中國郵政當前的戰略重點(diǎn)是各板塊間的業(yè)務(wù)協(xié)同。
從理論層面上,我們都深刻認知——協(xié)同是中國郵政最大的戰略、最核心的優(yōu)勢。協(xié)同的作用是整體遠遠大于部分的簡(jiǎn)單加總,只有匯聚“一個(gè)中國郵政”的協(xié)同力量,匯聚行業(yè)最佳實(shí)踐的力量,才能形成巨大的競爭優(yōu)勢。
但在實(shí)踐層面上,做到匯聚“一個(gè)中國郵政”的協(xié)同力量,做到匯聚行業(yè)最佳實(shí)踐的力量,還需要不斷摸索。從這個(gè)層面講,浙江省郵政分公司在寄遞改革中作了有益的嘗試,通過(guò)整合內部資源、創(chuàng )新管理,探索了一條市場(chǎng)化的協(xié)同道路。
5月12日上午,記者分別通過(guò)順豐、中通、郵政渠道從杭州寄郵件到北京;5月13日,通過(guò)郵政寄遞的郵件最先于15:21被簽收,而順豐和中通的簽收時(shí)間分別為5月14日8:59和13:27。
盡管這只代表“個(gè)案”,但郵政確實(shí)提速了,兩組最新統計數字佐證:相比2018年11月,浙江郵政標準快遞省際出口次日遞率從60%提升至95%,省內互寄從69%提升至95%;快遞包裹省際出口次日遞率從35%提升至85%,省內互寄從54%提升至95%。自3月以來(lái),在菜鳥(niǎo)“長(cháng)三角”次日達線(xiàn)路達成率排名中,浙江郵政標準快遞和快遞包裹穩居前兩位。
眼下,時(shí)限成了浙江郵政敢于參與寄遞市場(chǎng)競爭的“底氣”。去年四季度,當浙江郵政標準快遞和快遞包裹時(shí)限還處在菜鳥(niǎo)“長(cháng)三角”次日達線(xiàn)路達成率排名第8位和第9位時(shí),其“長(cháng)三角”省際快包業(yè)務(wù)量同比增幅是48%,“長(cháng)三角”行業(yè)同比增幅是28.9%。然而,僅今年3至4月,浙江郵政“長(cháng)三角”省際快包業(yè)務(wù)量同比增幅達64%,“長(cháng)三角”行業(yè)同比增幅為30.9%。
唯改革者進(jìn),唯創(chuàng )新者強,唯改革創(chuàng )新者勝?!罢憬》止局栽诩倪f業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競爭中大有‘收復失地’之勢,根本原因在于郵政和速遞不再單打獨斗,通過(guò)整合資源形成合力,用協(xié)同發(fā)展產(chǎn)生規模經(jīng)濟效益,用協(xié)同發(fā)展匯聚行業(yè)最佳實(shí)踐的力量,用協(xié)同發(fā)展匯聚‘一個(gè)中國郵政’的力量?!?nbsp;浙江省分公司總經(jīng)理陳清如是說(shuō)。
整合“大家”優(yōu)化資源
今年初,浙江省郵政分公司聚焦時(shí)限、成本和服務(wù),著(zhù)力打造快遞物流行業(yè)“國家隊”,按照“先能力后經(jīng)營(yíng)、先服務(wù)后營(yíng)銷(xiāo)、抓重點(diǎn)上規模、降成本出效益”的總體思路,深化推進(jìn)寄遞翼改革。在這樣的指導思想下,浙江省分公司及省寄遞事業(yè)部于2月初啟動(dòng)了辦公資源整合工作,通過(guò)郵政主業(yè)及寄遞事業(yè)部職能部室在同一物理場(chǎng)地辦公,加強文化融合,提升管理效能,實(shí)現降本增效;優(yōu)化人員結構,建立具有競爭力的攬投人員薪酬體系,壓縮處理環(huán)節人工成本,減少三線(xiàn)管理費用,引導二三線(xiàn)人員向一線(xiàn)合理流動(dòng)。
“我們以市場(chǎng)為導向,從經(jīng)營(yíng)運營(yíng)機制著(zhù)手全面推進(jìn)改革,為寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展激發(fā)足夠動(dòng)能?!痹谡憬》止靖笨偨?jīng)理祝張堯看來(lái),資源整合有利于增強員工對“一個(gè)中國郵政”的認同感,以便更好地發(fā)揮整體競爭優(yōu)勢。
