巴仁鄉協(xié)助政府“訪(fǎng)惠聚”工作。在這段時(shí)間,艾爾肯·賽來(lái)一邊照顧家里的兩個(gè)孩子,一邊工作。他說(shuō):“愛(ài)人參加協(xié)助地方政府‘訪(fǎng)惠聚’工作,為邊疆社會(huì )穩定和發(fā)展作貢獻,家里負擔重了,但我的工作也不能受任何影響。邊防連隊以及邊防鄉鎮的黨報黨刊,戰士、老鄉們的郵件要按時(shí)給他們送?!本瓦@樣,他在單位認認真真工作,在家里既當爸又當媽?zhuān)瑫r(shí)還鼓勵?lèi)?ài)人一定要安心工作,為當地人民群眾服好務(wù)。 

  做邊防傳遞幸福的使者 

  邊防郵路上的官兵和群眾常說(shuō),在這荒涼的地區,郵車(chē)送來(lái)的報紙和家書(shū)是他們精神世界的唯一寄托,而過(guò)去的20多年里,他們托艾爾肯·賽來(lái)送出去的家書(shū)和東西,沒(méi)有一次丟失過(guò)。 

  邊防官兵和邊防鄉鎮的群眾寄東西、匯款、買(mǎi)東西都委托艾爾肯·賽來(lái),他有個(gè)小本子,哪天誰(shuí)寄什么包裹、匯多少錢(qián)、買(mǎi)什么東西都記得很清楚。在這條邊防郵路服務(wù)的20多年里,艾爾肯·賽來(lái)見(jiàn)證著(zhù)祖國對邊疆地區發(fā)展的鼎力支持,看到了家鄉日新月異的變化。近年來(lái),隨著(zhù)電商的發(fā)展,送進(jìn)送出的包裹越來(lái)越多?!拔铱吹竭叿拦俦屠习傩詹鸢臉幼有睦锞透吲d?!卑瑺柨稀べ悂?lái)說(shuō)?,F在,柯?tīng)柨俗巫迦嗽诟咴系耐撂禺a(chǎn)也都是通過(guò)郵車(chē)運出去。在黨和國家堅決打贏(yíng)脫貧攻堅戰的關(guān)鍵階段,艾爾肯·賽來(lái)和他的同事一直耕耘在邊防鄉鎮“工業(yè)品下鄉,農產(chǎn)品進(jìn)城”的“最后一公里”“最初一公里”,默默守護著(zhù)邊疆地區群眾對美好生活的向往。郵路沿途的柯?tīng)柨俗巫宕迕駥︵]車(chē)有著(zhù)非常深的感情,稱(chēng)艾爾肯·賽來(lái)是“傳遞幸福的使者”。 

  20多年來(lái),艾爾肯·賽來(lái)沒(méi)有在郵運途中吃過(guò)一頓像樣的飯,餓了便嚼口干糧,渴了喝口自帶的水。他駕駛技術(shù)好、路況熟,有人勸他換個(gè)更輕松更掙錢(qián)的工作。艾爾肯·賽來(lái)卻說(shuō):“每一個(gè)郵件及包裹都飽含著(zhù)父母對兒女的牽掛、兒女對父母的孝心,不及時(shí)送達就感覺(jué)對不起那一份份心意。我就喜歡開(kāi)郵車(chē)?!卑瑺柨稀べ悂?lái)沒(méi)有豪言壯語(yǔ),但每一句話(huà)都擲地有聲。 

  艾爾肯·賽來(lái)說(shuō):“我是一個(gè)地道的郵政人。每當老百姓看到郵車(chē)和我,就知道黨和國家時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心著(zhù)這里。我們是在為邊疆地區安定團結作貢獻,我熱愛(ài)我的工作?!?/p>