長(cháng)470米，跨度110米，高度46.5米，堆料面積5.1萬(wàn)平方米……在湖南省岳陽(yáng)市城陵磯港口邊，一顆銀白色的巨型“膠囊”格外引人注目。
“這個(gè)相當于7個(gè)標準足球場(chǎng)的‘膠囊’，是長(cháng)江流域首個(gè)全封閉散貨倉庫，也是城陵磯老港環(huán)保提質(zhì)改造項目的主體工程，能治粉塵污染的‘生態(tài)病’?！焙鲜「蹌?wù)集團董事長(cháng)徐國兵介紹說(shuō)，4月份項目投產(chǎn)后，城陵磯港告別了“晴天一身土，雨天一身泥”的日子。
對于80歲的王文輝來(lái)說(shuō)，最開(kāi)心的莫過(guò)于“回老碼頭敢穿白襯衣了”。6月13日下午，王文輝特意穿上白襯衣，回到他工作了22年的城陵磯老港碼頭?！耙郧斑@里灰塵滿(mǎn)天，下班時(shí)就成了‘黑人’，哪敢穿白衣服?！蓖跷妮x曾在港口開(kāi)裝貨的小火車(chē)，運輸礦石、煤炭等，“大‘膠囊’建成后，揚塵、污水等都不見(jiàn)了，老港空氣清新，道路清潔，隨處是綠樹(shù)、花草”。
順著(zhù)王文輝所指的方向望去，碼頭前沿，3臺自動(dòng)化的橋式卸船機與“膠囊”倉庫、倉庫內配置的3臺斗輪堆取料機、封閉式皮帶廊道和1臺鐵路裝車(chē)機形成了全新的作業(yè)鏈?！按翱堪兑院?，通過(guò)橋式卸船機把貨物卸到皮帶機上面，運輸到全封閉大棚，再通過(guò)堆料機、取料機等裝卸到火車(chē)上。從卸船到裝車(chē)全過(guò)程全封閉式運輸，讓煤炭、鐵礦石等貨物免受日曬雨淋，減少損耗的同時(shí)，也解決了揚塵對空氣和水質(zhì)的污染?！毙靽f(shuō)。
位于長(cháng)江黃金水道與洞庭湖交匯處的城陵磯港歷史悠久，自1899年設關(guān)開(kāi)埠以來(lái)，一直是湖南最大的水鐵聯(lián)運、水水中轉、干支直達的干散貨樞紐。歷經(jīng)時(shí)代變遷，港內設備陳舊，礦石成堆，晴天滿(mǎn)天灰，雨天遍地泥。在城陵磯港生活的居民一直盼望著(zhù)這座老港能有變化。
2018年4月25日，習近平總書(shū)記考察長(cháng)江經(jīng)濟帶湖南岳陽(yáng)段，叮囑湖南做好長(cháng)江保護和生態(tài)修復工作，守護好一江碧水。兩年來(lái)，湖南省干部群眾牢記囑托，開(kāi)展長(cháng)江岸線(xiàn)湖南段港口碼頭“關(guān)、停、并、轉”專(zhuān)項整治，堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。
污染問(wèn)題突出的老港迎來(lái)了綠色、高效的“轉身”。城陵磯港原有泊位12個(gè)，使用岸線(xiàn)1480米。2019年以來(lái)，湖南省港務(wù)集團投資4.1億元對老港進(jìn)行環(huán)保提質(zhì)改造，很快拆除泊位3個(gè)，退還岸線(xiàn)300米，完成岸線(xiàn)復綠4277平方米。
4月25日，具有“全封閉、無(wú)污染、裝卸能力強、覆蓋范圍廣”特點(diǎn)的巨型“膠囊”正式投入使用。如今，船舶到港后，卸船機以每小時(shí)800噸至1000噸的速度快速卸貨；貨物通過(guò)皮帶機運送到全封閉的“膠囊”倉庫，再由堆取料機、裝車(chē)機裝卸到火車(chē)上，1.5小時(shí)就可完成一列55節車(chē)廂（約3500噸）的散料裝車(chē)?！澳z囊”投產(chǎn)后，城陵磯老港裝運效率提升近70%，裝卸成本下降25%。
“我們還鋪設了一整套管網(wǎng)，收集所有作業(yè)面上的雨污水，進(jìn)行集中處理、雨污分流，再循環(huán)用于噴淋降塵和綠化，實(shí)現了污水零排放，全力守護好一江碧水?！焙鲜「蹌?wù)集團常務(wù)副總經(jīng)理尹顯東告訴記者。