資源整合是寄遞業(yè)務(wù)轉型發(fā)展的基石,整合只是基礎,融合才是關(guān)鍵,以此為契機,浙江郵政率先在杭州郵區中心局實(shí)行實(shí)體化運營(yíng)。
實(shí)體化運營(yíng)最直接要解決的就是郵政和速遞的人員和機構調整。其中,生產(chǎn)部門(mén)由4個(gè)調整為3個(gè),運維中心的工作劃歸至處理中心和運輸中心;職能部門(mén)由7個(gè)調整為3個(gè),財務(wù)部、人力部職能由綜合辦公室承擔,監督檢查部工作劃歸至指調中心和處理中心。部門(mén)實(shí)職領(lǐng)導精簡(jiǎn),職數按省分公司標準實(shí)行總量控制。職能管理崗位壓縮,職能管理人員崗位按照工作職責重新梳理,5月5日已開(kāi)展局內公開(kāi)競聘,5月底完成全部崗位調整。
中心局作為一個(gè)勞動(dòng)密集型單位,普遍面臨著(zhù)人員年齡偏大、傳統作業(yè)思想固化的問(wèn)題,往往牽一發(fā)而動(dòng)全身,既要合并體制又要調整機制,難度可想而知。為了推進(jìn)郵速整合,實(shí)現資源共享,杭州中心局直面問(wèn)題、敢于亮劍,實(shí)現了生產(chǎn)上的全面融合。
“整合的目的,就在于在不增加人員、場(chǎng)地、設備、車(chē)輛的情況下,實(shí)現速度的提升,保證時(shí)限的穩定。我們一季度撤掉了5個(gè)部門(mén),而管理幅度則更加扁平化、信息傳導更為順暢?!鄙頌楹贾菔朽]政分公司寄遞事業(yè)部的常務(wù)副總經(jīng)理,同時(shí),又身兼杭州郵局中心局局長(cháng)的夏策敏,對資源整合與融合有著(zhù)點(diǎn)面結合的充分認知,他進(jìn)而舉例說(shuō),像進(jìn)口郵件處理的提升,很多郵件是第二天上午10點(diǎn)左右進(jìn)口,時(shí)間緊、任務(wù)重,而這段時(shí)間還未到普郵作業(yè)的高峰時(shí)點(diǎn)。我們適當提前了普郵作業(yè)人員的上班時(shí)間,協(xié)助處理這段時(shí)間的進(jìn)口郵件,既提高了人員利用率,又提升了這個(gè)時(shí)段的進(jìn)口郵件及時(shí)趕發(fā)率。除了人員的優(yōu)化融合,通過(guò)對郵件性質(zhì)、郵件時(shí)效、場(chǎng)地布局、設備能力等多個(gè)維度的綜合考量,重新布局場(chǎng)地功能定位、科學(xué)制定作業(yè)方案、動(dòng)態(tài)調整郵路計劃,提升了郵件集約化處理程度和車(chē)輛裝載率,將降本增效工作落到了實(shí)處。由于處理、運輸環(huán)節的高效支撐,有效提升了郵政參與市場(chǎng)競爭的實(shí)力。
承包“小家” 強化管理
資源整合對于提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率,改善經(jīng)營(yíng)質(zhì)量,奠定企業(yè)決策基礎具有十分重要的市場(chǎng)意義,然而這僅僅是迎戰市場(chǎng)的第一步。真正要在市場(chǎng)上與競爭對手正面“過(guò)招”,還要靠極具市場(chǎng)競爭力的管理模式,浙江郵政試點(diǎn)推行了“準加盟制”管理。
“準加盟制”管理,以“對標市場(chǎng)、核算清晰、經(jīng)營(yíng)靈活、分配自主”為原則,將各級經(jīng)營(yíng)單位視為獨立的“承包加盟商”,與省分公司寄遞事業(yè)部之間核定底價(jià)、按件結算面單費和進(jìn)口投遞費,與網(wǎng)運端按件結算處理運輸費,給予充分的定價(jià)和管理自主權,超收部分“自主分配,自負盈虧,利潤考核”。目前,已在義烏、嘉興、臺州等全省77個(gè)經(jīng)營(yíng)單元推行,包括快遞包裹專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)部、標準快遞銷(xiāo)售化轉型營(yíng)業(yè)部等多種屬性的經(jīng)營(yíng)單元。
