上海浦東,11月11日零點(diǎn)剛過(guò),首批運載著(zhù)“雙11”快件的車(chē)輛依次排隊駛入位于浦東龍東大道的浦東郵件處理中心。場(chǎng)院內一派燈火通明,“雙11”宣傳標語(yǔ)橫幅格外引人注目,兩臺大型雙層分揀機正加足馬力,一刻不停地運轉,其峰值處理量達每小時(shí)4萬(wàn)件……這里,便是上海郵政“雙11”旺季生產(chǎn)的主戰場(chǎng)。
據預測,“雙11”期間,上海郵政快遞包裹收寄量可達969萬(wàn)件,峰值進(jìn)口量可達168萬(wàn)件,較去年大大增加。面對如此嚴峻的形勢,上海郵區中心局早早做足了“功課”,提前部署,制定了涵蓋作業(yè)組織、場(chǎng)院管理、安全生產(chǎn)、后勤保障、志愿服務(wù)等方面的一系列工作方案。全局打破傳統作業(yè)方式,在固有頻次的基礎上,利用現代化分揀設備提升效能的同時(shí),實(shí)施滾動(dòng)發(fā)車(chē)、24小時(shí)不間斷的作業(yè)模式。針對旺季運能緊張的特點(diǎn),提前籌措運能,市內安排新增車(chē)輛300余輛,新增省際一級干線(xiàn)直達郵路30多條,為全方位加快郵件發(fā)運提供了強有力的保障。
在分揀作業(yè)組織上,上海中心局實(shí)行“7點(diǎn)處理2處發(fā)運”的方式,以就近處理發(fā)運為原則,分點(diǎn)分批處理好外省進(jìn)入上海的快遞包裹,以及從上海發(fā)往全國的物品。其中浦東處理中心分為南北兩個(gè)模塊,北模塊以承擔省際出口為主,南模塊以承擔省際進(jìn)口為主,“一南一北”分工明確,協(xié)同發(fā)力。此外,該中心局在技術(shù)支撐方面也加大了力度,在“雙11”前完成了王港分揀機集包改造,為包裹高效分揀注入了新動(dòng)能。
由于進(jìn)博會(huì )安檢工作與“雙11”旺季的交叉,11月10日深夜至次日上午5時(shí)許,上海中心局總經(jīng)理馮長(cháng)春親自?huà)鞄?,相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導全員出動(dòng),合力推動(dòng)解決處理中心作業(yè)模式轉變,做好進(jìn)博會(huì )郵件安檢與“雙11”旺季的圓滿(mǎn)過(guò)渡,為迎戰“雙11”打下了堅實(shí)的基礎?!趵铊船?/p>