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寄遞承包制改革的磐石實(shí)踐

中國郵政報記者 王謐 通訊員 孫作偉2020-08-05來(lái)源:中國郵政報

  7月的吉林,驕陽(yáng)似火,酷暑難耐。吉林省吉林市磐石市郵政分公司寄遞承包制改革也在如火如荼進(jìn)行著(zhù),各位承包人正奔波在改革與發(fā)展的征途上…… 

  發(fā)展只有進(jìn)行時(shí),沒(méi)有完成時(shí)。面對日益激烈的市場(chǎng)競爭,磐石市分公司順勢而動(dòng),以承包制改革的方式推動(dòng)寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展,通過(guò)一手抓效益,一手抓管控,雙管齊下,為寄遞業(yè)務(wù)提質(zhì)增效,為實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展注入強心劑。截至7月底,磐石市分公司市內攬投部完成收入135萬(wàn)元,同比增長(cháng)超過(guò)62%。 

  寄遞承包讓員工來(lái)做決策 

  寄遞承包制是郵政企業(yè)通過(guò)與員工簽訂承包合同,將寄遞業(yè)務(wù)按區域進(jìn)行承包,實(shí)現承包人自主經(jīng)營(yíng)、多勞多得、降本增效的經(jīng)營(yíng)模式?!俺邪郧?,我們以‘反饋——調研——應對’的方式捕捉寄遞市場(chǎng)的機遇,市場(chǎng)敏銳度不高,寄遞戰線(xiàn)上的員工積極性也會(huì )受挫?!迸褪蟹止靖笨偨?jīng)理、寄遞事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理張連冠介紹說(shuō)。他們從2019年開(kāi)始在農村支局所試點(diǎn)寄遞業(yè)務(wù)承包制。 

  “剛上班時(shí),領(lǐng)導讓我干啥就干啥?!迸褪腥〔窈又Ь值某邪饲裰緯?huì )如實(shí)說(shuō)出剛入職時(shí)的想法。2019年,邱志會(huì )與公司簽訂了承包合同,由他承包取柴河支局?!败娏顮钜押?,我必出征,大獲全勝!”邱志會(huì )立下誓言。他每天不斷深入走訪(fǎng),研究取柴河的市場(chǎng)形勢和鄉鎮特色產(chǎn)物,分析客戶(hù)選擇快遞公司偏好及原因,針對不同客戶(hù)研究不同的開(kāi)發(fā)對策。逐漸地,被拒絕次數越來(lái)越少,達成合作越來(lái)越多,他的干勁也就越來(lái)越足。2019年,邱志會(huì )創(chuàng )收24萬(wàn)元,同比增長(cháng)達58%。 

  意識是行動(dòng)的先導。如同邱志會(huì )這樣的承包人很多,承包制實(shí)施后,大家完成了從“要我干”到“我要干”的蛻變。2019年末,磐石市分公司農村支局實(shí)現收入215.6萬(wàn)元,同比增長(cháng)達30.8%。從農村到城市,2020年,磐石市分公司完成市內承包制改革。 

  交叉作業(yè)讓寄遞時(shí)限迅速提升 

  寄遞各環(huán)節提速的主要壓力在分揀環(huán)節,承包人在協(xié)助分公司解決分揀環(huán)節提速難題上,通過(guò)靈活調度、優(yōu)化分揀流程等方式,打破原有模式,采用“投遞+分揀+封發(fā)崗位交叉作業(yè)”模式,極大提升了卸車(chē)與分揀速度。 

  “車(chē)廂內太熱了,你們下來(lái)分件吧,我們組上去卸車(chē)?!必撠熰]件粗分的投遞員裴黎明對車(chē)內的韓平說(shuō)?!耙粫?huì )兒再換我們組卸車(chē)?!必撠焻f(xié)助分揀鄉鎮郵件入堆的投遞小組組長(cháng)安家寶囑咐著(zhù)粗分組組長(cháng)裴黎明。 

  磐石市分公司市內三個(gè)攬投部每天各安排3個(gè)投遞員分3組協(xié)助卸車(chē)分揀,其余投遞員負責市內各承包片區郵件的分揀工作。通過(guò)交叉作業(yè),既增加了卸車(chē)的人員,縮短卸車(chē)時(shí)限,又將分揀人員從簡(jiǎn)單的卸車(chē)環(huán)節解放出來(lái),分成3組,一組負責市內郵件的掃描接收,其他兩組負責各鄉鎮的郵件處理,從而提升了掃描環(huán)節的工作效率。 

  “原來(lái)是投遞員等分揀內部處理完后再作業(yè),但自從實(shí)施交叉作業(yè),內部處理的效率就上來(lái)了?!迸褪蟹止痉獍l(fā)班班長(cháng)張洪波自豪地說(shuō),“以前3000件內部處理需要2.5個(gè)小時(shí),現在內部處理5000件也用不到1.5個(gè)小時(shí)?!?nbsp;

  在分揀環(huán)節作業(yè)提速的基礎上,磐石市分公司在投遞環(huán)節也下了一番功夫。6月下旬,結合郵政包裹自提系統,磐石市分公司陸續在各小區內建立郵政自提點(diǎn),為多數客戶(hù)提供了便利,也縮短了投遞員的投遞時(shí)間,進(jìn)而節省出人力去開(kāi)發(fā)市場(chǎng)攬收郵件。通過(guò)承包制的實(shí)施,在不增加其他成本支出的情況下,實(shí)現了分揀、投遞環(huán)節的時(shí)效雙提升。 

  利潤捆綁讓降本增效成效凸顯 

  承包制的推行讓承包人和企業(yè)同時(shí)獲利。提高利潤既要開(kāi)源又要節流,這就是承包人主動(dòng)創(chuàng )收創(chuàng )出來(lái)的利和企業(yè)、承包人共同降成本省出來(lái)的利。 

  “面對已成規模的電商客戶(hù),收入穩定,適時(shí)開(kāi)發(fā)散客的標快業(yè)務(wù),不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結構,利潤才能達到最大化?!焙幽蠑埻恫康某邪撕顐黯畏窒碇?zhù)經(jīng)驗。2020年以來(lái),磐石市分公司以利潤為導向,各級承包團隊積極開(kāi)發(fā)散戶(hù)市場(chǎng),實(shí)現了攬收結構調整。截至7月底,磐石市分公司實(shí)現標快收入91.7萬(wàn)元,同比增長(cháng)達40%,完成進(jìn)度列吉林市分公司第一位。 

  做好開(kāi)源,節流也不能放松。磐石市分公司先后通過(guò)一系列的綠色包裝培訓和包裹包裝師大賽,提升承包人和投遞員的綠色環(huán)保、節約即是創(chuàng )收等意識,并執行出口郵件材料費用核定標準,實(shí)現承包人自行解決包裝材料的成本壓降。截至7月底,在寄遞收入增幅為39%的情況下,包裝材料成本同比下降了44%。 

  實(shí)現包裝材料成本壓降后,磐石市分公司結合已在各小區建立的郵政自提點(diǎn),通過(guò)對投遞員人員盤(pán)活、作業(yè)流程優(yōu)化,實(shí)現投遞費成本支出的壓降。自調整后,市內郵件的投遞費不斷下降,為2020年下半年的投遞費支出壓降了43%。 

  “我們將不斷對標同行業(yè),總結承包制改革經(jīng)驗,號召更多的人參與其中,向著(zhù)目標不斷前進(jìn)?!迸褪蟹止究偨?jīng)理王宇語(yǔ)氣堅定。