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搬入“新家” “火力”全開(kāi)

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記者 陳佳佳 王倩雯2019-12-06來(lái)源:中國郵政網(wǎng)

  11月15日,??卩]區中心局單日共處理省際進(jìn)口郵車(chē)70車(chē)次,處理包裹32.8萬(wàn)件,新處理中心投產(chǎn)僅一個(gè)多月就超過(guò)30萬(wàn)件的設計能力。

  分揀員范伯銀說(shuō):“用上了新設備,可比以前輕松多了?!苯衲?月24日,新??卩]件處理中心投產(chǎn)試運行,大家從丘海大道的舊場(chǎng)地來(lái)到“新家”。她說(shuō)第一次站在供包臺前真是十分興奮,“這個(gè)新家伙可太神奇了,我只要將包裹貼有面單的一面向上放置,它就可以自動(dòng)掃描入車(chē),遇上‘車(chē)位滿(mǎn)載’,還會(huì )停下排隊?!?/p>

  除了搬入“新家”的興奮,“火力”全開(kāi)就是??谥行木诌@段時(shí)間的狀態(tài)。辦公生產(chǎn)場(chǎng)地搬遷、設備調試、作業(yè)組織調整等工作緊密銜接,全局上下及時(shí)做好“雙11”旺季生產(chǎn)的各項組織保障工作。

  據該中心局指揮調度中心副主任李哲宇介紹,他們在“雙11”旺季合理排班,以“白班+夜班”安排分揀機作業(yè)時(shí)間。優(yōu)化流程,對郵件量較大的省內和本口郵件設雙格口,即南北側各一個(gè),使絕大部分郵件能夠半圈落格,實(shí)現分揀效率最大化,并在南北雙向分別裝車(chē)。實(shí)行雙人供包,確保供包的連續性,提高效率。針對出口物品型航空郵件較少的情況,采取手工作業(yè)。利舊改造做“備援”,在包分機內圈設置環(huán)形皮帶機;郵件量超出30萬(wàn)件設計能力部分,采取手工作業(yè)作為補充。投入使用300輛籠車(chē),確保郵件不落地,減少重復勞動(dòng),加快郵件處理。在省內二干加班郵路大力推進(jìn)使用高欄車(chē)運郵,提高郵件裝載量,確保郵件進(jìn)得來(lái)、出得去。