籍濤指出,交通運輸領(lǐng)域尤其是貨運車(chē)輛排放大、使用頻次高、保有量大,已經(jīng)成為影響大氣污染治理目標實(shí)現的重要問(wèn)題。引導新能源汽車(chē)替代傳統燃油貨車(chē)對節能環(huán)保和改善空氣質(zhì)量具有非常重要的意義。
籍濤建議,要加快淘汰老舊燃油貨車(chē),鼓勵新能源和清潔能源車(chē)輛的推廣使用;公安交通管理部門(mén)要充分保障新能源城市配送車(chē)輛在城市道路上的通行路權,符合城市配送標準的新能源車(chē)型可以在城區全天候、全路段行駛;支持新能源配送車(chē)在城市公共停車(chē)場(chǎng)享受免費時(shí)長(cháng)或優(yōu)惠政策;環(huán)保部門(mén)可根據新能源汽車(chē)所減少的排放量給予獎勵;交通運輸主管部門(mén)考慮在城市綠色物流配送中設定比例,考核新能源配送車(chē)輛的比例、增長(cháng)速度等具體指標;加強稅收和價(jià)格政策激勵。實(shí)施稅收優(yōu)惠政策,對符合條件的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購置稅。