合肥：人智巧融合
截至11月13日零點(diǎn)，12日合肥郵區中心局郵件處理量已突破121萬(wàn)件，超過(guò)去年105萬(wàn)件的峰值。未來(lái)幾日，峰值將繼續攀升。
今年“雙11”，蜀山合肥郵件處理中心正式啟用，作為合肥中心局省際出口集散中心，該場(chǎng)地“雙層包分機+小件集包+矩陣擺輪”的創(chuàng )新工藝正在接受業(yè)務(wù)高峰的考驗。在此，出口郵件踏上了一條不一樣的“高速之旅”。標準件郵件像上了“直達列車(chē)”，卸車(chē)后直接傳輸至雙層分揀機分揀，由直連垛口裝車(chē)；小件郵件是“組團拼車(chē)”模式，在卸車(chē)垛口裝袋，傳輸至小件分揀機分揀，再進(jìn)行集包作業(yè)由矩陣擺輪傳輸至裝車(chē)垛口；大件郵件是“自駕行”模式，經(jīng)由矩陣擺輪粗分、細分后，抵達裝車(chē)垛口。
場(chǎng)地內的分揀設備猶如一個(gè)鋼鐵城堡，雙層包分機在最外層環(huán)繞，小件分揀機在中間層穿梭，矩陣擺輪在中間向下延展至裝車(chē)垛口，3套分揀設備嵌套使用，將郵件按規格分流處理，再匯聚裝車(chē)。然后，通過(guò)該中心局組開(kāi)的76條省際干線(xiàn)郵路，真正實(shí)現了“削峰填谷”、快進(jìn)快出。
作為省際進(jìn)口及省內互寄集散中心，合肥中心局皇藏峪處理場(chǎng)地“智能分揀+包分機+矩陣擺輪”的成熟工藝進(jìn)一步釋放著(zhù)潛力。智能分揀系統的300個(gè)“小黃人”歡快地奔馳在1000平方米的鋼平臺上，經(jīng)過(guò)兩年多磨合，每小時(shí)分揀效率穩定在1萬(wàn)件以上，分揀準確率達100%。包分機長(cháng)期平穩運轉，高效處理著(zhù)小件及標準件郵件。矩陣分揀系統鋪展開(kāi)高架線(xiàn)路，將大件郵件準確運抵至裝車(chē)區域。
皇藏峪場(chǎng)地實(shí)行分區域就地消化和部分郵件相互交換相結合的原則，平衡兩個(gè)作業(yè)區域的作業(yè)壓力。在每天8點(diǎn)和20點(diǎn)復盤(pán)會(huì )上，根據作業(yè)原則，管理人員堅持問(wèn)題導向，逐一督導落實(shí)，持續挖掘已有設備潛力?！盀楸Ｕ蟼鬟f時(shí)限，省內下行郵路根據流量流向配備加班車(chē)，投遞趟車(chē)實(shí)行公交化運輸，按6個(gè)頻次直達35個(gè)攬投部和15個(gè)投遞站?！痹撝行木种笓]調度中心副經(jīng)理余立新介紹道。
要充分挖掘設備潛力，就必須做到“有人看、有人干”，發(fā)揮人與機器深度協(xié)作的全面優(yōu)勢?！半p11”前，該中心局組織機關(guān)人員和國際郵件互換局員工深入新場(chǎng)地、掌握新流程，實(shí)行全流程精細化監管，通過(guò)3次壓力測試，各環(huán)節協(xié)作趨于順暢，處理效率穩步提升。在進(jìn)入“雙11”后，全局上下停休奮戰，充分發(fā)揚網(wǎng)運人“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的頑強作風(fēng)，不斷加大各環(huán)節的監管力度，確保網(wǎng)運平穩高效?！拔覀儚娀巳h(huán)節管控。在卸車(chē)環(huán)節，測算了每個(gè)卸車(chē)垛口的合理卸車(chē)速度。在分揀環(huán)節，嚴格供件規范，實(shí)行30°斜角供件；小件集包袋身上粘貼雙袋牌，確保設備識別效率。在裝車(chē)環(huán)節，加快車(chē)輛切換速度，通過(guò)專(zhuān)項培訓將鎖格配發(fā)解鎖時(shí)間控制在2分鐘內?！痹撝行木种刚{員馬珺說(shuō)。
“今年‘雙11’是檢驗我局五大體系建設成效的‘試金石’，依托新場(chǎng)地、新工藝和全局員工的頑強拼搏精神，我們有信心打贏(yíng)也必須打贏(yíng)“雙11”這場(chǎng)硬仗！”該局中心黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)志雄說(shuō)?！跻?/p>