以義烏來(lái)說(shuō),這里是全球最大的小商品市場(chǎng),全市電商發(fā)展氛圍濃厚,淘寶村超過(guò)134個(gè),由此成為各家快遞公司必爭之地,快遞品牌服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)450個(gè),快遞從業(yè)人員超過(guò)2萬(wàn)人,快遞行業(yè)多年來(lái)連續保持高速發(fā)展態(tài)勢,今年1-4月快遞業(yè)務(wù)量突破11億件,電商快遞業(yè)務(wù)量首超上海,全國排名第3,快遞業(yè)已當之無(wú)愧成為義烏支柱產(chǎn)業(yè)。義烏市郵政分公司的“準加盟制”就是在這樣一個(gè)競爭激烈的市場(chǎng)中先試先行的,從3月開(kāi)始,該分公司已與11個(gè)經(jīng)營(yíng)組簽訂準加盟協(xié)議。
青巖劉經(jīng)營(yíng)組負責人來(lái)航告訴記者,實(shí)行“準加盟制”以來(lái),首先是經(jīng)營(yíng)組的積極性提高了,因為大家都是為自己干活,多勞多得;其次是定價(jià)更迅速了,以前根據市場(chǎng)調整價(jià)格要報給上級,還要等待批復,現在可以根據市場(chǎng)進(jìn)行迅速調整?!拔易约旱墓ぷ饕灿辛嗣黠@變化,原來(lái)我要管理員工和對接客戶(hù),現在員工不需要我直接管理了,大家都很自覺(jué),我要做的工作是根據市場(chǎng)調整客戶(hù)結構,先做規模,再通過(guò)‘長(cháng)三角’區域客戶(hù)占比和省內客戶(hù)發(fā)件占比來(lái)優(yōu)化結構,確保效益。簡(jiǎn)單說(shuō),以前是只為完成指標,現在還要贏(yíng)得市場(chǎng)?!眮?lái)航還講了一個(gè)有意思的現象,“以前我每天都要領(lǐng)至少五六百個(gè)新集包袋,準加盟后,我一個(gè)新的袋子都沒(méi)領(lǐng)過(guò),全是舊袋子重復利用?!痹趪栏竦某杀竟芸叵?,經(jīng)營(yíng)組也開(kāi)始精打細算“過(guò)日子”了。
與來(lái)航一樣,4月1日才接手廿三里經(jīng)營(yíng)組的負責人葉小明,由于接管初期人員不足,發(fā)動(dòng)家屬一起參與到準加盟中。從自己打工到全家“過(guò)日子”,廿三里經(jīng)營(yíng)組的業(yè)務(wù)量呈爆發(fā)式增長(cháng),已從加盟前的日均1.4萬(wàn)件發(fā)展到目前的日均7.4萬(wàn)件。
“通過(guò)定價(jià)權、人力資源管理權、經(jīng)營(yíng)端成本自主權的三權下放,員工從打工心態(tài)轉變?yōu)轭I(lǐng)導心態(tài)、老板心態(tài),干事創(chuàng )業(yè)的積極性被充分激發(fā),也進(jìn)一步樹(shù)立了成本意識?!绷x烏市分公司總經(jīng)理林艷算了兩筆賬,準加盟實(shí)施1個(gè)多月來(lái),通過(guò)轉變成多勞多得的薪酬模式,酬金隨市場(chǎng)態(tài)勢動(dòng)態(tài)調整,對標對手充分參與競爭,并通過(guò)降低成本、耗材利舊、員工自帶車(chē)輛、流程優(yōu)化等,單件成本降低0.353元。從階段性成果看,包裹快遞業(yè)務(wù)規模1個(gè)月來(lái)實(shí)現快速增長(cháng),業(yè)務(wù)量同比增長(cháng) 86%,其中,“長(cháng)三角”業(yè)務(wù)量同比增長(cháng)178%。
時(shí)來(lái)天地皆同力,只有匯聚起協(xié)同力量的“一個(gè)中國郵政”,才能實(shí)現長(cháng)遠可持續發(fā)展。在嘉興,當地頗有名氣的美麗家食品有限責任公司已將全部的端午粽子和中秋月餅等產(chǎn)品交由嘉興市郵政分公司寄遞;在寧波,銀泰百貨有限公司已經(jīng)把原本交由其他社會(huì )快遞公司的線(xiàn)上和線(xiàn)下寄遞業(yè)務(wù)全部交給寧波市郵政分公司,目前,日均發(fā)貨量在300件左右,產(chǎn)生業(yè)務(wù)收入約270萬(wàn)元……