4月23日，中國郵政集團有限公司與中國遠洋海運集團有限公司在上海以新線(xiàn)路測試為契機，舉行合作啟動(dòng)儀式，旨在通過(guò)開(kāi)辟“海運新絲路”，保障電商出口運輸渠道暢通。當日，滿(mǎn)載著(zhù)13.2噸國際郵件的兩個(gè)中遠海運集裝箱，從上海國際郵件互換局啟運，通過(guò)上?？诎栋l(fā)往以色列。
近期，受新冠肺炎疫情影響，航空運能短缺。在交通運輸部的統一部署和積極協(xié)調下，中國郵政集團有限公司與中國遠洋海運集團有限公司積極合作，利用國際海運航線(xiàn)開(kāi)展郵件運輸工作。雙方在總部層面已建立工作機制，通過(guò)郵政渠道及中遠海運集團海外公司共同協(xié)調境外接收海運郵件，目前已成功與日本、新西蘭、以色列等國郵政達成一致，陸續開(kāi)展海運運輸測試。上海、天津、廣東三?。ㄊ校┼]政分公司已與中遠海運集團地方公司建立聯(lián)絡(luò )機制，其中，上海郵政已與中遠海運集團合作試運行上?！挛魈m、上?！毡?、上?！陨腥龡l國際郵件海運線(xiàn)路?！跆K迪
又訊 （北京記者 楊衛東） 4月21日、22日，中國郵政航空開(kāi)通“上?！獤|京”“鄭州—東京”國際貨運包機航線(xiàn)。這對中國郵政打造安全自主可控的國際供應鏈具有戰略意義。
中國郵政兩天開(kāi)通兩條直達日本東京的國際航線(xiàn)，得益于國家相關(guān)部門(mén)對加強航空貨運運力配置、暢通國際郵件快件寄遞渠道的政策支持。這兩條航線(xiàn)的開(kāi)通，可有效穩定全國主要城市發(fā)往日本郵件的時(shí)限品質(zhì)。