“小黃人”運出高效率
11月12日凌晨4點(diǎn)多，安徽省合肥郵區中心局指揮調度中心調度室依舊燈火通明，調度員、轉運員馬珺一手拿著(zhù)電話(huà)，一手來(lái)回敲擊著(zhù)鍵盤(pán)。一張張數據報表、一個(gè)個(gè)工作群里的零散數據快速進(jìn)入他的眼簾。他就像一臺人形CPU，迅速提取、消化有效信息，為實(shí)時(shí)的指揮調度提供有力的決策依據。
“今年‘雙11’是寄遞翼改革后迎來(lái)的第一場(chǎng)硬仗，郵速資源正在整合中，這是我們以戰代練、加快整合速度的契機。我們重新設計了3個(gè)場(chǎng)地的功能定位，全力支撐全網(wǎng)運行秩序，保障重點(diǎn)業(yè)務(wù)，為迎戰預計日處理量155萬(wàn)件的高峰做好了充足的準備?！瘪R珺告訴筆者，合肥中心局郵件處理場(chǎng)地上穿梭的“小黃人”在今年“雙11”大放異彩。
走進(jìn)合肥中心局火車(chē)站處理場(chǎng)地，只見(jiàn)供包操作員正把郵件放在“小黃人”上，由供包臺攝像頭掃描郵件條碼，發(fā)送信息到服務(wù)器?！靶↑S人”接收到運行指令后，根據底部的攝像頭掃描平臺上的二維碼來(lái)識別選擇準確的運行路徑，直至到達郵件指定落袋格口。當電量不足時(shí)，“小黃人”會(huì )自行移動(dòng)至充電樁充電，滿(mǎn)電后返回供包臺排隊等候新的分揀任務(wù)。
前來(lái)支援的合肥中心局機關(guān)人員黎慧告訴筆者：“2014年的時(shí)候，我們的包分機只占場(chǎng)地的1個(gè)小拐角，供件臺席只有5個(gè)。經(jīng)過(guò)幾年的快速發(fā)展，我們的處理場(chǎng)地從1個(gè)變成3個(gè)，作業(yè)方式也變得越來(lái)越機械化、自動(dòng)化和智能化?，F在，我們有了膠帶伸縮機、矩陣分揀設備和這個(gè)‘小黃人’智能分揀系統?！?/p>
據悉，合肥中心局智能機器人分揀系統已上線(xiàn)一年多，是安徽省快遞行業(yè)第一套投入實(shí)際應用的智能分揀系統，系統由1000余平方米的鋼構平臺、10個(gè)供包臺、300個(gè)AGV機器人及130個(gè)集包收納格口組成，主要用于處理5公斤以下的輕小件包裹，具有占地面積小、投資少、作業(yè)效率和分揀質(zhì)量高的優(yōu)點(diǎn)，能極大降低員工的勞動(dòng)強度和作業(yè)難度。
“現在是機器設備占據了絕大多數空間，我們從‘把活干完’走向了‘把活干好’。在高質(zhì)量發(fā)展這條路上，我們一定能一往無(wú)前?！崩杌奂?dòng)地說(shuō)。
據了解，11月11日全天，合肥中心局共裝卸郵件98萬(wàn)件，同比增長(cháng)80%；接卸郵車(chē)136車(chē)次，同比增長(cháng)43%；發(fā)運168車(chē)次，同比增長(cháng)56%。整體運行平穩有序。
