4月10日早上6點(diǎn)41分，一列載有14袋、547件文件類(lèi)標快郵件的D5973次動(dòng)車(chē)從漢口火車(chē)站發(fā)車(chē)，開(kāi)往恩施。這是武漢郵區中心局首次嘗試通過(guò)高鐵運郵，標志著(zhù)湖北郵政構建柔性網(wǎng)絡(luò )、強化航陸銜接的戰略舉措取得新突破。
武漢中心局在全力做好疫情防控工作的同時(shí)，積極謀求網(wǎng)運轉型發(fā)展新路徑，通過(guò)前期與鐵路公司多次溝通，協(xié)調了高鐵運郵相關(guān)工作細節。通過(guò)采取這種運郵模式，從武漢到恩施的郵件運輸時(shí)間由原來(lái)的9個(gè)小時(shí)縮短為5個(gè)小時(shí)，郵件由原來(lái)的中午到達、下午投遞變?yōu)樯衔绲竭_、中午投遞，可以提前一個(gè)頻次妥投到客戶(hù)手中，提升了客戶(hù)的用郵體驗?！蹶惙嫁?nbsp; 方婧婧