“兩步”邁過(guò)千萬(wàn)件大關(guān)
——浙江郵政“混合收寄+集包”應對“雙11”紀實(shí)11月11日，浙江省郵政分公司國內寄遞業(yè)務(wù)收寄量達1611萬(wàn)件，12日收寄量達1065萬(wàn)件，連續兩天突破千萬(wàn)件大關(guān)?！半p11”期間，浙江省分公司認真貫徹落實(shí)集團公司董事長(cháng)劉愛(ài)力在浙江調研時(shí)提出的工作要求，圍繞“爭市場(chǎng)、強重點(diǎn)、重體驗、保穩定”的總目標，確?！八牟弧保ú痪苁?、不限流、不積壓、不爆倉），保障“雙11”生產(chǎn)平穩有序。尤其是通過(guò)推行“混合收寄+集包”作業(yè)模式，浙江省分公司實(shí)現了網(wǎng)運效率提高、時(shí)限提速和成本降低，實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)向柔性敏捷方向的新突破。
“合”出效率
“慢一點(diǎn)兒，再往后倒一點(diǎn)兒，好，停！”11月12日中午12點(diǎn)半，在浙江省樂(lè )清市郵政寄遞事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理金國慶的引導下，一輛滿(mǎn)載郵件的郵車(chē)緩緩?？吭诙饪?，隨后現場(chǎng)工作人員一起完成了卸貨。在混合收寄處，10余名工人一字排開(kāi)，將完成收寄的郵件根據系統提示，逐個(gè)放置到四層皮帶機上，傳輸到細分平臺。這邊，細分人員快速拿起皮帶機上的包裹按集包城市投入對應格口；那邊，封包人員馬上使用手持PDA對格口中的包裹進(jìn)行掃描、裝袋、合攏、上袋牌。在裝車(chē)平臺上，工人們把皮帶機流轉過(guò)來(lái)的總包袋一個(gè)個(gè)整齊有序地碼放到郵車(chē)上，不留一絲空間，發(fā)往下一站溫州郵件處理中心。當天，樂(lè )清郵政快包出口量超過(guò)12萬(wàn)件。
追求“環(huán)節最少、效率最高、成本最省”，這是快遞行業(yè)的共性規律。浙江省分公司自主開(kāi)發(fā)了混合收寄系統，簡(jiǎn)化作業(yè)流程，提高處理效率?！耙郧?，郵件的收寄、稱(chēng)重、計費都需要在客戶(hù)處完成，用PDA和藍牙秤操作，費時(shí)費力，而且不同客戶(hù)的包裹還不能混裝進(jìn)同一個(gè)郵袋，郵件被帶回處理中心后還要再進(jìn)行分揀?；旌鲜占南到y上線(xiàn)以后,我只要把包裹運到處理中心即可，減少了搬運次數和掃碼次數，同時(shí)沒(méi)有了郵件分堆的煩惱，使收寄時(shí)長(cháng)大幅縮短，可延長(cháng)客戶(hù)交郵時(shí)間2小時(shí)以上?！绷x烏市郵政分公司城東經(jīng)營(yíng)部攬投員葛沭樣說(shuō)出了作業(yè)模式改革后經(jīng)營(yíng)前端一線(xiàn)人員的感受。
“‘雙11’，我們15臺混合收寄設備同時(shí)作業(yè)，保證了收寄作業(yè)的順暢、及時(shí)，郵件在前置場(chǎng)地粗分、集包后，減輕了臺州郵區中心局的壓力?！睖貛X市郵政寄遞事業(yè)部副總經(jīng)理王根新介紹說(shuō)。在處理端，混合收寄系統可以實(shí)現對郵件的“收寄+稱(chēng)重+計費+粗分”一體化處理，收寄處理效率從每件3秒提高到每件1秒，收寄成本可以節省約0.12元/件?！敖衲辍p11’，義烏郵區中心局日處理超過(guò)300萬(wàn)件的郵件量，如果不通過(guò)混合收寄系統火力全開(kāi)進(jìn)行處理，很難實(shí)現對郵件的正常接收，更不要說(shuō)保障郵件正常處理了?！绷x烏市分公司運營(yíng)管理部負責人鄭國強深有感觸地說(shuō)。目前，混合收寄模式已在浙江郵政30個(gè)處理中心和集包點(diǎn)推行。
“集”出速度
集包作業(yè)是快遞行業(yè)的通行做法，可以更好地支撐經(jīng)營(yíng)端爆發(fā)式增量的處理作業(yè)。2017年4月，浙江省分公司對標行業(yè)，推行“集包＋大件”作業(yè)模式。集包作業(yè)，就是在前端將同一路向的符合集包規格的郵件 （體積小的物品狀和扁平狀郵件）進(jìn)行裝袋封發(fā)，中間環(huán)節不用再開(kāi)拆分揀，僅對總包進(jìn)行經(jīng)轉，直至寄達局才對總包開(kāi)拆處理，中間減少了分揀次數和重復勞動(dòng)。與散件處理模式相比，經(jīng)轉速度更快，經(jīng)轉時(shí)間基本控制在30分鐘以?xún)?；裝卸車(chē)用時(shí)更短，每次經(jīng)轉可節省2個(gè)小時(shí)；處理成本更低，每次經(jīng)轉處理成本可節約0.202元/件。目前，浙江省分公司對符合集包條件的郵件，做到100%集包。
浙江省分公司始終把全網(wǎng)效率的提升放在首要位置，根據流量流向及重點(diǎn)區域、重點(diǎn)市場(chǎng)需要，動(dòng)態(tài)調整集包格口，在前期對發(fā)往全國85個(gè)中心局的郵件進(jìn)行集包的基礎上，對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)地市建立集包格口，格口設置200個(gè)左右，重點(diǎn)保障并加快了長(cháng)三角和珠三角等重點(diǎn)路向、重點(diǎn)城市的郵件傳遞速度，為業(yè)務(wù)發(fā)展提供強有力的支撐。
“現在集包模式分為自動(dòng)集包和手工集包兩種。手工集包以‘多層分揀皮帶機+分揀籠’為主要工藝流程，投資少、柔性強，每小時(shí)處理量約為2.5萬(wàn)件?！睋憬》止具\營(yíng)管理部管理員許統一介紹，在手工集包模式下，對郵件的處理能力更具有彈性；而自動(dòng)集包主要通過(guò)自動(dòng)化分揀設備對郵件進(jìn)行細分和集包，特點(diǎn)是質(zhì)量相對穩定、用人少。今年“雙11”前，浙江省分公司就將集包點(diǎn)前置到了業(yè)務(wù)量大的區域，有效緩解了“雙11”中心局的處理壓力。
此外，浙江省分公司還在實(shí)踐中堅持創(chuàng )新。集包時(shí)采用縫紉機封袋，快速便捷，在更大程度上利用郵袋容量；使用方形打包法，提高郵車(chē)裝載率10%以上，同時(shí)每袋的封包成本下降60%左右。大量的集包作業(yè)再配合各地中心局的矩陣膠帶分揀系統，總包從卸車(chē)至裝車(chē)，由膠帶機全程傳輸，全環(huán)節不落地，提升了作業(yè)效率。
在“雙11”旺季生產(chǎn)中，浙江省義烏市郵政分公司上線(xiàn)使用的8通道混合收寄系統，可以直接對攬收人員接收的郵件進(jìn)行粗分、計重等處理，減少了以往郵件前端收寄時(shí)計重、掃描的環(huán)節。 厲楠 攝