“捋清”經(jīng)濟賬
——安徽滁州市分公司郵路優(yōu)化小記當前，加強成本管控是提升企業(yè)效益的重要工作，網(wǎng)路流程優(yōu)化也是生產(chǎn)力。安徽省滁州市郵政分公司按照集團公司董事長(cháng)劉愛(ài)力關(guān)于“郵路要一條一條地捋”的重要指示，通過(guò)對相關(guān)郵路進(jìn)行優(yōu)化，從而達到增加裝載、節省成本、降本增效的目的。
委辦改自辦靈活調度
滁州市分公司組開(kāi)的各種郵路有51條，郵路長(cháng)度達到7348公里。其中，單程郵路長(cháng)度為4594公里，43條郵路為外包郵路，單趟累計費用達到4.24萬(wàn)元。為了節省開(kāi)支，滁州市分公司將滁州—南京、滁州—無(wú)錫往返郵路等改為委辦駕駛員自有車(chē)輛運行。
“天長(cháng)有三條縣鄉郵路，調整為自營(yíng)后，增配3名郵路駕駛員，每月可以減少費用成本約1.3萬(wàn)元。此外，使用自有郵車(chē)運輸郵件，還可以套用郵件攬收，每月可節省成本4.3萬(wàn)元，全年超過(guò)50萬(wàn)元?！背菔芯W(wǎng)路運營(yíng)中心負責人介紹道。
小車(chē)改大車(chē)增加裝載量
自6月15日起，滁州—明光郵路改為委辦駕駛員自有車(chē)輛運行。因上級將明光進(jìn)口的經(jīng)轉局改為滁州，基本上每天都要安排加班車(chē)，郵路每個(gè)月的外包費用達到3.6萬(wàn)元?，F在，將原跑天長(cháng)的5噸重郵車(chē)騰出來(lái)，小車(chē)改為大車(chē)，這樣，就不需要再安排加班車(chē)。因為是自己的車(chē)輛，還可以申請減免高速公路通行費。全年將節省26萬(wàn)元。類(lèi)似這樣的郵路還有很多，總計能節省費用約240余萬(wàn)元。
此外，天長(cháng)市包件出口量較大，每天發(fā)往合肥的加班車(chē)較多，將箱式車(chē)輛改用高欄貨車(chē)，增加裝載量，節約運輸費用。經(jīng)和承運外包公司協(xié)商，目前，每天已使用兩輛高欄貨車(chē)。
規范集包操作提高規整度
鳳陽(yáng)縣每天集包約3000件，累計有300～350個(gè)包，所有集包都是采用捆扎封口的方式進(jìn)行，這樣集包裝載數量較少，集包后的郵袋也不規整，因此，改用手提縫紉機進(jìn)行封口，每袋至少可以多裝3件。
集包后，郵件的規整度比散件好裝車(chē)，這樣還會(huì )提高裝載量，減少件均運輸成本。滁州市分公司將繼續根據安徽省郵政分公司的要求，對集包指標按月下達，盡可能做到“應集必集”，并及時(shí)通報進(jìn)行激勵。
優(yōu)化本地網(wǎng)節約郵運成本
滁州—天長(cháng)自營(yíng)郵路現在已經(jīng)由原來(lái)的5噸重郵車(chē)改為8噸重的郵車(chē)，12:20從滁州出發(fā)，一般14:30到達天長(cháng)。從天長(cháng)返程，帶運已經(jīng)收寄完畢的天長(cháng)發(fā)往滁州的同城郵件。為提升裝載率和確保車(chē)輛容積最大化使用效果，選擇?？縼?lái)安縣，帶運來(lái)安當日寄往廣東、河南、山東等省份的郵件。目前，車(chē)輛基本都能裝滿(mǎn)，節省了來(lái)安到滁州加班車(chē)費用。
滁州—全椒（一頻）自營(yíng)郵路，通常情況是7:00從滁州出發(fā)，8:00到達全椒。一般在9:30左右返程，優(yōu)化后，利用該車(chē)跑滁州—全椒（二頻）加班，當天13:30從滁州出發(fā)，在16:30帶運部分全椒出口需要集中到滁州市分公司集包的郵件返回，減少全椒到滁州的加班車(chē)次。此外，將滁州市內轉趟延伸到腰鋪，節省滁州—全椒郵車(chē)的空間，盡可能多裝郵件，同時(shí)，縮短了郵運時(shí)間，使滁州—全椒的郵車(chē)能提前達到全椒，提高妥投率。