廣州中心局今年“雙11”不尋常
對于廣州郵區中心局而言，今年的“雙11”有些不尋常，這是全網(wǎng)寄遞翼改革后面臨的首次大考。由于快遞包裹業(yè)務(wù)量快速攀升，郵速資源正在整合，“三機六線(xiàn)”“雙場(chǎng)聯(lián)動(dòng)”的生產(chǎn)模式全面升級，該局網(wǎng)運生產(chǎn)面臨著(zhù)新的挑戰。
“雙11”以來(lái)，郵政全網(wǎng)包裹業(yè)務(wù)量快速增長(cháng)，“雙11”當天，廣東郵政收寄包裹219萬(wàn)件。廣州中心局的包件日分揀量也一直維持在高位線(xiàn)上，11月11～15日，該局日均分揀量達204.8萬(wàn)件，高峰日達234萬(wàn)件，在全網(wǎng)持續名列第一位。
嚴陣以待
為打好這場(chǎng)關(guān)鍵戰役，10月11日，廣州中心局召開(kāi)了全局動(dòng)員大會(huì )，營(yíng)造迎戰“雙11”的氛圍。會(huì )上，該局總經(jīng)理李僑孟動(dòng)員全體干部職工行動(dòng)起來(lái)，做好“雙11”旺季生產(chǎn)的各項準備工作，同時(shí)要求各單位狠抓成本管控、做好郵速資源整合、關(guān)愛(ài)一線(xiàn)員工。
為了迎戰“雙11”，該局從內部處理、運輸、技術(shù)支撐、后勤保障等各個(gè)環(huán)節全面細化旺季生產(chǎn)方案，利用好人力資源，及時(shí)安排停休，組織突擊隊，確保生產(chǎn)人員充足到位。各單位在確保完成好自身生產(chǎn)工作的基礎上，發(fā)動(dòng)員工全力支持主戰場(chǎng)江高郵件處理中心的生產(chǎn)工作。
“今年集團公司采取了航陸分開(kāi)、進(jìn)出分開(kāi)、省內分流、直發(fā)直達、均衡生產(chǎn)等措施，我們局也做好了充分的準備，我對完成今年旺季生產(chǎn)任務(wù)非常有信心?！迸R戰前，該局副總經(jīng)理趙衛說(shuō)道。
快進(jìn)快出
11月12日凌晨，“雙11”當天收寄的郵件開(kāi)始陸續涌入廣州中心局。中心局員工迅速行動(dòng)起來(lái)，卸車(chē)、供件、分揀封發(fā)、裝車(chē)發(fā)運，緊鑼密鼓，有序運轉。與往年不同的是，今年的旺季并沒(méi)有出現車(chē)輛排“長(cháng)龍”候卸的場(chǎng)景；生產(chǎn)車(chē)間內，郵件通過(guò)兩臺橫貫車(chē)間的雙層分揀機迅速接卸、分揀、裝車(chē)，一切都井然有序，平穩順暢。
“雙11”期間，該局主戰場(chǎng)江高郵件處理中心高峰日接發(fā)1106車(chē)次，候卸車(chē)輛基本能在規定時(shí)間內完成接卸，連續幾天候卸車(chē)均為零臺，并能做到及時(shí)發(fā)運。部分外省車(chē)輛候卸時(shí)間較長(cháng)，該局均為司機提供了免費餐券和休息場(chǎng)地，免除其后顧之憂(yōu)。
11月13日晚，在廣州中心局分戰場(chǎng)機場(chǎng)北郵件處理中心，一場(chǎng)你追我趕的勞動(dòng)競賽也在如火如荼地進(jìn)行著(zhù)，廣東省寄遞事業(yè)部領(lǐng)導和該局管理人員共同參與，為旺季生產(chǎn)助力?！斑@樣的旺季勞動(dòng)競賽已經(jīng)成為我們局的傳統了，我們希望通過(guò)這樣的形式鼓舞全員士氣，讓廣大干部職工體會(huì )到勞動(dòng)的價(jià)值，讓‘勞動(dòng)光榮’的理念深入人心?！痹摼止?huì )副主席朱彥明說(shuō)。經(jīng)過(guò)大家的共同努力，13日全天，機場(chǎng)北郵件處理中心分揀量達44.5萬(wàn)件。主戰場(chǎng)江高中心分揀量也在這天達到峰值，共分揀189.9萬(wàn)件，超過(guò)去年峰值2.8%。
“今年‘雙11’，我們兩個(gè)作業(yè)場(chǎng)地的生產(chǎn)都比往年順暢很多，郵件基本實(shí)現了快進(jìn)快出，這是我們局努力的結果，也是全網(wǎng)通力合作、積極協(xié)調的結果?！痹摼种笓]調度中心副經(jīng)理許為興說(shuō)道。
感動(dòng)常在
15日晚，在江高中心的車(chē)間，一名女員工正有條不紊往供件臺上送件，手法嫻熟，動(dòng)作迅速，她是來(lái)自該局報紙分發(fā)部的員工王冬梅。她說(shuō)：“每年‘雙11’我都會(huì )來(lái)支援，能為旺季生產(chǎn)貢獻自己的力量，我感到十分自豪?！睘橹г旧a(chǎn)，在保障報紙分發(fā)工作時(shí)限、質(zhì)量的同時(shí)，報紙分發(fā)部提前做好“雙11”旺季生產(chǎn)支援排班，每天安排7人次支援包裹處理。員工們也紛紛表示，愿意犧牲休息時(shí)間，加入支援旺季生產(chǎn)的大軍。
在車(chē)間另一邊，一個(gè)個(gè)身著(zhù)黃綠色T恤的員工格外引人注目，在他們當中，有省分公司本部人員，也有承擔專(zhuān)業(yè)管理的省寄遞事業(yè)部的人員，但這個(gè)時(shí)候他們擁有一個(gè)共同的身份，就是“雙11”的志愿者。每年這個(gè)時(shí)候，他們都會(huì )自愿來(lái)到這里，與大家一起勞動(dòng)、共同拼搏。
“雙11”期間，廣州下起了微微細雨。在棠溪貨運站，該局轉押分局的員工正在站臺上堅守，火車(chē)經(jīng)常晚點(diǎn)，一旦火車(chē)到站，他們又要冒著(zhù)雨絲爭分奪秒趕裝郵件。
維護分局信息技術(shù)帶頭人汪磊今年9月底剛獲得“全國郵政系統先進(jìn)個(gè)人”光榮稱(chēng)號。但繁忙的工作讓他根本來(lái)不及慶祝?！靶乱淮倪f業(yè)務(wù)平臺剛剛上線(xiàn)，第一次面對那么大的業(yè)務(wù)數據的沖擊，我不能掉以輕心?！彼退膱F隊奮戰了20多個(gè)晝夜，使新系統得以在“雙11”前順利上線(xiàn)運行。
在該局其他生產(chǎn)環(huán)節，從領(lǐng)導到管理人員和一線(xiàn)員工，在完成自己本職工作后，均放下手中的工作，紛紛奔赴一線(xiàn)，為旺季生產(chǎn)凝聚起強大的合力。
截至發(fā)稿前，廣州中心局的包裹業(yè)務(wù)量已有所回落，寄遞翼改革后的第一次旺季大考已接近尾聲。該局圓滿(mǎn)實(shí)現預定目標，其強大的處理能力也得到了最好的檢驗。