口述人：常鳳山（曾任國家郵政工會(huì )常務(wù)副主席）
記錄人：王蘇鈺
1952年，7歲的我從父親的講述中知道了父輩們的“郵事”。
聽(tīng)父親講，太爺爺生活在清朝末年。1896年，光緒皇帝根據總理衙門(mén)“興辦郵政”的奏折，批準正式開(kāi)辦大清郵政官局。自那以后，我太爺爺便在大清郵政當差，從事類(lèi)似當今郵政營(yíng)業(yè)員的工作。
太爺爺留給我的印象只是一個(gè)“身著(zhù)深色馬褂”的形象，而爺爺在我的記憶里非常深刻。我爺爺名叫常遠峰，1910年進(jìn)入東四清真寺對面的老東四郵局做“信差”，1951年從東四郵局退休。40余年里，我爺爺負責為現朝陽(yáng)門(mén)一帶的百姓投遞信件。
我爺爺做“信差”的時(shí)代已經(jīng)有了綠色的統一服裝，我記得小時(shí)候的冬天里，曾見(jiàn)過(guò)爺爺身穿鑲有刻著(zhù)“郵”字銀色扣子的綠色大褂、背個(gè)大挎包、頭戴大棉帽，手提馬燈敲門(mén)給用戶(hù)送信的情景。那時(shí)，要及時(shí)投遞信件，全靠“信差”的兩條腿，數十年間，爺爺不知走過(guò)了多少路。
當時(shí)，北京晚上要關(guān)城門(mén)，“信差”每天必須在關(guān)城門(mén)前從城外趕回，否則一夜都要被關(guān)在城外。兵荒馬亂，家里人因為擔心他而常常一夜也不能合眼。
那個(gè)年代，步班投遞的艱辛不止在時(shí)限上，還要求“投收相見(jiàn)”，就是每封信都必須交到用戶(hù)手中。早年間，交通、通信不發(fā)達，每一封信件都牽著(zhù)寄信人和收信人的心。
郵政從那個(gè)年代就開(kāi)始強調服務(wù)質(zhì)量。爺爺曾告訴我，當時(shí)，如果郵局發(fā)現有人“甩信”，輕則會(huì )被發(fā)配到察哈爾地區（轄境相當今河北省張家口市，北京市延慶區，內蒙古自治區錫林郭勒盟大部，烏蘭察布市東境）；重則會(huì )“抓號坎”，也就是被開(kāi)除。所以，投遞員從排信到投遞都十分認真，不敢有半點(diǎn)兒馬虎。
抗日戰爭時(shí)期，日本人在北京城里胡作非為，郵工被殺的事時(shí)有發(fā)生，家人非常擔心爺爺的安全，但不論情況多危險，爺爺都沒(méi)有離開(kāi)過(guò)郵政，他曾說(shuō)：“就是挨日本人打，也要把信送好?！边@種堅定的信念也影響了我們一家人。
爺爺同代兄弟三人都在郵局送信，在動(dòng)蕩的歲月里，爺爺他們用自己微薄的力量，為數不清的家庭送去了平安的佳音，不知讓多少顆牽掛的心有了著(zhù)落。
爺爺退休后身體硬朗，看到新中國郵政的發(fā)展，看到后代子孫接班干郵政，他心里高興。他熱愛(ài)自己的工作，在他投遞過(guò)的朝陽(yáng)門(mén)一帶，鄰居們還常能看到他還穿著(zhù)那身褪色的綠衣“郵”字大褂，半尺白髯飄在胸前。
1960年，15歲的我成為和父親一樣的火車(chē)押運員。記得那年10月，我第一次跟隨火車(chē)見(jiàn)到了武漢長(cháng)江大橋，特別壯觀(guān)，不少人都在大橋旁合影留念。
新中國成立以前，長(cháng)江上沒(méi)有大橋，百姓只能通過(guò)輪渡過(guò)江，不僅交通不便，郵件運輸也受影響。1957年10月15日，新中國第一座跨長(cháng)江大橋——武漢長(cháng)江大橋通車(chē)運營(yíng)，這座鐵路公路兩用橋成為連接中國南北的大動(dòng)脈，也成為郵政運輸史上濃墨重彩的一筆。
