江西省南昌郵區中心局郵運司機李鵬先后從事過(guò)押運員和駕駛員工作，是一名有著(zhù)20年駕齡的老駕駛員。在今年疫情肆虐的關(guān)鍵時(shí)期，作為一名共產(chǎn)黨員，他不忘初心、牢記使命，主動(dòng)請纓馳援武漢抗疫一線(xiàn)，以認真負責的工作作風(fēng)贏(yíng)得了各方好評，用實(shí)際行動(dòng)彰顯了關(guān)鍵時(shí)刻聽(tīng)指揮、拉得出，危急關(guān)頭沖得上、打得贏(yíng)的共產(chǎn)黨人本色。
參加工作以來(lái)，李鵬非常重視提升職業(yè)技能。擔任駕駛員以來(lái)，中心局前前后后更新了一批又一批郵運車(chē)輛，幾乎所有的車(chē)型他都開(kāi)過(guò)。前兩年，因為駕駛技術(shù)嫻熟，李鵬被中心局選拔為掛車(chē)教練，為企業(yè)培養輸送了一批批駕駛骨干。自2008年以來(lái)，他先后被南昌郵區中心局授予“平凡之星”“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”“勞動(dòng)模范”等榮譽(yù)稱(chēng)號；被江西省郵政分公司授予2015年全省郵政包裹快遞決戰“雙11”先進(jìn)個(gè)人稱(chēng)號，是全局公認的駕駛楷模。他曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“我承載的是一個(gè)企業(yè)的使命，安全駕駛才能守護這個(gè)使命。同時(shí)，家人也需要我安全回家?！彼f(shuō)，總結多年的駕駛經(jīng)驗，可以歸結為一句話(huà)——不斷提升自身素質(zhì)與駕駛技能，就是安全回家的保障。
“我將用行動(dòng)踐行曾經(jīng)在黨旗下許下的錚錚誓言，我愿意將初心和使命書(shū)寫(xiě)在抗疫第一線(xiàn)?！边@是李鵬寫(xiě)在馳援武漢抗疫一線(xiàn)《請戰書(shū)》里的一句話(huà)。2月25日，當中心局向全體黨員駕駛員發(fā)出馳援武漢抗疫一線(xiàn)的倡議時(shí)，作為一名參加過(guò)2003年抗擊“非典”戰役的共產(chǎn)黨員，李鵬第一個(gè)報名參加馳援武漢抗疫一線(xiàn)，執行南昌——武漢郵路任務(wù)。每天凌晨出班，深夜歸班，行程近千公里，往返15小時(shí)的連續奮戰，既要考驗他過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能，又要考驗他的身體素質(zhì)、精神品質(zhì)和堅強意志。
疫情之下，李鵬逆行而上，告別家人，帶上行囊，住進(jìn)了防疫集中隔離點(diǎn)，以義無(wú)反顧的決心、戰無(wú)不勝的信心和無(wú)畏忘我的工作作風(fēng)，始終堅守在戰疫第一線(xiàn)。2月28日，他第一次執行往武漢運送防疫物資任務(wù)。從那時(shí)開(kāi)始，他風(fēng)雨兼程、夜以繼日地將社會(huì )、企業(yè)及愛(ài)心人士捐贈的防疫物資和疫區人民急需的民生物資安全送到武漢。截至5月11日，李鵬執行武漢郵運任務(wù)59班次，幾乎每天都在郵路上，他對工作認真、細致、負責的態(tài)度得到了單位領(lǐng)導、捐贈單位領(lǐng)導和江西援鄂醫務(wù)工作者的一致好評。自疫情發(fā)生以來(lái)，李鵬帶領(lǐng)并肩戰斗的“郵運勇士們”，運送防疫及民生物資436車(chē)次，重量超8000噸（郵路噸位），郵件量達101萬(wàn)余件（不含社會(huì )捐贈物資量），安全行程達23萬(wàn)余公里。
根據疫情防控規定，每次歸班，李鵬都只能在單位防疫集中隔離點(diǎn)隔離，74天沒(méi)有回過(guò)一次家。而在他的家里，還有74歲的父親需要照顧，妻子因交通事故骨折，手術(shù)后還在康復期，因疫期沒(méi)有開(kāi)學(xué)的10歲女兒，生活和學(xué)習都只能靠妻子陪伴照料?！叭朔遣菽?，孰能無(wú)情？但我是一名郵政人，更是一名共產(chǎn)黨員！我知道，這時(shí)候我必須要站出來(lái)，能為抗擊疫情貢獻力量，我驕傲！”李鵬說(shuō)。
在疫情防控這場(chǎng)大考面前，李鵬以“疫”不容辭的使命，體現了一名共產(chǎn)黨人的本色；用“疫”馬當先的勇毅，踐行了一名郵政人的責任擔當。