“作為一名黨員，光做好本職工作遠遠不夠，要在崗位上創(chuàng )先創(chuàng )優(yōu)，發(fā)揮更大的作用。黨員就是一面旗幟，不管到哪里都應該作表率?！边@是上海郵區中心局長(cháng)途運輸分中心濟南線(xiàn)駕駛員施平常掛在嘴邊的一句話(huà)。1987年進(jìn)入上海郵政從事駕駛工作，1996年起擔任長(cháng)途郵運駕駛員，轉眼間，51歲的施平已在漫漫郵路上奮斗了30余年，累計安全行車(chē)里程超過(guò)160萬(wàn)公里。全國郵政“金方向盤(pán)汽車(chē)駕駛員”入圍獎，上海市“五一勞動(dòng)獎?wù)隆?，上海市郵政分公司優(yōu)秀黨員、安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人、網(wǎng)路運行“達標爭先”勞動(dòng)競賽先進(jìn)個(gè)人……數不清的榮譽(yù)背后，凝結著(zhù)施平幾十年如一日的默默耕耘和辛勤付出，提起這位“獲獎大戶(hù)”，身邊的領(lǐng)導和同事無(wú)不豎起大拇指。
工作中總結經(jīng)驗
多年前的一天，施平執行杭州13/14次郵運任務(wù)，駕車(chē)途經(jīng)滬杭高速時(shí)，他發(fā)現左側車(chē)道內一輛中巴車(chē)突然剎車(chē)，跟在中巴后面的大巴士狠狠地撞了上去。中巴車(chē)被撞出幾十米遠，兩名乘客飛出車(chē)窗，落在施平行駛的車(chē)道內。他緊急剎車(chē)，當車(chē)輛停穩時(shí)，離那兩名乘客已不足30米?；貞浧疬@一幕，施平仍心有余悸。他說(shuō)：“正是多來(lái)年養成的防御性駕駛習慣，才讓我避免了那次事故的發(fā)生?！痹谌粘９ぷ髦?，施平總結了“三心”工作法，即駕駛專(zhuān)心、保養用心、帶教耐心。該工作法榮獲了2014年度上海市職工先進(jìn)操作法優(yōu)秀成果獎。
旺季時(shí)主動(dòng)請纓
今年春節期間，上海中心局的郵件量與往年相比有了較大增長(cháng)，長(cháng)途運輸分中心作為郵區中心局主要的郵件長(cháng)途運輸單位，加車(chē)量也比往年多。關(guān)鍵時(shí)刻，施平站了出來(lái)。他主動(dòng)請纓，放棄與家人團聚的機會(huì )，加班執行濟南郵路郵運任務(wù)。大年初四，江蘇、安徽、山東、河南等地均下起了大雪，高速公路上只有一條車(chē)道可以緩慢通行。施平小心翼翼駕駛車(chē)輛，晚上12點(diǎn)多才到達濟南郵局，比平時(shí)整整多開(kāi)了6個(gè)多小時(shí)。第二天一早，他又踏上了返回上海的郵路。
同事間樂(lè )于分享
贈人玫瑰，手有余香。工作中，施平時(shí)時(shí)處處以分享為樂(lè )，將自己總結的安全行車(chē)、節油經(jīng)驗和行車(chē)小竅門(mén)與大家分享，不論是員工大會(huì )還是班組學(xué)習，只要有集中學(xué)習的機會(huì )，他就會(huì )將自己的好做法、好經(jīng)驗傾囊相授。對于身邊同事提出的各種問(wèn)題，他也總是耐心細致地答疑解惑，幫助他們積累駕駛經(jīng)驗，提高駕駛技能，大家也都樂(lè )意與他交流，許多年輕同事坦言，從施師傅身上學(xué)到了很多。
施平不僅是百萬(wàn)公里安全行車(chē)的標兵，更是長(cháng)途運輸分中心的“節油大王”。他駕駛的福田甩掛車(chē)車(chē)身長(cháng)、噸位重、車(chē)輛油耗大，但他始終保持良好的駕駛習慣，合理利用發(fā)動(dòng)機轉速節省汽油。在長(cháng)期的駕駛工作中,他總結出了一套車(chē)輛爬坡“三步法”，即慣性上坡，中間加速，下坡滑行。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐，“三步法”的節油效果獲得了同事們的一致肯定。
“施平良好的工作作風(fēng)影響了整個(gè)車(chē)隊，作為一名優(yōu)秀黨員，他既是一個(gè)標桿，更是一面旗幟，起到了示范引領(lǐng)作用?！边\輸分中心主任俞愛(ài)民如是說(shuō)。