把好“郵運”方向盤(pán)
——記西寧中心局長(cháng)途郵運司機張興華西寧至玉樹(shù)、班瑪、格爾木等郵路是青海異常艱苦的郵路，其中，西寧至格爾木郵路往返1710公里。郵路沿途多為戈壁荒灘且社會(huì )大型車(chē)輛較多，路況極為復雜。53歲的張興華，常年執行這段郵運任務(wù)，一干就是30多年。
他有一套“四字”絕活
青藏高原變幻莫測的風(fēng)霜雪雨，嚴重的高寒缺氧，崎嶇荒蕪的山路和長(cháng)達7個(gè)月之久的漫長(cháng)冬季……這些都考驗著(zhù)包括張興華在內的每一位長(cháng)途汽車(chē)駕駛員的行車(chē)技能和意志勇氣。常年奔波在雪域高原郵路上的張興華硬是練就了一身過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)。他有一套“四字”絕活，靠聞（氣味）、聽(tīng)（聲音）、看（零件）、摸（溫度）就能檢驗車(chē)況。更難能可貴的是，他在開(kāi)好安全車(chē)的同時(shí)，還能想方設法為企業(yè)精打細算，不該換的零配件從來(lái)不換，不該花的錢(qián)從不亂花，發(fā)現問(wèn)題立即修理哪怕連夜加班，都要保證車(chē)輛在每趟班前始終處于最佳狀態(tài)。
2016年1月，他在執行西寧至玉樹(shù)郵件運輸任務(wù)時(shí)，在花石峽附近突然發(fā)生了傳動(dòng)軸過(guò)橋支架斷裂的故障。由于花石峽附近買(mǎi)不到配件，如果報救急或者等待西寧把配件帶到花石峽，往返則近1000公里，不僅耽誤了郵件運輸時(shí)限，還會(huì )花費很大一筆救急費用。他決定想辦法把車(chē)修好。在零下30攝氏度的低溫還下著(zhù)大雪的情況下，他在車(chē)下一鉆就是半個(gè)多小時(shí)，用鐵絲和內胎膠皮把過(guò)橋支架纏了一層又一層，當他固定好過(guò)橋支架后，雙手已經(jīng)無(wú)法動(dòng)彈，身體也幾乎被凍僵，只能靠搭檔把他從車(chē)下拉出來(lái)，然后又駕駛車(chē)輛繼續前行。
多年來(lái)，他憑著(zhù)自己過(guò)硬的技術(shù)，在運輸途中處理了很多突發(fā)故障，不但為單位節省了修理費用，也杜絕了車(chē)輛救急造成的時(shí)限延誤。加上對車(chē)輛上每個(gè)部件的性能、安全系數都了如指掌，張興華安全行駛30多年，從未發(fā)生過(guò)一次安全責任事故。
他把安全當作生命
在高原行車(chē)，高寒缺氧、雪災冰封、泥石流、塌方等總會(huì )時(shí)時(shí)威脅著(zhù)郵車(chē)安全。
“寧停3分，不搶1秒”“馬達一響，集中思想”，這是張興華的口頭禪，也是他一貫堅持的行車(chē)準則。一有閑暇，他就帶頭與身邊的駕駛員們一起學(xué)習和探討安全法規及制度，尤其對一些不安全事例舉一反三，及時(shí)汲取教訓，全力確保行車(chē)安全。
在常年執行郵運任務(wù)過(guò)程中，張興華積累了實(shí)用的行車(chē)經(jīng)驗。每趟出班前，他都要準備好鐵鍬、防滑鏈等隨車(chē)工具，一旦遇到泥濘路、冰凍路，他就一鍬一鍬地挖，郵車(chē)一段一段地挪，想方設法做到安全準時(shí)到達各?？康攸c(diǎn)。
2016年春節前夕，他又一次去玉樹(shù)執行“愛(ài)心包裹”“母親郵包”的專(zhuān)項運輸任務(wù)?！拔覀冞@次任務(wù)很重要，一定要保證安全，包裹絕對不能出問(wèn)題?！睆埮d華一上車(chē)就對隨行的押運員說(shuō)。為確?！皭?ài)心包裹”“母親郵包”能準時(shí)安全到達目的地，他事先通過(guò)信息設備手段了解和掌握沿途各種路況信息，提前與沿途各地面局溝通聯(lián)系。為防止這批包裹被顛壞，他始終把速度壓得很慢，盡量讓車(chē)廂受到的顛簸沖擊力小一點(diǎn)。經(jīng)過(guò)一天一夜的行駛，這批“愛(ài)心包裹”“母親郵包”在最短的時(shí)間里被安全送到了玉樹(shù)縣的鄉村小學(xué)。
張興華常說(shuō)：“安全是生命，質(zhì)量是根本，這永遠不能忘?！?0多年，他累計安全行車(chē)220萬(wàn)公里，承擔的汽車(chē)郵路準班率均達到100%，準點(diǎn)率達到98%以上，多年被評為西寧郵區中心局年度先進(jìn)生產(chǎn)者，2015年榮獲全國郵政“金方向盤(pán)汽車(chē)駕駛員”入圍獎，2017年獲得“全國道路運輸安全行車(chē)百萬(wàn)公里駕駛員勞動(dòng)競賽全國優(yōu)秀駕駛員”稱(chēng)號。
“他是我們中心局郵件運輸中心駕齡最長(cháng)、安全行駛里程最長(cháng)、駕駛車(chē)輛類(lèi)型最多的元老級駕駛員，也是我們公認的駕駛技術(shù)最好的駕駛員?！睆埮d華的同事說(shuō)。
