廣東省廣州汽車(chē)隊長(cháng)途郵運司機謝永軍從事駕駛員工作6年來(lái)，安全駕駛里程36萬(wàn)公里，從未發(fā)生過(guò)一起安全責任事故。新冠肺炎疫情發(fā)生后，湖北多地告急、形勢嚴峻，他第一時(shí)間響應車(chē)隊號召，在承諾書(shū)上鄭重寫(xiě)下自己的名字，并加入廣武線(xiàn)防疫物資運輸突擊隊。在此期間，他承受巨大的心理壓力，克服對病毒的恐懼、沿途無(wú)法正常用餐等種種挑戰，一次又一次往返廣州與武漢之間，連續作戰、日夜兼程，將防疫物資及郵件及時(shí)、安全、準確地送達武漢。
1月23日，武漢封城，社會(huì )運力幾近停滯，一線(xiàn)醫療防疫物資嚴重緊缺。1月28日，謝永軍鄭重向黨組織遞交了入黨申請書(shū)，他表示：要像一名共產(chǎn)黨員一樣去戰斗，在疫情面前沖鋒在前、絕不退縮，確保醫療防疫物資及時(shí)送達武漢。馳援武漢同意書(shū)上，他更是第一個(gè)簽下了自己的名字。1月29日22點(diǎn)，車(chē)隊接到運輸防疫物資到武漢的任務(wù)，處于隨時(shí)待命狀態(tài)的謝永軍立即進(jìn)入作戰狀態(tài)，與同車(chē)駕駛員駕駛著(zhù)滿(mǎn)載防疫物資的郵車(chē)，向著(zhù)疫情防控的主戰場(chǎng)武漢出發(fā)，開(kāi)啟了逆行武漢的征程。
為了確保個(gè)人以及同車(chē)駕駛員的身體健康，謝永軍嚴格按照車(chē)隊的要求，落實(shí)各項防疫措施。每次出班前，他都會(huì )認真配合做好體溫檢測登記，按規定領(lǐng)取口罩、防護服、手套、護目鏡、體溫計、消毒水等必要防護用品以及方便面、自熱飯盒、水果、餅干等應急食品；郵運途中，只在服務(wù)區出口位置短暫停留進(jìn)行駕駛輪換和用餐，最大程度減少與外界接觸。進(jìn)入武漢之前，他會(huì )再次檢查是否穿好防護服、佩戴好口罩和手套，并在高速收費站配合做好體溫檢測登記，主動(dòng)出示防疫物資運輸證明。進(jìn)入中心局處理場(chǎng)地，嚴格遵守郵車(chē)及人員防疫規定。正是這些一絲不茍的防疫細節，為他和同車(chē)駕駛員構筑起了嚴密的防疫線(xiàn)，有力保障了他們的身體健康。
當問(wèn)及謝永軍第一次出班的感受，他說(shuō)：“第一次執行任務(wù)的時(shí)候，當車(chē)輛進(jìn)入湖北省，我的心里還是緊張和擔心，但是想到武漢的醫院正等著(zhù)我們運輸的物資進(jìn)行救援，我的心就堅定下來(lái)，一定要盡快安全把物資送到?！币痪渚錁銓?shí)的話(huà)語(yǔ)，蘊含的是一次次堅定不移的行動(dòng)，謝永軍默默踐行著(zhù)“金方向盤(pán)”的精神以及郵路老兵的使命和擔當。
謝永軍是廣武線(xiàn)防疫物資運輸突擊隊執行運輸任務(wù)次數最多的駕駛員，從1月29日到3月28日，整整60天未歸家?！耙咔椴煌?，我們不退，一定要全力保障武漢郵路運輸通暢?！彼冀K默默堅守。每次出班前，謝永軍都會(huì )想起自己在申請執行武漢運輸任務(wù)時(shí)作出的鄭重承諾。從1月30日至5月19日，他和同車(chē)駕駛員共執行武漢運輸任務(wù)23車(chē)次，安全行駛里程5.4萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
1月31日，《人民日報》官方抖音賬號發(fā)布了一則《武漢協(xié)和醫院收到急需物資》的新聞視頻，負責這批醫療物資運輸任務(wù)的正是謝永軍和他的搭檔，行駛里程1190公里，歷時(shí)15個(gè)小時(shí)，比預計到達時(shí)間早了1個(gè)小時(shí)，他和搭檔出色完成了這次運輸任務(wù)?！?月31日晚，我在隔離房間準備休息，手機里收到車(chē)隊轉發(fā)來(lái)的一個(gè)抖音視頻，看到醫院接收到了這批防疫物資時(shí)，我很開(kāi)心，內心也感到無(wú)比的光榮和自豪，我更有信心、也更有動(dòng)力繼續做好自己的工作了?！敝x永軍說(shuō)。