6月23日上午12點(diǎn)，一架載有4727袋85噸郵件的飛機從鄭州順利起航，飛向德國法蘭克福，標志著(zhù)中國郵政號“鄭州—歐洲”定期全貨機郵件專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)通，這也是今年以來(lái)郵政繼鄭州至首爾、鄭州至東京郵航線(xiàn)路開(kāi)通后，新開(kāi)通的第3條國際航空郵路。截至目前，鄭州郵政口岸已開(kāi)通了鄭州至36個(gè)國家（地區）47個(gè)城市的直航郵路。
當天上午，該條專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通儀式在鄭州新鄭國際機場(chǎng)舉行，河南省人民政府發(fā)展和改革委員會(huì )、河南省郵政管理局、鄭州海關(guān)、鄭州出入境邊防檢查站、河南省機場(chǎng)集團、河南省郵政分公司等有關(guān)單位領(lǐng)導出席開(kāi)通儀式。
該包機線(xiàn)路由D4904航班執飛，機型為波音747，計劃每周3班定班執飛。這條包機航線(xiàn)開(kāi)通后，不僅使我省進(jìn)出口至歐洲方向的國際郵件傳遞時(shí)限更穩定，寄遞服務(wù)和運營(yíng)更有保障，而且還實(shí)現了北京、上海、廣州、深圳等郵政口岸出口至英國、法國、德國、西班牙等14個(gè)歐洲國家的國際出口總包郵件調運至鄭州，經(jīng)該航班發(fā)航出境，運輸時(shí)效較之前縮短1-2天。與此同時(shí)，來(lái)自歐洲的進(jìn)口國際郵件、電商貨物、電子產(chǎn)品、冷鏈生鮮等也將利用該條專(zhuān)線(xiàn)包機的返程倉位實(shí)現帶運，這對進(jìn)一步提升鄭州航空口岸作為全國國際郵件樞紐口岸的優(yōu)勢和地位，加快推進(jìn)河南制造業(yè)集群和大型航空樞紐建設，拓寬“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”渠道具有十分重要的現實(shí)意義。
此次中國郵政號“鄭州—歐洲”定期全貨機郵件專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通，是深入落實(shí)2015年河南省人民政府與中國郵政集團公司簽訂戰略合作協(xié)議的具體體現，也是我國郵政建設自主可控的國際航空運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )、保障國際供應鏈穩定的重要舉措。
“專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通對我們跨境電商企業(yè)來(lái)說(shuō)，真是一個(gè)令人振奮的好消息。這樣一來(lái)，我們向歐洲國家發(fā)寄包裹，不僅更加方便快捷，也更有時(shí)限和服務(wù)保障！希望將來(lái)有更多的航空郵路開(kāi)通，為河南跨境電商企業(yè)的發(fā)展插上騰飛的翅膀！”河南魚(yú)羞貿易有限公司總經(jīng)理王敬偉說(shuō)道。他經(jīng)營(yíng)的假發(fā)、箱包、童裝等產(chǎn)品中，有50-60%是發(fā)往歐洲國家的，此次航線(xiàn)的開(kāi)通對他下一步擴大外貿經(jīng)營(yíng)規模提供了寄遞保障。
鄭州迎客松供應鏈管理有限公司經(jīng)理魏英杰說(shuō)：“疫情期間，因為很多客貨運航班的停運，我們國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展遇到了困難，很多貨物出不去。航空郵路的通暢，對物流業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。這次專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通，能有效縮短貨物寄遞的時(shí)限，對我們跨境電商企業(yè)來(lái)說(shuō)非常有利?！?/p>
近年來(lái)，河南郵政緊緊圍繞河南省委、省政府統籌推進(jìn)“五區（航空港、自貿區、自創(chuàng )區、跨境電商綜試區、大數據綜試區）聯(lián)動(dòng)”“四路（陸上、海上、空中、網(wǎng)上絲路）協(xié)同”發(fā)展，以及“全面融入‘一帶一路’建設、提升對外開(kāi)放水平”的相關(guān)要求，著(zhù)力打造鄭州國際航空郵件樞紐口岸，全力助推河南省樞紐經(jīng)濟和口岸經(jīng)濟發(fā)展。
目前，鄭州郵政口岸已開(kāi)通36個(gè)國家（地區）47個(gè)城市的直航郵路，在打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”，推動(dòng)河南“空中絲綢之路”建設中發(fā)揮了重要作用。
特別是疫情暴發(fā)以來(lái)，河南郵政充分利用鄭州航空港區航班資源，先后組開(kāi)鄭州至首爾、鄭州至東京的定期包機線(xiàn)路，輸運北京、上海、廣州等郵政口岸發(fā)往歐美韓日方向出口郵件3200余噸，大批國際急需的防疫物資經(jīng)郵政渠道運往世界各地，有力保障了國際供應鏈正常運行和國際郵路暢通。河南郵政口岸也由此日益成為全國郵件集散的重要節點(diǎn)口岸。
