一年一度的“雙11”網(wǎng)絡(luò )購物狂歡節到來(lái)了,網(wǎng)民們忙著(zhù)加滿(mǎn)購物車(chē),電商商家們則在積極備貨,而對于郵政來(lái)說(shuō),一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰斗即將打響。為迎戰2020年“雙11”,陜西省郵政分公司圍繞“促發(fā)展、保暢通、重體驗”的總體目標,制定任務(wù)清單,加快能力建設,強化支撐保障,以更加精準的準備、更加有力的執行、更加良好的狀態(tài),全力以赴保障“雙11”服務(wù)品質(zhì)。陜西省郵政分公司領(lǐng)導深入基層調研,詳細了解現場(chǎng)作業(yè)流程、設備運行等情況,就“雙11”旺季生產(chǎn)重點(diǎn)工作進(jìn)行了安排部署。
能力建設新作為
與往年“雙11”不同,今年“雙11”最大的特點(diǎn)就是“雙爆發(fā)”。隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )平臺將銷(xiāo)售和發(fā)貨節奏從以往的“11月11日終極爆發(fā)”調整成“11月1日~3日”和“11月11日”兩次爆發(fā),“雙11”旺季的時(shí)間點(diǎn)提前,電商平臺銷(xiāo)售的節奏加快,也對郵政企業(yè)的支撐服務(wù)提出了更高要求。在此背景下,陜西郵政各單位提前發(fā)力,搶前抓早,精心做好備戰工作。
陜西省分公司不斷加強處理能力建設,持續提升郵件處理效率。經(jīng)過(guò)四個(gè)月的緊張施工,西安郵區中心局港務(wù)區郵件處理中心分揀機配備二期工程于9月29日完成安裝測試工作,比原計劃提前一個(gè)月具備試生產(chǎn)條件。與此同時(shí),西安中心局在新增場(chǎng)地能力建設的基礎上,不斷優(yōu)化作業(yè)組織,改進(jìn)工藝設備,充分發(fā)揮場(chǎng)地效能,全面提升處理效能。積極利用現有場(chǎng)地,以三場(chǎng)地聯(lián)動(dòng)互補作業(yè)入手,不斷磨合適應多分揀設備模塊間的協(xié)作。草灘中心實(shí)施純出口生產(chǎn)作業(yè)、港務(wù)中心實(shí)施進(jìn)轉生產(chǎn)作業(yè)、航站新場(chǎng)實(shí)施省內互寄生產(chǎn)作業(yè);分別利用草灘雙層分揀機、港務(wù)西區“矩陣+小件”、港務(wù)東區新建“矩陣+小件”、航站新場(chǎng)新建“矩陣+小件”分揀系統,優(yōu)化組合發(fā)揮各場(chǎng)地設備效能,最大限度提升陸運網(wǎng)整體處理能力。同時(shí)在港務(wù)區郵件處理中心西區增設12個(gè)非直連滑槽,7個(gè)郵件疏通鋼平臺,改造完成郵件防堵塞光電控制;東區增設1條異型手工分揀線(xiàn)及小件機,有效提升分揀機、矩陣及供件臺效率,為“雙11”旺季生產(chǎn)提供有力支撐。渭南、延安、榆林、銅川等市郵政分公司也積極安裝配備高效分揀設備,為“雙11”支撐保障做好準備。
在能力儲備方面,陜西郵政各單位在衡量現有外包運輸公司能力的基礎上,積極補充當地運能,保障旺季運能需求。同時(shí)增補儲備了一線(xiàn)人員,充分發(fā)揮黨員、網(wǎng)點(diǎn)內勤、機關(guān)管理人員的作用,以組建黨員突擊隊、應急機動(dòng)小分隊,備戰薄弱環(huán)節。同時(shí)做好新設備、新工藝的應用培訓工作,加強全員學(xué)習,掌握新設備新性能。對新增人員,加強收寄一體機和手持PDA功能操作培訓,提前完成業(yè)務(wù)培訓和操作演練,提升服務(wù)質(zhì)量。
為充分發(fā)揮設備效率,實(shí)現科技引領(lǐng),陜西省分公司注重優(yōu)化“雙11”旺季生產(chǎn)流程,將生產(chǎn)流程與工藝設備相結合,將工藝設備與人員安排相結合,發(fā)揮人機結合最大效率。技術(shù)支撐人員主動(dòng)下沉至重點(diǎn)生產(chǎn)場(chǎng)地,強化業(yè)技融合聯(lián)動(dòng),全力保障新一代寄遞平臺和各類(lèi)外圍配套系統無(wú)故障、無(wú)間斷運行,系統間數據交換及時(shí)準確。
客戶(hù)服務(wù)新體驗
為做好“雙11”期間的客戶(hù)服務(wù),做到讓群眾滿(mǎn)意,陜西郵政主動(dòng)擴充客服人員,保障服務(wù)渠道暢通。陜西省郵政客服中心等單位根據預判查詢(xún)量,及時(shí)擴充客服人員,確??蛻?hù)投訴有人響應、問(wèn)題郵件有人處理。各市分公司結合當地郵件規格、特點(diǎn),不斷優(yōu)化服務(wù)體驗。
西安市分公司實(shí)行領(lǐng)導分片包干,負責督導各自片區攬投部生產(chǎn)情況。建立了生產(chǎn)運行情況日報制度及異常信息報告制度,確保各環(huán)節組織協(xié)調到位。咸陽(yáng)市郵政分公司積極優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)組織,按頻次、按時(shí)限投遞,力求做到不積壓,客戶(hù)體驗不下降。從人員、車(chē)輛上重點(diǎn)對規模級客戶(hù)進(jìn)行保障支撐,大型電商客戶(hù)郵件可通過(guò)夠量直發(fā)、集中出口。同時(shí)對重點(diǎn)路向、重點(diǎn)產(chǎn)品的郵件實(shí)行收寄環(huán)節前置分揀,縮短郵件在處理環(huán)節的時(shí)限,提升郵件時(shí)限水平。
寶雞市郵政分公司靈活調配各投遞部資源,專(zhuān)投和普郵段道有效結合、互為補充,對區域大、投遞里程長(cháng)的段道,在合適的位置設置中轉點(diǎn),進(jìn)行中轉接力投遞,提高投遞效率。在人員密集的住宅小區、校園、商超園區合理增加午班、小夜班投遞頻次,實(shí)行錯峰投遞。充分利用準加盟點(diǎn)建設和人工自提點(diǎn)、郵樂(lè )購店、村郵站進(jìn)行包裹代投自提服務(wù)。漢中市郵政分公司提前優(yōu)化投遞作業(yè)場(chǎng)地布局,有效增加或騰空快遞郵件處理、存儲場(chǎng)地,便于郵件處理、中轉。加強全市車(chē)輛調度,及時(shí)預告郵件進(jìn)出口信息,做好投遞PDA、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)等投遞設備的維修、升級及儲備工作。各單位根據投遞峰值,啟用投遞應急預案和儲備人員,隨每日進(jìn)口趟車(chē)加車(chē)頻次增加投遞頻次,靈活安排投遞,合理排班輪班,適當延長(cháng)郵件投遞時(shí)間,增加午班、晚班投遞和周末多班次投遞,確保郵件不積壓、服務(wù)有保障。
漢中郵政放飛無(wú)人機投遞“雙11”郵件。
西安郵區中心局港務(wù)區郵件處理中心高效處理“雙11”郵件。