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變與不變
來(lái)源:中國郵政網(wǎng)時(shí)間:2019-08-30

  口述人:魏東(四川省成都市錦江區郵政寄遞事業(yè)部暑襪街投遞部班組長(cháng))

  記錄人:張津

  我叫魏東,是四川省成都市暑襪街投遞部班組長(cháng),從事郵政工作34年,先后擔任過(guò)火車(chē)押運員、投遞員及投遞班組長(cháng)。我今年51歲,親身經(jīng)歷了改革開(kāi)放的40年,也在幾十年的工作生涯中,成為郵政變革發(fā)展中的一員。

  我從小在郵政大院里長(cháng)大,受父輩影響,20世紀80年代中期考入成都市郵政局,成為一名火車(chē)郵件押運員。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的押運工種系統培訓,我滿(mǎn)懷期待地去了押運科報到。當時(shí)的成都市郵政局省級押運郵路有3條,省內5條,押運科大組長(cháng)將我安排在了一個(gè)先進(jìn)班組,負責押運北京線(xiàn)T7/8次列車(chē),這對于初出茅廬的我來(lái)說(shuō),是莫大的驚喜和鼓勵,那股高興勁兒,至今記憶猶新。對于我們那代人來(lái)說(shuō),北京——祖國的心臟,是多少人從小在課本上見(jiàn)過(guò)、學(xué)過(guò),卻未曾到過(guò)的地方,那會(huì )兒,成都到北京的車(chē)票35元一張,是我一個(gè)月的工資,所以自己心里暗暗地想,雖然沒(méi)有到過(guò)北京,卻能以這種方式與它有所聯(lián)系也是一件幸福的事情。

  第一天上班,我按照要求,6點(diǎn)30分就到了火車(chē)站,站臺已經(jīng)上了T7/8次列車(chē)郵政專(zhuān)用車(chē)廂,郵件還沒(méi)有拉進(jìn)站臺。趁這段時(shí)間,我的師傅向我講解了郵件裝車(chē)的要求和順序,并跟我強調了T7/8次列車(chē)在承運南北郵件中的重要性。正當我努力將師傅的話(huà)裝進(jìn)心里的時(shí)候,郵件牽引車(chē)拖著(zhù)裝滿(mǎn)郵袋的拖斗,呼啦啦一長(cháng)串地向我們開(kāi)過(guò)來(lái),整整上千袋郵件,我當時(shí)就愣住了。師傅大聲呵斥了我一聲才回過(guò)神來(lái),開(kāi)始和大家一起裝郵件,高聲唱數、查牌、按順序堆碼,20分鐘,郵政車(chē)廂兩頭貨倉全部裝完,接著(zhù)裝機要郵件、輕件、報刊等,直到7點(diǎn)15分列車(chē)準時(shí)發(fā)車(chē)。成都到北京2048公里的路程,火車(chē)要運行32個(gè)小時(shí),沿途在十多個(gè)??空狙b卸郵件,整個(gè)郵政車(chē)廂能裝載郵件3000袋左右。第一天上班,除了感受到了工作的辛苦,更讓我見(jiàn)識到郵政的運輸能力和郵政業(yè)務(wù)量之大。

  剛參加工作時(shí),正趕上改革開(kāi)放在全中國掀起熱潮,人們的思想更開(kāi)放,社會(huì )更多元,在這期間,中國郵政也順應潮流,新增了快遞等新興業(yè)務(wù)。20世紀90年代,為了適應高速發(fā)展的經(jīng)濟,郵電局迎來(lái)了大改革——郵電分營(yíng),而我也成為變革中的一員,從押運轉到了新的崗位——投遞,主要負責投遞各類(lèi)掛號郵件、印刷品、包裹領(lǐng)取單、匯款單、郵件領(lǐng)取單、國際郵件、各類(lèi)報刊等。工作崗位雖然變了,但不變的是我對郵政工作的熱忱,“情系萬(wàn)家,信達天下”這句話(huà)在這里體現得更加深刻。

  郵電分營(yíng)后,郵政在發(fā)展上面臨著(zhù)諸多困難,郵政員工也處于困惑與迷茫之中,傳統的郵政業(yè)務(wù)和服務(wù)方式已不能滿(mǎn)足郵政持續發(fā)展要求,急需尋找新的發(fā)展重點(diǎn)。這期間,郵政開(kāi)始探索商業(yè)化運作,與老百姓生活密切相關(guān)的服務(wù)在這時(shí)候開(kāi)始興起,銀企賬單、商業(yè)信函、個(gè)性化明信片、個(gè)性化郵冊等各類(lèi)商務(wù)化業(yè)務(wù)全面拓展,這些變化在滿(mǎn)足了市場(chǎng)需求的同時(shí),投遞業(yè)務(wù)和投遞量也開(kāi)始增加。為了匹配業(yè)務(wù)發(fā)展,2002年,成都市郵政局組建了商投隊伍,而我因在平時(shí)工作中的良好表現,在這次變動(dòng)中被推薦擔任班組長(cháng)一職,才疏學(xué)淺的我開(kāi)始像基層管理者轉型,從此,肩上更多了一份責任。

  那一時(shí)期,我摸索到了一套管理經(jīng)驗,以至于后來(lái)?yè)瓮哆f部班組長(cháng)時(shí)還在受用。作為一名管理者,一方面我嚴格要求自己,盡職盡責,另一方面還要帶好隊伍。我制定了一系列管理措施,經(jīng)常組織投遞人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習,規范投遞人員的操作技能,引導投遞人員樹(shù)立良好的服務(wù)意識。我總結出了基礎管理3個(gè)字:“嚴”“帶”“細”。在全體組員的共同努力下,我們成為一個(gè)有集體意識、有凝聚力、有向心力、有戰斗力的優(yōu)秀團隊。2015年7月,我所在的投遞部在集團公司開(kāi)展的“全國提升投遞服務(wù)質(zhì)量勞動(dòng)競賽”活動(dòng)中, 榮獲“五星投遞部”,我也獲得“五星投遞部班長(cháng)”榮譽(yù)稱(chēng)號,成為全國299名“五星投遞部班長(cháng)”之一。

  這些年來(lái),隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展、經(jīng)濟的進(jìn)步,我深深地感到,變化的不僅是郵政的業(yè)務(wù)種類(lèi)和業(yè)務(wù)量,郵遞員的裝備也大大提升,電動(dòng)車(chē)替代了自行車(chē),PDA、手機、新一代寄遞平臺等設備代替了手工抄登,就連標志服也從我父親入局時(shí)的大檐帽、滌卡衫,到我入局時(shí)五角星帽、列寧裝,變成了現在充滿(mǎn)時(shí)尚氣息的鴨舌帽和T恤。

  時(shí)代在進(jìn)步,祖國在發(fā)展,郵政也日新月異,而身處變化之中的我不覺(jué)變化,卻又猛然發(fā)現什么都變了。父親的標志服被我放在單位的柜子中,它時(shí)常提醒著(zhù)我身為郵政人的初心和使命,這是唯一不變的東西。