我的父親常雙福恰好見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。1951年，父親接了爺爺的班，在郵局做轉運工。那時(shí)候，郵政的設備落后，工作效率不高，轉運工每天用排子車(chē)到前門(mén)火車(chē)站接郵件后，再把郵件拉到公安街郵政局處理，工作方式可以說(shuō)是“人拉肩扛”，父親的肩膀和手掌上有厚厚的繭子，十分辛苦。1957年，武漢長(cháng)江大橋通車(chē)后，郵件的運輸時(shí)限也有大幅縮短。后來(lái)，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，新中國建成了多條鐵路，越來(lái)越多的郵件通過(guò)鐵路發(fā)運，我們父子倆同為火車(chē)押運員，在火車(chē)行郵車(chē)廂中處理了數不清的郵件。
1993年對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的年份，我們家又多了一名郵政人。我的兒子常雪松成為北京站郵局的一名電報業(yè)務(wù)員。
在當時(shí)，這幾乎是郵局最繁忙的一個(gè)工種，每天到郵局辦理電報業(yè)務(wù)的人流量非常大。后來(lái)，隨著(zhù)有線(xiàn)電話(huà)、移動(dòng)電話(huà)及無(wú)線(xiàn)尋呼等業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到20世紀90年代末期，到郵局發(fā)電報的人逐漸變少。這種變化也催動(dòng)了郵政業(yè)務(wù)處理模式的變革，北京郵政逐漸將營(yíng)業(yè)臺席的操作機器由最早的單片機更新為PC機網(wǎng)絡(luò )終端。
由于家里在郵政戰線(xiàn)工作的人多，每次家庭聚會(huì )，大家的話(huà)題總是離不開(kāi)郵政。我們這一大家子人，有在發(fā)行局的、機要局的、信息局的，還有在郵儲銀行工作的，一家五代人中有13個(gè)人在郵政工作，幾乎遍及郵政的各個(gè)工種，我的小孫子經(jīng)常向小朋友炫耀：“我家可以開(kāi)一間郵局?！?/p>
今年正月，我們全家相約來(lái)到中國郵政郵票博物館參觀(guān)，看著(zhù)一幅幅展品、一個(gè)個(gè)展柜，過(guò)去50年的工作歷程仿佛放電影一般在我腦海里回放：14歲開(kāi)始為用戶(hù)送早報，每天天不亮起床，送完報再去上學(xué)；15歲輟學(xué)踏上郵政車(chē)，做了押運員，第一天上班便趕上了大年三十，戀戀不舍地離開(kāi)家，登上發(fā)往武漢的郵政車(chē)……幾十年間，我隨著(zhù)成堆成山的郵件跑遍了祖國大江南北，也逐漸從一個(gè)羸弱的少年摔打成政治素質(zhì)過(guò)硬、業(yè)務(wù)嫻熟的郵政人，走上了管理崗位，先后擔任過(guò)郵電支局局長(cháng)、黨支部書(shū)記，區局長(cháng)和報刊發(fā)行局局長(cháng)、北京市郵政管理局黨委副書(shū)記、工會(huì )主席等職務(wù)，后來(lái)，還承擔了國家郵政工會(huì )常務(wù)副主席和郵政企協(xié)副會(huì )長(cháng)的重任，這些都要感謝共產(chǎn)黨。
作為與共和國一同成長(cháng)起來(lái)的一代人，我深切地感受到了國家日益繁榮與昌盛，每一點(diǎn)新變化、新發(fā)展都會(huì )讓我更加振奮，值此祖國七十華誕之際，我和我的家人一起祝愿祖國越來(lái)越富強，人民生活越來(lái)越好！