在疫情肆虐的嚴峻時(shí)刻，中國郵政集團有限公司寄遞事業(yè)部運營(yíng)管理部牢記“人民郵政為人民”的使命，扛起“國家隊”的責任與擔當，第一時(shí)間逆行而上，主動(dòng)請戰、堅守崗位，認真落實(shí)集團公司的有關(guān)要求，全面貫徹“堅定信心、同舟共濟、科學(xué)防治、精準施策”的方針，迅速謀戰，科學(xué)應戰，切實(shí)保障郵路暢通。
守初心，鍛造疫情防控的硬核精神。1月23日，運營(yíng)管理部召開(kāi)緊急專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)行研究部署，成立疫情防控應急指揮部，在指揮調度中心集中辦公，統一指揮、協(xié)調、調度，先后下發(fā)了關(guān)于運輸、作業(yè)、投遞、全環(huán)節防疫生產(chǎn)要求的通知進(jìn)行安排部署，同時(shí)下發(fā)了進(jìn)一步做好疫情防控期間干線(xiàn)運能保障工作的緊急通知。從1月25日開(kāi)始，領(lǐng)導和職工全部連續奮戰、默默堅守崗位。疫情前期，郵政作為社會(huì )主要寄遞渠道，業(yè)務(wù)量突增，運營(yíng)管理部充分發(fā)揮郵政網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，確保醫療防疫物資及時(shí)運送，營(yíng)業(yè)、投遞、網(wǎng)路運輸等環(huán)節科學(xué)有序防控，同時(shí)開(kāi)通了“綠色通道”，保證防疫物資和人民群眾生活必需品的寄遞渠道暢通。
擔使命，壓實(shí)疫情防控的責任。1月23日，武漢“封城”后，運營(yíng)管理部第一時(shí)間決定優(yōu)先處理發(fā)運防疫物資、開(kāi)通特快專(zhuān)線(xiàn)、緊急調配車(chē)輛保證貨源供應，打通疫情防控物資運輸通道。自1月27日組織第一班抗疫專(zhuān)機起，共組織實(shí)施了29架次抗疫專(zhuān)機，運輸防疫物資4.8萬(wàn)箱、340噸；采用鐵路、航空等運輸方式緩解運輸壓力，加快郵件疏運，提出了自主航空網(wǎng)動(dòng)態(tài)復航的方案。2月3日起，根據疫情和民航執行情況，動(dòng)態(tài)安排郵航運行計劃和郵路發(fā)運計劃，直至2月13日自主航空網(wǎng)全面復航，有效推動(dòng)了全面復工復產(chǎn)和快速恢復郵件時(shí)限水平。自1月25日以來(lái)，運營(yíng)管理部還強化24小時(shí)不間斷動(dòng)態(tài)調度，連續100余日統計郵政渠道防疫物資寄遞信息，向國家郵政局、交通運輸部匯報，同時(shí)，每日向全網(wǎng)發(fā)布《全網(wǎng)防疫生產(chǎn)運行專(zhuān)報》，對全網(wǎng)3000多條一干郵路進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，對主要節點(diǎn)處理中心生產(chǎn)運行情況進(jìn)行督辦，保障全網(wǎng)平穩運行。針對生產(chǎn)能力與收寄量不匹配的矛盾，郵政企業(yè)加大了對地市出口直發(fā)、進(jìn)口直達的力度，實(shí)施動(dòng)態(tài)調度緩解中心局處理壓力，保障全網(wǎng)有序生產(chǎn)，2月1日至5月7日，共開(kāi)通和調整郵路1678條，其中開(kāi)通郵路1001條、調整郵路677條。動(dòng)態(tài)調整發(fā)往疫區的郵路班次，全網(wǎng)恢復收寄進(jìn)鄂快遞包裹郵件后，為確保武漢中心局生產(chǎn)平穩可控，自3月29日起，對發(fā)往武漢的32條一級干線(xiàn)汽車(chē)郵路，進(jìn)行動(dòng)態(tài)班次調整；督導各主要節點(diǎn)中心局采取機關(guān)幫扶、啟動(dòng)備用場(chǎng)地、系統內招聘郵運司機、開(kāi)通臨時(shí)火車(chē)郵路等方式盡快實(shí)行復工復產(chǎn)，提升郵件處理效率；推行無(wú)接觸投遞，保障郵件盡快妥投。立足全網(wǎng)，全面掌握全網(wǎng)郵件上行、下行郵件的擁堵點(diǎn)和郵件投遞情況，做到顧全大局、心中有數，全力保障郵政服務(wù)不中斷；在運送正壓頭盔、大功率呼吸機、ECMO等“救命”設備中，克服了時(shí)間緊、環(huán)節多的困難，各環(huán)節通力合作，整夜監控運輸狀態(tài)，實(shí)現了從接受任務(wù)到投遞到位僅用12小時(shí)的良好紀錄；在干細胞的運輸中，為解決存放時(shí)間短的困難，打破常規采取手遞手、人盯人的方式，保障干細胞早7點(diǎn)自上海出庫、中午12點(diǎn)前武漢病人已完成用藥，成功搭建了空中“生命線(xiàn)”。