郵政寄遞信息系統為旺季生產(chǎn)“保駕護航”
11月1日，郵政寄遞信息系統旺季保障工作將全面啟動(dòng)。目前，新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺已完成20多個(gè)重點(diǎn)場(chǎng)景壓測，訂單接入性能達到2400萬(wàn)單/小時(shí)，內部處理性能達到2000萬(wàn)件/小時(shí)。
據了解，隨著(zhù)今年中國郵政集包作業(yè)推廣和自動(dòng)化設備大量增加，新流程、新工藝、新設備的處理能力更強，對信息系統處理能力要求更高。為此，寄遞信息系統將著(zhù)重從五個(gè)方面保障旺季生產(chǎn)安全暢通穩定。一是集中領(lǐng)導，集中調度。集團公司中郵信科公司、寄遞事業(yè)部和計劃建設部共同成立信息科技保障組，各?。▍^、市）郵政均建立業(yè)技融合、集中領(lǐng)導、集中調度的保障體系，業(yè)務(wù)、技術(shù)部門(mén)相互配合，共同完成此次保障任務(wù)。二是保障核心，做好協(xié)同。以新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺的運行保障為核心，協(xié)同外圍系統，開(kāi)發(fā)與運維部門(mén)聯(lián)合保障，全國中心和各省級中心實(shí)行領(lǐng)導帶班的“7×24”小時(shí)全員值守，確保系統穩定運行。三是全網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，深入一線(xiàn)。保障人員將深入生產(chǎn)一線(xiàn)，對重點(diǎn)生產(chǎn)機構進(jìn)行重點(diǎn)支撐，及時(shí)有效地解決生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題。四是統籌推進(jìn)，提升體驗。加大對重點(diǎn)客戶(hù)、重點(diǎn)環(huán)節的保障力度，與外部物流企業(yè)進(jìn)行對標，力爭提升內、外部客戶(hù)體驗，提升服務(wù)質(zhì)量和郵政的社會(huì )影響力。五是科技賦能，降本增效。通過(guò)“電子地圖+歷史路徑機器學(xué)習”，實(shí)現投遞路線(xiàn)的合理規劃和智能調優(yōu)，節約投遞成本；通過(guò)智能場(chǎng)院系統應用，實(shí)現分揀機負載自動(dòng)均衡，車(chē)輛裝、卸、運輸的智能調度及裝載率的動(dòng)態(tài)監測，有效提升運力和運能利用率。
此外，今年新上線(xiàn)的四大時(shí)限庫（現實(shí)庫、標準庫、行業(yè)庫、優(yōu)勢庫）構建了可視化分析平臺，提供全國時(shí)限線(xiàn)路對比矩陣圖、全國優(yōu)勢線(xiàn)路矩陣圖、全程時(shí)限趨勢圖等可視化功能，支持分環(huán)節分析和與行業(yè)標準比對，提供直觀(guān)有效的手段，增加時(shí)限分析定位問(wèn)題的效率。新上線(xiàn)的數字生產(chǎn)運營(yíng)可視化看板、處理中心看板和攬投部看板，分為53個(gè)環(huán)節指標、3種展示途徑。數字看板通過(guò)各個(gè)關(guān)鍵指標的同比、環(huán)比等測算和準實(shí)時(shí)的數據更新，為生產(chǎn)狀況和生產(chǎn)趨勢提供準確的測算依據，動(dòng)態(tài)指揮調度資源，從而實(shí)現資源的合理利用和效率的提高。