從各自為戰到協(xié)同作戰
——廣東清遠市清城區郵政推進(jìn)攬投網(wǎng)整合側記以前，廣東省清遠市清城區郵政分公司龍塘支局的投遞員等郵車(chē)到來(lái)，分好郵件后，直到10點(diǎn)半才能出班投送報紙。如今，實(shí)行分網(wǎng)專(zhuān)投，每天8點(diǎn)半就可以將報紙送到用戶(hù)手上了。龍塘支局原有的5名投遞員中，有3名投遞員全面負責普服、報刊投遞工作，其余2名投遞員與原龍塘速遞攬投部的5名攬投員整合，負責龍塘鎮所有快包、標快郵件的攬投工作。據統計，龍塘區域攬投網(wǎng)整合以來(lái)，包裹快遞業(yè)務(wù)日均攬收量增長(cháng)400多件。
破解問(wèn)題 尋找對策
在郵速兩網(wǎng)整合前，因地理位置關(guān)系，龍塘速遞攬投部與龍塘支局、石角支局、銀盞代辦所、興仁代辦所的生產(chǎn)作業(yè)區域、寄遞產(chǎn)品類(lèi)型等有所重疊，同一地址，既有速遞攬投員上門(mén)，又有鄉鎮支局投遞員派送快遞郵件，既造成資源浪費，也帶來(lái)車(chē)輛油費、維修費等成本的雙重負擔。而且，部分業(yè)務(wù)在企業(yè)內部產(chǎn)生競爭，以致出現“1+1＜2”的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。
此外，隨著(zhù)政務(wù)類(lèi)、代收到付類(lèi)郵件不斷增加，鄉鎮支局投遞深度不足，時(shí)效性達不到要求，影響了客戶(hù)體驗和企業(yè)品牌形象。尤其是有的代辦所業(yè)務(wù)量少、效益差，服務(wù)質(zhì)量也難以保證。
今年1月，廣東省郵政分公司領(lǐng)導到龍塘調研，實(shí)地考察了龍塘速遞攬投部、龍塘支局的運行情況，提出“可以適當增人增段道，但是人員要增到創(chuàng )收的地方去；要以科學(xué)增加生產(chǎn)設備、車(chē)輛等方式，代替傳統的增人方式；將郵政支局與速遞攬投部的人員進(jìn)行整合”等對于攬投網(wǎng)整合的指導意見(jiàn)。
分網(wǎng)專(zhuān)投 整合服務(wù)
清城區郵政寄遞事業(yè)部迅速行動(dòng)，制定了詳細的攬投網(wǎng)整合方案和計劃推進(jìn)表，決定進(jìn)行分網(wǎng)專(zhuān)投，龍塘等鄉鎮支局保留普服功能，全面提升普服質(zhì)量；速遞攬投部全面處理標快、快包類(lèi)郵件。如此一來(lái)，整合運行減少了重疊作業(yè)區域，實(shí)現包裹快遞業(yè)務(wù)網(wǎng)格化覆蓋鄉鎮，且增加了攬投頻次，郵件出口時(shí)間加快，滿(mǎn)足了客戶(hù)需求。
5月16日是龍塘區域攬投網(wǎng)整合運行的第一天。攬投部負責人、普郵投遞員、包快攬投員、內務(wù)處理員、營(yíng)銷(xiāo)員提前到崗做好準備，郵車(chē)一來(lái)，大家齊心協(xié)力地卸車(chē)、分揀、掃碼錄入信息。攬投部負責人向桂文忙著(zhù)協(xié)調各段道的攬投員分堆碼放郵件，營(yíng)銷(xiāo)員歐家偉替信息錄入員設置工號、登錄系統，幫準備出班的攬投員上網(wǎng)打印高新區內一些收件單位的地圖。同時(shí)，在現場(chǎng)督導工作的清城區分公司副總經(jīng)理吳名純強調了對于普服的質(zhì)量要求，要求龍塘支局對于信函郵件及時(shí)妥投。
共享資源 融合發(fā)展
在攬投網(wǎng)整合后，歐家偉借助快包資費調整的契機，積極開(kāi)發(fā)電商客戶(hù)。在客戶(hù)張先生大批量發(fā)貨時(shí)，他徒步上樓為客戶(hù)搬送貨品，并及時(shí)上傳發(fā)貨信息，得到客戶(hù)的好評。說(shuō)起自己的目標，歐家偉表示，要深挖高新區工業(yè)園的市場(chǎng)潛力，通過(guò)與攬投員一起上門(mén)走訪(fǎng)，爭取多認識一些客戶(hù)，積極開(kāi)拓園區市場(chǎng)。
近期，清城區寄遞事業(yè)部副總經(jīng)理朱志航還帶領(lǐng)支局員工，開(kāi)發(fā)了兩家客戶(hù)的工資代發(fā)項目。據介紹，對于郵政代發(fā)工資的大客戶(hù)，在郵寄物品時(shí)也可享受相應的資費優(yōu)惠，客戶(hù)對此表示歡迎。
除業(yè)務(wù)上的協(xié)同外，清城區分公司還打破用人的界限，從寄遞事業(yè)部抽調一位管理員從事郵速雙方的人力資源管理工作，另抽調一人從事財務(wù)統計和出納工作，充分盤(pán)活人力資源，促進(jìn)協(xié)同機制在基層單位落地。下一步，清城區分公司將在其他鄉鎮全面推進(jìn)攬投網(wǎng)整合，更好地實(shí)現融合發(fā)展。