成都：新利器助力攻堅
11月16日，“雙11”開(kāi)始后的第六天，成都郵區中心局驚現一連串奪人眼球的數據：雙流郵件處理中心雙層包分機上機量為74.3萬(wàn)件（列全網(wǎng)第2），小件分揀機上機量為31.8萬(wàn)件（列全網(wǎng)第1）；航空郵件處理中心自動(dòng)分揀設備中的大件環(huán)上機量為21.8萬(wàn)件（列全網(wǎng)第1），小件環(huán)上機量為37.1萬(wàn)件（列全網(wǎng)排第3）……數據顯示，該局“雙11”旺季奮戰平穩推進(jìn)，秩序井然。
新利器如虎添翼
經(jīng)過(guò)50多天緊張繁忙的施工，集包作業(yè)工藝設備于11月初在成都中心局雙流郵件處理中心生產(chǎn)現場(chǎng)，完成安裝調試后投入運行。這個(gè)包含一套小件分揀機和一套膠帶輸送系統的集包作業(yè)工藝設備成為今年該局“雙11”生產(chǎn)的新利器：小件分揀機主要用于輕小型郵件的分揀處理；膠帶輸送系統則對無(wú)法上機的異型件進(jìn)行流水化作業(yè)處理。新機器配合著(zhù)場(chǎng)地內原有的雙層包分機，如虎添翼，使郵件處理更加高效、強勁。
為了精準發(fā)揮小件分揀機功能，該局通過(guò)工藝流程的優(yōu)化，將小件郵件和大件郵件分開(kāi)處理，單邊40厘米以下的郵件均作為小件郵件傳輸分流至小件分揀機分揀處理、集包封袋，并直封至四川省郵件處理量大的40個(gè)縣下格口，這樣極大緩解了市（州）處理中心的分揀處理壓力，加快了郵件經(jīng)轉處理速度，也緩解了雙層包分機處理壓力。
而配套的膠帶傳輸系統，在卸車(chē)垛口就將異型件、集包袋直接傳輸進(jìn)行處理、配發(fā)、裝車(chē)，改變了以往籠車(chē)盛裝、盤(pán)駁至指定區域手工分揀處理、處理完畢后的郵件再盤(pán)駁至指定裝車(chē)垛口配發(fā)裝車(chē)的處理流程，實(shí)現了郵件的快進(jìn)快出、流水線(xiàn)式作業(yè)?！半p11”期間，借助集包作業(yè)工藝設備，成都中心局對省際郵件按照“82+30”（82個(gè)中心局+30個(gè)市、縣）模式集包封發(fā)，對省內郵件按照“20+44”（20個(gè)市州局+44個(gè)縣）模式進(jìn)行集包封發(fā)，推進(jìn)了包裹類(lèi)郵件內部處理模式從“散件分揀”向“小件集包+總包經(jīng)轉+小件深度分揀”模式的轉變，進(jìn)一步加快了郵件經(jīng)轉速度?！半p11”期間，雙流中心小件分揀機日處理量已突破30萬(wàn)件，雙層包分機達到75萬(wàn)件的日處理量。
老機器有了新速度
“雙11”期間，航空處理中心對自動(dòng)分揀設備進(jìn)行了功能優(yōu)化：充分考慮直連滑槽和裝車(chē)效率，實(shí)現大小件格口復用，大幅提升小件環(huán)半圈落格率；針對供件量飽和度，做好地供包補量；合理安排車(chē)輛接卸，優(yōu)化大小件上機量配比；嚴格做好大小件分選，提升供件效率和供件質(zhì)量。優(yōu)化后的自動(dòng)分揀設備，充分挖掘和發(fā)揮了航空中心的處理能力，一展“老機器、新速度”的風(fēng)采。
自11月15日以來(lái)航空處理中心自動(dòng)分揀設備日均處理郵件達61.4萬(wàn)件，在全國原速遞同類(lèi)型自動(dòng)分揀設備中處理能力名列前茅，與去年“雙11”日最高上機郵件處理量相比增長(cháng)53.5%。同時(shí)，在成都中心局作為省會(huì )中心局進(jìn)口郵件量巨大的情況下，11月14日后，航空中心切換為全功能郵件處理，在全力保障出口郵件作業(yè)的情況下，承擔了部分進(jìn)口郵件的處理任務(wù)，平衡了兩個(gè)中心的生產(chǎn)壓力。
此外，成都中心局在運輸上努力實(shí)現郵件“直發(fā)直達”，讓郵件走直線(xiàn)，確保郵件跑得快：在去年“雙11”承擔的35條省際郵路基礎上增加到56條，增加了成都至安徽蚌埠、湖北荊州、江蘇無(wú)錫、浙江寧波嘉興臺州、湖南衡陽(yáng)等省多地的直達郵路，使許多原來(lái)需通過(guò)省會(huì )中心局經(jīng)轉的郵件實(shí)現“直接點(diǎn)對點(diǎn)”到達；還開(kāi)通了成都至銀川、西寧、烏魯木齊等直達郵路，改變了以前到達這些地區的郵件均需要經(jīng)蘭州郵區中心局經(jīng)轉的情況，使今年“雙11”期間四川發(fā)往西北地區的郵件運轉速度大大加快。
保障支撐全面到位
數據分析組、設備支撐組、運能保障組24小時(shí)全天候做好保障支撐，也是成都中心局此次“雙11”的一個(gè)亮點(diǎn)。
數據分析組由抽調的一批精通計算機的年輕人組成，24小時(shí)對郵件流量流向、郵件運輸車(chē)輛在途情況進(jìn)行監控，并運用計算機進(jìn)行數據分析，使中心局按照分析結果對生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行適時(shí)調整，對生產(chǎn)中出現的異常情況進(jìn)行通報和預警。設備組下設設備維修小組和車(chē)輛維修小組，兩個(gè)小組24小時(shí)全部駐點(diǎn)在場(chǎng)，隨叫隨到。設備維修小組駐點(diǎn)在處理中心現場(chǎng)，車(chē)輛維修小組駐點(diǎn)在車(chē)輛發(fā)車(chē)現場(chǎng)，雙管齊下保障了設備和車(chē)輛的應急維修和日常維護。由相關(guān)車(chē)輛調度人員和業(yè)務(wù)管理人員組成的運能保障組同樣是24小時(shí)坐鎮生產(chǎn)現場(chǎng)，確保車(chē)輛隨時(shí)調度到位。
而作為服務(wù)質(zhì)量監督保障支撐的客服中心，“雙11”期間也積極發(fā)揮作用。專(zhuān)門(mén)增配了多名客服人員的客服中心嚴格保證及時(shí)響應和處理投訴工單，確保直派調度2小時(shí)內、關(guān)聯(lián)調度4小時(shí)內處理回復；各生產(chǎn)單位都積極協(xié)同配合客服人員，對轉辦的查單和工單均在2小時(shí)內處理和回復。優(yōu)質(zhì)的客服工作使許多投訴問(wèn)題一次性解決率提高，客戶(hù)情緒得到了疏導，用戶(hù)滿(mǎn)意度也提升了。
面對郵件量的猛增，成都中心局全體員工奮戰“雙11”的激情燃爆，自上而下，全力投入。該中心局總經(jīng)理魏強等領(lǐng)導干部輪流跟班作業(yè)，深入生產(chǎn)一線(xiàn)了解情況，慰問(wèn)一線(xiàn)員工。航空處理中心經(jīng)理胡平年初做過(guò)一次手術(shù)，還需長(cháng)期進(jìn)行康復理療，但在“雙11”期間，他始終堅守在生產(chǎn)一線(xiàn)，進(jìn)行生產(chǎn)協(xié)調和現場(chǎng)指揮，從早忙到晚，完全顧不上休息?！拔沂莻€(gè)老郵運人了，‘雙11’奮戰經(jīng)驗比較豐富，這個(gè)時(shí)候我應該在現場(chǎng)?！焙秸f(shuō)。雙流處理中心流水線(xiàn)班組長(cháng)馮文吃喝睡全在單位，時(shí)刻待命，只為有需要時(shí)立即投入戰斗。郵件運輸中心的全體駕駛員們深知“雙11”加車(chē)多、運輸任務(wù)繁重，在執行完自己當班運輸任務(wù)后，都會(huì )主動(dòng)說(shuō)：“有加車(chē)時(shí)叫我一聲，我可以的?！倍\江報刊處理分中心、火車(chē)北站郵件運輸分中心的黨員們佩戴著(zhù)黨徽，自動(dòng)放棄休息時(shí)間趕赴兩個(gè)處理中心馳援戰斗。該中心局的年輕人也組成了青年突擊隊，只要任何地方一旦有需要，他們立刻出發(fā)……
據統計，11月11～18日，成都中心局共處理郵件1743萬(wàn)袋件，日均處理量達218萬(wàn)袋件，日處理峰值達234萬(wàn)袋件。
成都中心局郵件處理場(chǎng)地一派緊張繁忙。